Restauro completo effettuato al momento dell'acquisto
Libretto di circolazione originale e alcune fatture dettagliate inclusi
Berlina sportiva con sterzo a pignone e cremagliera
Distintivo schema di colori Mountbatten Split a due tonalità
Il fascino
La Riley RMF fu introdotta nel 1952 come una delle ultime versioni della berlina executive RM. Le RMF, con il loro particolare ambiente britannico, erano la variante più grande da 2,5 litri della Car and Classic, con motori "Big-four" e passi allungati, caratterizzati da cabine di guida confortevoli, accoglienti e invitanti.
Questo modello in particolare è stato sottoposto a un accurato restauro, con un'attenzione meticolosa al telaio, alla pelle e alla lavorazione del legno. Il suo caratteristico schema di colori Mountbatten Split a due toni, che si discosta dal nero originale, ne aumenta il fascino. L'auto è stata ben mantenuta e custodita in garage fin dall'acquisto, percorrendo solo 47.945 miglia.
Storia e documenti
Costruita nel 1952
Il libretto di circolazione originale è incluso e riporta 7 proprietari iscritti.
L'ultimo proprietario l'ha tenuta per 12 anni prima dell'acquisto da parte dell'attuale proprietario.
L'Auto è stata acquistata dal venditore nell'agosto del 1991.
Al momento dell'acquisto è stato eseguito un restauro completo, che ha riguardato il telaio, la pelle e i rivestimenti in legno.
Indica 47.945 miglia, come dimostra il fascicolo cartaceo dell'auto
Completa di:
Alcune fatture dettagliate
Nessun certificato di revisione
Libretto di circolazione originale
Alcuni certificati di valutazione
Le condizioni
Secondo l'opinione del proprietario, l'auto beneficerebbe di un secondo restauro.
Il colore originale era nero, cambiato in un Mountbatten Split bicolore nel 1991 circa.
Attraente carrozzeria con una leggera patina
L'auto è stata conservata in garage dal momento dell'acquisto.
L'auto è in buone condizioni, ma necessita di alcune attenzioni
Cerchi in acciaio in tinta con la carrozzeria
Si nota un po' di corrosione sui brancardi e sul lato inferiore
L'auto è dotata di sterzo a pignone e cremagliera, che contribuisce alla sua superba maneggevolezza e all'estetica anni '50
Gli interni sono ricchi di dettagli d'epoca
Tappezzeria in pelle color crema con profili rossi, con qualche leggera decolorazione.
I pannelli delle porte sono ben conservati, con la copertura in noce
Tappeti un po' stanchi
Il cruscotto è in ordine molto gradevole con impiallacciature in legno bicolore
Si notano gli attraenti quadranti deco
Attraente volante d'epoca
La meccanica
Motore 2,5L "Big Four
Cambio manuale a 4 velocità
Il motore è stato sottoposto a:
Una nuova testa del cilindro
Installazione di una pompa dell'acqua in alluminio
E una nuova frizione per impieghi gravosi e una leva della frizione saldata.
Il vano motore è in buono stato per la sua età
Le prestazioni dell'auto sono buone e il proprietario non ha segnalato alcun problema di rilievo.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non sono applicabili. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, è previsto il versamento di un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consultare le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
