La storia della T-Type di MG è una storia di evoluzione piuttosto che di rivoluzione. Gli ingegneri di Abingdon perfezionarono continuamente la formula originale dell'anteguerra nel corso di diverse iterazioni consecutive, finché non fu sostituita dalla nuovissima MGA nel 1955.

Siamo lieti di offrire questa MG TD - il penultimo modello della serie T. Pur rimanendo basata sulla meccanica della TC, la TD prese in prestito le sospensioni anteriori indipendenti con molle elicoidali e la scatola del cambio a quattro marce della MG Y-Type, introducendo anche lo sterzo a cremagliera e le ruote stradali più piccole con disco da 15 pollici. Il fidato motore XPAG ricevette un rapporto di compressione più elevato, che portò a una rispettabile potenza di 57 CV, mentre il rapporto dell'asse posteriore fu aumentato di conseguenza per raggiungere una velocità massima di 77 miglia orarie.

Come il suo predecessore, che aveva riscosso un grande successo negli Stati Uniti, la MG TD fu venduta molto bene in America. In totale, furono marcate quasi 30.000 MG TD, di cui solo 1.656 rimasero nel Regno Unito. Ciò marca la rarità di esemplari originali con guida a destra nel Regno Unito come questo.

Soprannominata affettuosamente "Elspeth", la nostra MG TD è di proprietà unica dal 1969! I proprietari hanno restaurato l'auto all'inizio della loro lunga custodia e da allora se ne sono presi molta cura. Il motore è stato alesato e portato a 1.350 cc dai rinomati specialisti di XPAG Engineering e l'auto è stata segnalata per essere "in tiro", a testimonianza della sua continua conservazione.

La quintessenza delle auto sportive britanniche per partecipare alle mostre o per intraprendere gite in campagna, questa MG TD è un'eccellente candidata da prendere in considerazione. È estremamente raro trovare un'auto che sia stata a lungo di proprietà di un solo proprietario, per non parlare delle sue buone condizioni.

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