Forse una delle auto più iconiche del design automobilistico americano di metà secolo, la Thunderbird - o T-Bird, come viene affettuosamente chiamata - è un affascinante esempio di cabriolet di lusso. Pensata come alternativa alla Chevrolet Corvette, l'auto non fu mai promossa come un'auto dalle prestazioni elevate - anche se era comunque veloce - ma offriva invece livelli di comfort di crociera di altissimo livello, per i quali trovò rapidamente una nicchia di mercato. Si potrebbe arrivare a dire che si sentiva decisamente europea.
Questo particolare esemplare è stato ben mantenuto, con una manutenzione regolare e una carrozzeria solida che ha superato la prova del tempo. Ricca di una piacevole patina e con una guida davvero particolare, quest'auto attirerà sicuramente molti sguardi di ammirazione. Mettete su una cassetta, lasciate il tettuccio abbassato e lasciate che il mondo passi: sarete presto al centro dell'attenzione.
Storia e documenti
Costruita nel 1955 presso il complesso Ford River Rouge, Dearborn, Michigan
Ha vissuto negli Stati Uniti fino al 1999, quando è stata importata nel Regno Unito.
Acquistata nel febbraio 2002 e sempre tenuta in garage
L'auto ha avuto due precedenti proprietari quando era nel Regno Unito.
Purtroppo non disponiamo di ulteriori informazioni sulla sua permanenza negli Stati Uniti.
Esente da certificato di revisione e sottoposto all'ultimo controllo nel 2012.
Completa di:
Manuale originale
Documento V5
Una selezione di certificati di revisione
Un paio di fatture
Le condizioni
Sottoscocca solida con minima corrosione superficiale
Molto originale con carrozzeria ben presentata
Alcune bolle e vesciche commisurate all'età
L'hard top è montato - è molto pesante, quindi è rimasto montato durante le riprese.
Nella vendita è compresa anche una capote
Alcuni segni di patina sulla carrozzeria
Tutte le marche sono presenti e corrette
Cerchi originali di marca in discreto ordine
Internamente, l'auto è molto originale
Il lettore di cassette è privo dello sportello
Il volante potrebbe essere rimesso a nuovo
L'orologio non funziona
I cartellini delle porte potrebbero essere restaurati
Tutti gli strumenti sono leggibili, con un leggero appannamento.
I tappetini sono un po' stanchi
La meccanica
Motore V8 a Y da 312 cu in (5,1 L)
Cambio automatico Fordomatic a 3 velocità
È stata montata l'accensione elettronica
L'auto si avvia, si guida, cambia e frena bene
Non sono stati segnalati problemi meccanici
Si guida bene per la sua età
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