Highlights

Geschmackvoll umgebautes Modell B „Lowrider“
Seltener, in Großbritannien zugelassener Allis-Chalmers
Elektrostarter und 12-Volt-Umrüstung für bessere Nutzbarkeit
Wird als vollständig straßenzugelassen und ULEZ-konform beschrieben
Funktionsfähige Zapfwelle und Riemenantrieb erhalten
Rundum neue Reifen und neue Batterie eingebaut

Der Reiz

Kreativität beflügelt unsere Oldtimer-Szene, wie dieser herrliche Allis-Chalmers beweist. Er begann sein Leben als angesehenes landwirtschaftliches Arbeitstier für kleine und mittelgroße Betriebe; heute ist er eine Stilikone im Lowrider-Stil und ein garantierter Gesprächsaufhänger.

Falls Sie sich eher für den Low-Rider-Aspekt als für den landwirtschaftlichen interessieren, hier ein wenig Hintergrundwissen: Allis-Chalmers war ein amerikanisches Unternehmen mit Sitz in Wisconsin, dessen Wurzeln bis ins Jahr 1847 zurückreichen. Es begann 1914 mit der Herstellung von Traktoren und brachte 1940 das Modell C auf den Markt. Es richtete sich an kleine bis mittelgroße landwirtschaftliche Betriebe und war mit 84.000 verkauften Exemplaren in neun Jahren ein riesiger Erfolg. Seine Attraktivität lag in der Fähigkeit, zwei Reihen gleichzeitig zu bearbeiten, der einstellbaren Vorderradaufhängung, der stabilen breiten Spurweite, dem geringen Gewicht und dem starken Motor.

Gerade diese letzten Eigenschaften machen ihn zu einem idealen Kandidaten für einen „Lowrider“. Die Arbeiten umfassten das Tieferlegen der Karosserie, die Verbreiterung der Spur sowie eine Reihe von Verbesserungen zur Steigerung der Praxistauglichkeit. Das ursprüngliche Handkurbel-Startsystem wurde durch einen modernen Elektrostarter ersetzt, ergänzt durch eine 12-Volt-Umrüstung der Elektrik, eine Umrüstung auf Benzinbetrieb, einen überholten Magnetzünder, einen Dynamometer und eine neue Batterie. Diese Modifikationen verändern das Fahrerlebnis grundlegend, während die Arbeitsfähigkeit des Traktors erhalten bleibt.

Optisch besticht er durch handgemalte „Allis-Chalmers“-Schriftzüge, maßgefertigte hintere Kotflügel, funktionierende Scheinwerfer und rundum neue Reifen. Vollständig straßenzugelassen, angeblich ULEZ-konform (nicht verifiziert) und mit dem V5-Zulassungsdokument geliefert, ist dies ein praktisches Stück landwirtschaftlicher Geschichte und ein auffälliger Blickfang, der nur darauf wartet, genossen zu werden.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: Keine Kilometerstandangabe
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: Aufgrund des Alters von der Prüfung befreit
Technische Daten: 2,1-Liter-Benzinmotor mit 20 bhp, 4 Zylinder, 3-Gang-Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang
Papiere: V5-Zulassungsbescheinigung vorhanden

Kürzlich durchgeführte Arbeiten und Nachrüstungen zur Verbesserung der Nutzbarkeit:

Moderner elektrischer Anlasser
Umrüstung auf 12-Volt-Bordnetz
Umrüstung auf Benzinbetrieb
Überholter Magnetzünder
Leistungsprüfstand
Neue Batterie

Die Details

Originalgetreue Lackierung in „Persian Orange“ für das Modell C mit Markenaufklebern
Handgemalte, zeitgemäße Allis-Chalmers-Schriftzüge
Die Lackierung weist an den mechanischen Teilen und Rädern einige Altersspuren auf
Schwarze, gepolsterte Vinylsitze mit sichtbaren Altersspuren
Kürzlich mit neuen Reifen ausgestattet
Verschiedene, oben und unten aufgeführte Modernisierungen
Funktionsfähige Zapfwelle und Riemenantrieb
Maßgefertigte hintere Kotflügel
Funktionierende Scheinwerfer
Rundum mit neuen Reifen ausgestattet
Laut Angaben vollständig straßenzugelassen
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug ULEZ-konform ist, dies wurde jedoch nicht überprüft

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