Destaques

Sedã de luxo dos anos 50 com um V8 extraordinariamente raro
Possivelmente o único no mundo em duas tonalidades Grove Green e Tuxedo Black
Tem estado a funcionar e a andar desde a importação
Acompanhado por uma substancial coleção de peças sobresselentes, incluindo muitos acabamentos em aço inoxidável e cromado
A restauração começou com o tanque de combustível reformado, tampa do "malote" repintada e várias outras tarefas concluídas
Altamente original e completo

A Atracção

Os fãs de Americana rara dos anos 50 vão ter um verdadeiro deleite. Este Mercury Montclair de 1956 é um sobrevivente pouco visto de uma era já desaparecida.

Para os menos iniciados, a marca Mercury foi fundada por Edsel Ford para fazer a ponte entre as gamas de modelos Ford e Lincoln. O Montclair foi introduzido em 1955 como um sedan de grande porte bem equipado, acreditando-se que tenha recebido o nome da elegante township de Montclair, em Nova Jérsia. Para o ano modelo de 1956, foram introducidos os chamados esquemas de cor “Flo-tone”, nos quais o tejadilho e a carroçaria inferior eram pintados numa tonalidade contrastante com a carroçaria superior. O efeito era impressionante, particularmente quando as cores eram tão vibrantes e stark em contraste como o Grove Green e o Tuxedo Black exibidos neste Montclair de quatro portas.

Não é preciso ser perito para ver que este Mercury precisa de mais do que uma simples lavagem e polimento. Dito isto, apresenta-se como um excelente ponto de partida para restauração, sendo um carro altamente original, altamente completo e extremamente raro. Pode nunca encontrar outro exemplar no Reino Unido, e a pesquisa do vendedor ainda não revelou outro em qualquer parte do mundo que corresponda às especificações exactas deste carro.

Infelizmente, uma mudança de circunstâncias fez com que este projeto estagnasse, por isso é altura de alguém novo assumir este carro e trazê-lo de volta à estrada. Vale muito a pena ser salvo e tem estado em funcionamento desde que o vendedor o trouxe para o Reino Unido em 2018. Estão confiantes de que o V8 voltaria a pegar com uma reacção leve, e uma grande quantidade de sobresselentes acompanha o carro, prontas para você começar.

A História e a Documentação

Certificado de Título dos EUA presente
Não está actualmente registado para a estrada no Reino Unido
O carro qualificará para isenção de imposto de circulação e de MOT
Indicação de 27.217 milhas
O vendedor importou o carro em 2018
Uma mudança de circunstâncias leva a uma venda relutante

A Situação

É necessária uma restauração extensa da carroçaria
Como as fotografias mostram, a carroçaria está notoriamente corroída e com furos em alguns locais
Relativamente direita no geral, com portas e painéis bem ajustados
O vidro e o acabamento parecem em bom estado, com algum apinhamento em alguns pontos
O vendedor está a incluir todas as sobresselentes que acumulou, incluindo muitos acabamentos em aço inox e cromado
Tampa do “malote” restaurada e repintada (a custo considerável) e reencaixada
O acabamento pintado com uma patina pesada é alegadamente o original esquema “Flo-tone”
A maior parte do interior parece recuperável e está em very good order considerando a idade

A Mecânica

V8 de 5,1 litros (312 pol³) com 225 cavalos
Transmissão automática Merc-O-Matic de três velocidades
Tudo parece altamente original por baixo do capô
O vendedor conduziu o carro entre armazéns alguns anos atrás, mencionando que funcionava muito bem
O motor não esteve em funcionamento há algum tempo, mas deverá arrancar novamente com uma minimale reacção, segundo o vendedor
Quando esteve na última vez ao volante, os freios não funcionavam corretamente; o cilindro mestre quebrou durante a desmontagem, por isso está incluído o dispositivo de substituição
O tanque de combustível foi restaurado e repintado, pronto a remontar

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