Highlight

Una delle prime trattori Lamborghini DL 30 prodotti
Si crede che sia una delle sole 94 con motore MWM
Non restaurato ma leggermente mantenuto in preparazione per la vendita
Motore recentemente revisionato
Originale e significativo esemplare iniziale di Lamborghini tractor

The Appeal

Il DL30 faceva parte di una gamma crescente di trattori che portò Lamborghini al vertice del fiorente mercato italiano delle macchine agricole. Perfettamente adatto anche all’uso da parte di piccole aziende agricole nelle zone più impervie, divenne una pietra miliare dell’economia rurale.

Nonostante il lavoro duro a cui sono stati sottoposti, alcuni esemplari sono giunti fino a noi. Ma probabilmente nessuno ha le stesse caratteristiche di questo veicolo. Questo trattore non è stato restaurato e ha un aspetto affascinante, segnato dal tempo. È anche uno dei primi DL30, con il motore diesel tedesco MWM da 2,4 litri. Il venditore stima che ne siano stati costruiti solo 94 pezzi.

È stato recentemente leggermente rinfrescato, avendo soggiornato per 40 anni al chiuso in un ambiente asciutto. È stato avviato e i freni sono stati rilasciati, ma l’acquirente potrebbe decidere di controllarlo e di eseguire ulteriori lavori.

È una scoperta rara e potrebbe essere completamente restaurato oppure ammirato così com’è.

History and Paperwork

Registrato nel 1953
Una delle prime Lamborghini DL 30 prodotti con motore MWM
Si ritiene faccia parte di una serie limitata di soli 94 esemplari
Acquistato pochi mesi fa da una famiglia contadina
Riposto in una rimessa con altri trattori per quasi quarant’anni
Non ha documenti e non è noto se ne abbia mai avuti o se siano stati persi nel tempo
È stato recentemente leggermente rinfrescato per garantire un funzionamento fluido e rilasciare i freni
Alcuni pezzi nuovi sono stati installati, ma potrebbero essere richiesti ulteriori lavori

The Condition

È strutturalmente integro, con solo ruggine superficiale
Veicolo di lavoro molto originale, non restaurato
Il cofano anteriore presenta qualche ammaccatura, soprattutto sotto la griglia
Potrebbe beneficiare di una pulizia accurata e probabilmente di una riverniciatura
Oppure potrebbe essere lasciato com’è da chi apprezza la sua rarità
Non ha interni ma solo un sedile, in condizioni presentabili per l’età
La verniciatura è piuttosto usurata, il che contribuisce al suo carattere e all’autenticità
Il cofano anteriore è stato riverniciato nel corso degli anni
I fari anteriori sembrano buoni perché sono stati sostituiti con pezzi nuovi
Le due ruote anteriori e le loro camere d’aria sono state recentemente sostituite
Il sistema di illuminazione anteriore è stato riparato nel corso della vita del veicolo
Dotato di volante originale

The Mechanics

Motore diesel MWM a 2 cilindri da 2.360 cm³
Cambio manuale con 3 marce più marce basse e retromarcia
Il motore è stato recentemente revisionato e la compression è tornata vicino agli standard di fabbrica
Il radiatore è stato rimosso e revisionato
Nuove candele e scarico nuovo sono stati installati e gli iniettori sono stati revisionati
Mostra le caratteristiche del primo DL30, tra cui lo scarico sul lato destro e gli iniettori diversi
Il sistema elettrico è stato verificato
È stato sostituito l’interruttore di avviamento
Dotato di componenti originali di sollevamento e idraulici, ma non ha leve
Non è stato testato su strada ma parte e funziona
I freni non sono bloccati, ma non è noto se funzionano

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