Punti salienti

Sedan di lusso estremamente raro degli anni ’50 con motore V8
Possibilmente l’unico al mondo in due tonalità Grove Green e Tuxedo Black
È stato in funzione e su ruote sin dall’importazione
Accompagnato da una consistente collezione di ricambi, tra cui molte finiture inox e cromate
La restaurazione è iniziata con il serbatoio rifatto, il coperchio del bagagliaio ritinta e diverse altre lavorazioni completate
Altamente originale e completo

L’attrattiva

Gli appassionati di Americana rara degli anni ’50 hanno davanti a sé una vera occasione. Questo Mercury Montclair del 1956 è un sopravvissuto raro di un’epoca trascorsa.

Per chi non lo sa, il marchio Mercury fu fondato da Edsel Ford per colmare il divario tra le gamme Ford e Lincoln. Il Montclair fu introdotto nel 1955 come berlina a grande formato ben equipaggiata; si ritiene che sia stato nominato in onore della vivace cittadina di Montclair nel New Jersey. Per l’annata 1956 furono introdotte le cosiddette colorazioni “Flo-tone”, in cui il tetto e la carrozzeria inferiore erano verniciati in una tonalità contrastante rispetto alla parte superiore. L’effetto era sorprendente, soprattutto quando i colori erano così vividi e marcati in contrasto, come Grove Green e Tuxedo Black esposti su questa berlina a quattro porte Montclair.

Non ci vuole certo un esperto per capire che questa Mercury ora necessita di più che una semplice lucidatura. Detto ciò, rappresenta un eccellente punto di partenza per una restaurazione: molto originale, molto completo e estremamente raro. Potresti non imbatterti mai in un altro esemplare nel Regno Unito, e la ricerca del venditore non ha ancora scoperto un altro veicolo al mondo che corrisponda esattamente alle specifiche di questa auto.

Sfortunatamente un cambio di circumstanze ha provocato l’arresto del progetto, quindi è giunto il momento che qualcun altro prenda in mano questa vettura e la riporti su strada. Vale decisamente la pena salvarla ed è stata in funzione sin dall’averla portata nel Regno Unito nel 2018. Sono fiduciosi che il V8 possa riavviarsi con una leggera riconnessione, e una grande quantità di ricambi accompagna l’auto, pronti per partire.

La storia e la documentazione

Presente certificato di titolo degli Stati Uniti
Non attualmente registrata su strada nel Regno Unito
La vettura potrà accedere a esenzione bollo e MOT
Indica 27.217 miglia
Il venditore ha importato l’auto nel 2018
Un cambiamento di circostanze spinge a una vendita riluttante

La Condizione

Necessita di una ampia restaurazione della carrozzeria
Come mostrano le fotografie, la carrozzeria è notevolmente arrugginita e con fori in alcune zone
Complessivamente piuttosto dritta, con porte e pannelli ben allineati
Il vetro e le finiture appaiono in stato decoroso, con alcune punzonature in alcuni punti
Il venditore include tutti i ricambi che ha accumulato, tra cui molte finiture inox e cromate
Il coperchio del “trunk” è stato restaurato e ritinta (a spese notevoli) e riacquistato
La verniciatura fortemente patinata è segnalata come lo schema originale “Flo-tone”
Gran parte degli interni sembra recuperabile ed è in buono stato considerando l’età

La meccanica

V8 da 5,1 litri (312 cu in) con 225 cavalli
Trasmissione automatica Merc-O-Matic a tre marce
Appare tutto molto originale sotto il cofano
Il venditore ha guidato l’auto tra vari depositi anni fa, commentando che funzionava molto bene
Il motore non è stato avviato da tempo, ma dovrebbe ripartire con una breve riconfigurazione secondo il venditore
Quando è stata guidata l’ultima volta, i freni non funzionavano correttamente; il cilindro maestro si è rotto durante la smontaggio, quindi un pezzo di ricambio è incluso nello stesso
Il serbatoio è stato restaurato e ritinto, pronto per la rifittazione

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