Punti salienti

Modello B "low rider" modificato con gusto
Raro Allis-Chalmers iscritto nel Regno Unito
Avviamento elettrico e conversione a 12 volt per una maggiore praticità d’uso
Descritta come pienamente omologata per la circolazione su strada e conforme alle norme ULEZ
Conserva la presa di forza (PTO) funzionante e la trasmissione a cinghia
Pneumatici nuovi su tutte le ruote e batteria nuova montata

Il fascino

La creatività è il carburante del nostro mondo d'epoca, come ha dimostrato questa splendida Allis-Chalmers. Nata come un apprezzato cavallo di battaglia agricolo per aziende agricole di piccole e medie dimensioni, oggi è un’icona dello stile low-rider e un argomento di conversazione che non manca mai di suscitare interesse.

Se vi avvicinate a questo veicolo più dal punto di vista dello stile “low rider” che da quello agricolo, ecco qualche cenno storico. Allis-Chalmers era un’azienda americana con sede nel Wisconsin, le cui origini risalgono al 1847. Iniziò a produrre trattori nel 1914 e introdusse il Modello C nel 1940. Destinato alle aziende agricole di piccole e medie dimensioni, riscosse un enorme successo, con 84.000 esemplari venduti in nove anni. Il suo fascino risiedeva nella capacità di lavorare su due file, nelle sospensioni anteriori regolabili, nella carreggiata ampia e stabile, nel peso ridotto e nel motore potente.

Proprio queste ultime caratteristiche lo rendono un candidato ideale per la trasformazione in “low rider”. Il lavoro ha comportato l’abbassamento della carrozzeria, l’allargamento della carreggiata e una serie di miglioramenti per aumentarne la praticità d’uso. Il sistema di avviamento originale a manovella è stato sostituito con un moderno motorino di avviamento elettrico, integrato da una conversione dell’impianto elettrico a 12 volt, dalla conversione a benzina, da un magnete ricondizionato, da un dinamo e da una nuova batteria. Queste modifiche trasformano l’esperienza di guida, preservando al contempo la capacità operativa del trattore.

Dal punto di vista estetico, presenta la scritta “Allis-Chalmers” dipinta a mano, parafanghi posteriori realizzati su misura, fari funzionanti e pneumatici nuovi su tutte le ruote. Completamente omologato per la circolazione su strada, secondo quanto riferito conforme alle norme ULEZ (non verificato) e fornito con il documento di immatricolazione V5, si tratta di un pezzo concreto di storia agricola e di un vero e proprio richiamo visivo, pronto per essere goduto.

Informazioni chiave

Chilometraggio: Nessuna lettura del contachilometri fornita
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: Esente per motivi di età
Specifiche tecniche: motore a benzina da 2,1 L, 20 bhp, 4 cilindri, scatola del cambio manuale a 3 marce con retromarcia
Documenti: presente il libretto di circolazione (V5)

Interventi e aggiornamenti recenti per migliorare l’usabilità:

Avviamento elettrico elettrico moderno
Conversione dell’impianto elettrico elettrico a 12 volt
Conversione a benzina
Magneto ricondizionato
Dinamometro
Batteria nuova

I dettagli

Vernice originale del modello C in "Persian Orange" con decalcomanie del marchio
Scritte Allis-Chalmers d'epoca dipinte a mano
La vernice presenta segni di usura sulle parti meccaniche e sulle ruote
Sedili imbottiti in vinile nero con segni visibili di usura
Recentemente dotati di pneumatici nuovi
Vari aggiornamenti descritti sopra e sotto
Presa di forza (PTO) e trasmissione a cinghia funzionanti
Parafanghi posteriori realizzati su misura
Fari funzionanti
Pneumatici nuovi montati su tutte le ruote
A quanto ci è stato riferito, è pienamente omologata per la circolazione stradale
Il venditore dichiara che è conforme alle norme ULEZ, ma ciò non è stato verificato

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