Punti di forza
- Esemplare restaurato, originariamente importato dagli Stati Uniti
- Numeri di telaio e motore concordanti segnalati
- Immatricolata con un Certificato di Proprietà d'Epoca francese (carte grise de collection)
- Importanti interventi meccanici recenti, tra cui scarico in acciaio inox, serbatoio della benzina in alluminio e impianto di accensione
Il fascino
L'Austin-Healey 100-6 BN4 è tra le sportive britanniche più ricercate della fine degli anni '50. Il suo motore a sei cilindri da 2.600 cm³ e il cambio manuale a quattro marce con overdrive offrivano un mix convincente di prestazioni e comfort per i lunghi viaggi. La configurazione 2+2 della BN4 conferiva inoltre un'apprezzabile versatilità a questa formula Big Healey.
Questo esemplare restaurato è stato originariamente importato dagli Stati Uniti, per poi essere acquistato da uno specialista di vetture britanniche. Dovrebbe presentare numeri di telaio e motore concordanti ed è immatricolato in Francia con un certificato di proprietà d'epoca. Il venditore descrive la carrozzeria, l'abitacolo e la meccanica in ottime condizioni. La verniciatura si presenta bene e presenterebbe solo due lievi graffi. Di recente sono stati eseguiti importanti interventi meccanici. Il venditore afferma inoltre che la vettura si avvia al primo giro di chiave e non consuma olio né acqua.

Informazioni chiave
- Chilometraggio: 4.921 miglia (circa 7.920 km indicati). Il contachilometri ha either completato un giro completo oppure è stato sostituito; questa lettura quindi non rappresenta il chilometraggio totale dalla uscita di fabbrica
- Paese di immatricolazione: Francia
- Revisione tecnica: indicata come non richiesta
- Caratteristiche tecniche: motore a benzina a sei cilindri da 2.600 cm³, cambio manuale a quattro marce con overdrive
- Documenti: certificato di proprietà d'epoca; numeri di telaio e motore concordanti segnalati; storico della manutenzione indicato
I dettagli
- Originariamente importata dagli Stati Uniti e acquistata presso uno specialista di vetture britanniche
- Impianto di scarico in acciaio inox installato di recente
- Serbatoio della benzina in alluminio installato di recente
- Batteria sostituita di recente
- Pompa della benzina sostituita di recente
- Impianto di accensione sostituito di recente
- Nuovo coperchio del distributore installato di recente
- Il venditore afferma che la vettura non consuma olio né acqua
- Il venditore afferma che la vettura si avvia al primo giro di chiave
- Il venditore descrive la vettura in ottime condizioni e con un buon comportamento su strada per la sua età
- Due lievi graffi segnalati sulla verniciatura
- Carrozzeria giudicata in buono stato d'aspetto dal venditore
- Abitacolo giudicato in buono stato d'aspetto dal venditore
- Meccanica giudicata in ottimo stato di funzionamento dal venditore
Questa vendita è soggetta alle condizioni generali di Car & Classic. Partecipando all'asta e/o presentando un'offerta, accetti inoltre quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa europea a tutela dei consumatori non si applicano. Resti tuttavia tutelato dalle condizioni generali di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di commissioni non rimborsabili qualora tu sia l'aggiudicatario dell'asta o qualora la tua offerta venga accettata. Consulta le nostre FAQ e le condizioni generali per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è venduto "nello stato in cui si trova", su base "as is, where is" e senza garanzia. Foto e descrizioni sono forniti solo a titolo indicativo ed è prassi effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto, per la tua tranquillità.
✓ L'IVA è inclusa nel deposito cauzionale dell'acquirente. L'IVA può o meno essere inclusa nel prezzo finale dell'offerta o dell'offerta d'asta, come indicato nell'inserzione.
✓ Desideriamo che la transazione si svolga senza intoppi, come lo desideri anche tu, ed è per questo che i veicoli e le moto immatricolati nel Regno Unito e messi in vendita su Car & Classic sono sottoposti a un controllo HPI per verificare che non presentino segnalazioni nelle banche dati assicurative per danni o furto e che non siano gravati da pignoramenti finanziari, così da permetterti di fare offerte con serenità.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultano registrati come radiati a seguito di un sinistro totale al momento della pubblicazione su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di radiazione (Cat C/D/S/N) per aiutarti. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce tuttavia lo stato del veicolo ed è sempre opportuno effettuare una verifica completa dello storico del veicolo prima di fare un'offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e ulteriori imposte d'importazione. Se lo desideri, possiamo consigliarti una società di trasporto terza che può aiutarti. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, scrivi un'email a auctions@carandclassic.com.








Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!