In evidenza
- D'epoca argento metallizzato su nero in ottime condizioni
- Restauro completo di vecchia data secondo standard molto elevati
- Il lavoro include lo smontaggio e la ricostruzione del motore nel 2014
- Detentore attuale dal 2016 che ha percorso solo 500 miglia
- Iscritta nel Regno Unito dal 1963
- Auto altamente presentata che si presenta come una potenziale vincitrice di una mostra
Il fascino
Sfogliando le foto di questa gloriosa W121 190SL, è possibile immaginare Grace Kelly che pilota con calma la sua auto tra le curve e le scogliere delle corniche della Costa Azzurra, con il sole che picchia e, senza dubbio, il suo foulard di seta bianca che si allarga dietro.
Queste sono auto belle e affascinanti e questo esemplare è molto suggestivo. Sfoggia una delle migliori combinazioni di colori, argento metallizzato su pelle nera. È in ottime condizioni, grazie a un restauro completo che il venditore descrive come "dado e bullone". Nel 2014 il motore è stato smontato e ricostruito, con tanto di fatture a conferma.
L'attuale proprietario ha acquistato la vettura nel 2016 e da allora ha percorso solo 500 miglia. Questo ha contribuito a mantenere le condizioni, che sono evidenti dalle foto. Il venditore la descrive come "concours" e certamente attirerebbe i visitatori delle mostre come una calamita.
Si tratta di un'auto del 1956 che è stata iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel 1963. È un modello di serie, con un abitacolo particolarmente attraente che conserva tutti i dettagli che distinguono queste auto dalle loro contemporanee.
La 190SL è una delle auto più belle di Stoccarda e questa vettura è una delle migliori che abbiamo visto da un po' di tempo a questa parte.
Storia e documenti
- Prima registrazione 1956
- Costruita in fabbrica alla fine del 1955, uno dei 1727 esemplari prodotti in quell'anno
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 1° luglio 1963.
- L'auto ha trascorso un periodo in Canada
- Due detentori iscritti nel Regno Unito
- Lavori al motore nel 2014, come mostrato
- Documentazione fotografica del restauro inclusa, come mostrato
- Manuale di fabbrica
- Attuale proprietario da agosto 2016
- Restaurata alcuni anni fa con un'attenzione particolare ai dettagli
- Numero di telaio 5501729
- Il venditore ha percorso solo 500 miglia da quando ha acquistato l'auto.
Le condizioni
- Splendida vernice argento metallizzato con finiture di alto livello dopo un vecchio restauro
- La vernice si presenta molto bene nelle foto, con solo piccoli dettagli da notare.
- Tra questi ci sono delle scheggiature sotto le portiere e delle scheggiature sull'arco anteriore laterale.
- Ci sono un paio di schegge di pietra sulla parte anteriore dell'auto, anch'esse ritoccate.
- La carrozzeria si presenta molto bene su archi, brancardi e sottoporta
- La parte inferiore è ben visibile nelle foto e presenta tracce di una nuova verniciatura.
- Cromature brillanti in ottimo ordine, con finitura a filo e nessun appannamento degno di nota
- Cerchi in acciaio con coprimozzo cromato in buono stato, con lievi graffi nelle foto
- Ricambio in acciaio nel bagagliaio
- I pneumatici bianchi da 13 pollici sembrano essere in buono stato con un battistrada abbondantemente danneggiato
- Tonneau nero come mostrato
- Il tetto è montato, ma ci è stato detto che le condizioni sono inferiori rispetto al resto dell'auto.
- Interni in pelle nera con tappeti neri abbinati in ottime condizioni
- Gli interni sono in gran parte standard, a parte la radio digitale d'epoca come illustrato
- Ruota in bachelite e altre caratteristiche originali conservate
- Cruscotto, schede delle porte, interruttori e finiture in ottime condizioni
La 190SL fu progettata come versione leggera, più piccola e più agile della grande 300SL. Ma al di là della guida, questo è un superbo pezzo di design. Dagli esterni scultorei agli interni splendidamente dettagliati, queste sono auto che deliziano gli occhi.
Questa vettura sfoggia l'ambita combinazione di colori argento metallizzato e pelle nera. È una scelta azzeccata perché mette in risalto le cromature e, all'interno, crea un contrasto con i numerosi dettagli.
Sia all'interno che all'esterno, l'auto è in ottimo stato grazie all'ampio restauro effettuato in passato. L'attuale proprietario l'ha usata poco ma l'ha conservata bene, per cui i segni dell'età sono eccezionalmente lievi. Li abbiamo evidenziati sopra per trasparenza, ma in realtà siamo molto esigenti quando li segnaliamo.
La meccanica
- Motore M121 1.897cc 4 cilindri da 105 CV
- Scatola del cambio manuale a 4 marce completamente sincronizzata
- Due carburatori Mikuni a doppio strozzamento
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Solo 500 miglia percorse dall'attuale detentore dal 2016
Il motore M121 sotto il lungo cofano della 190SL era una versione a quattro cilindri del sei cilindri in linea utilizzato nell'illustre 300SL, con una potenza di 105 CV. Tutte le auto erano dotate di una scatola del cambio manuale completamente sincronizzata, a testimonianza del loro intento sportivo.
Questa vettura è stata ampiamente restaurata alcuni anni fa prima che il venditore la acquistasse nel 2016. L'ha conservata con cura e l'ha usata con molta parsimonia. Ci dice che "funziona benissimo" e non siamo a conoscenza di alcun problema che l'acquirente possa rilevare al momento dell'acquisto.
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