Höhepunkte

Klassisches Silbermetallic über Schwarz in sehr gutem Zustand
Ältere "Schraube und Mutter" Restaurierung zu sehr hohen Standard
Die Arbeiten umfassen die Entfernung des Motors und dessen Überholung im Jahr 2014
Derzeitiger Halter seit 2016 mit nur 500 Meilen
UK-registriert seit 1963
Sehr gut präsentiertes Auto, das ein potenzieller Show-Gewinner ist

Die Anziehungskraft

Wenn man sich die Fotos dieses prächtigen W121 190SL ansieht, kann man sich vorstellen, wie Grace Kelly ihr eigenes Auto ruhig um die Kurven und Klippen der Corniche an der Côte d'Azur steuert, während die Sonne auf sie herabstrahlt und zweifellos ihr weißer Seidenschal hinter ihr weht.

Diese Autos sind glamourös und schön, und dieses Exemplar ist ein echter Hingucker. Es trägt eine der besten Farbkombinationen, Silbermetallic über schwarzem Leder. Dank einer älteren Restaurierung, die der Verkäufer als "Schrauben und Muttern" beschreibt, ist er in sehr gutem Zustand. Im Jahr 2014 wurde der Motor zerlegt und neu aufgebaut, was durch Rechnungen belegt wird.

Der jetzige Halter erwarb das Auto 2016 und hat seitdem nur 500 Meilen zurückgelegt. Das hat dazu beigetragen, den Zustand zu erhalten, was aus den Fotos ersichtlich ist. Der Verkäufer beschreibt es als "concours", und sicherlich würde es Ausstellungsbesucher wie ein Magnet anziehen.

Der Wagen wurde 1956 gebaut und 1963 in Großbritannien erstmals zugelassen. Er entspricht dem Werksstandard und verfügt über eine besonders ansprechende Kabine mit all den schönen Details, die diese Autos von ihren Zeitgenossen unterscheiden.

Der 190SL ist eines der schönsten Stuttgarter Autos, und dieser Wagen ist einer der besten, die wir seit langem gesehen haben.

Geschichte und Papiere

Erstzulassung 1956
Werksfertigung Ende 1955, eines von 1727 produzierten Fahrzeugen in diesem Jahr
Erstzulassung in Großbritannien am 1. Juli 1963
Das Auto hat einige Zeit in Kanada verbracht
Zwei registrierte UK-Halter
Motorarbeiten im Jahr 2014 wie abgebildet
Fotografische Aufzeichnung der Restaurierung wie abgebildet enthalten
Werkshandbuch
Derzeitiger Halter seit August 2016
Vor einigen Jahren mit viel Liebe zum Detail restauriert
VIN-Nummer 5501729
Der Verkäufer hat seit dem Erwerb des Fahrzeugs nur 500 Meilen zurückgelegt

Der Zustand

Schöner Silbermetallic-Lack mit hochwertigem Finish nach älterer Restaurierung
Die Lackierung ist auf den Fotos sehr gut zu erkennen, es sind nur kleine Details zu beachten.
Dazu gehören ein paar Steinschläge unter den Türen und ein Steinschlag am vorderen Seitenbogen.
Einige Steinschlagschäden an der Vorderseite des Fahrzeugs, die ebenfalls berührt wurden
Die Karosserie präsentiert sich an den Bögen, dem Schweller und der Unterseite sehr gut.
Die Unterseite ist auf den Fotos gut zu erkennen und weist eine frische Unterbodenversiegelung auf.
Helle Chromteile in gutem Zustand mit bündigem Abschluss und ohne nennenswerte Anläufe
Stahlräder mit verchromten Radkappen in gutem Zustand mit leichten Kratzern auf den Fotos
Stahl-Ersatzrad im Kofferraum
Weiße 13-Zoll-Reifen in gutem Zustand mit viel Restprofil
Schwarzes Tonneau wie abgebildet
Das Dach ist montiert, aber man sagt uns, dass der Zustand schlechter ist als beim Rest des Autos
Schwarzes Lederinterieur mit passenden schwarzen Teppichen in sehr gutem Zustand
Die Innenausstattung ist weitgehend Standard, abgesehen vom Digitalradio im klassischen Stil, wie abgebildet
Bakelit-Rad und andere originale Merkmale beibehalten
Armaturenbrett, Türkarten, Schalter und Verkleidung in sehr gutem Zustand

Der 190SL wurde als leichte, kleinere und wendigere Version des großen 300SL konzipiert. Aber abgesehen von den Fahreigenschaften ist er ein großartiges Stück Design. Vom skulpturalen Äußeren bis hin zum wunderschön detaillierten Interieur sind diese Autos eine Augenweide.

Dieser Wagen ist in der begehrten Farbkombination Silbermetallic über schwarzem Leder gehalten. Das ist eine gute Wahl, denn es betont die Chromverzierungen und bildet im Innenraum einen Kontrast zu den umfangreichen Details.

Innen und außen ist der Wagen dank der umfangreichen älteren Restaurierung in einem sehr guten Zustand. Es wurde vom jetzigen Halter wenig benutzt, aber gut gelagert, so dass die Altersspuren außergewöhnlich gering sind. Wir haben sie oben aus Gründen der Transparenz hervorgehoben, aber wir sind wirklich sehr pingelig, wenn wir sie markieren.

Die Mechanik

M121 1.897 ccm 4-Zylinder-Motor mit 105 PS
Vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe
Zwei Mikuni-Doppeldrosselvergaser
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Nur 500 Meilen vom aktuellen Halter seit 2016 zurückgelegt

Der M121-Motor unter der langen Motorhaube des 190SL war eine Vierzylinder-Version des Reihensechszylinders aus dem berühmten 300SL und leistete 105 PS. Alle Fahrzeuge erhielten ein vollsynchronisiertes Schaltgetriebe als Hinweis auf ihre sportliche Ausrichtung.

Dieser Wagen wurde vor einigen Jahren umfassend restauriert, bevor der Verkäufer ihn 2016 erwarb. Er hat es sorgfältig gelagert und nur sehr sparsam benutzt. Er sagt uns, dass er "wunderbar läuft" und uns sind keine Probleme bekannt, die der Käufer beim Kauf beachten müsste.

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