Puntos fuertes

Ejemplar restaurado, importado originalmente de Estados Unidos
Números de serie coincidentes indicados
Matriculado con una tarjeta de circulación de coleccionista francesa
Importantes trabajos mecánicos recientes, entre ellos escape de acero inoxidable, depósito de gasolina de aluminio y cableado de encendido

El atractivo

El Austin-Healey 100-6 BN4 está entre los deportivos británicos más codiciados de finales de los años 50. Su motor de seis cilindros de 2.600 cm³ y su caja manual de cuatro marchas con overdrive ofrecían una combinación convincente de prestaciones y confort para los viajes largos. La configuración 2+2 del BN4 también aportaba una versatilidad muy apreciable a esta fórmula Big Healey.

Este ejemplar restaurado fue importado originalmente de Estados Unidos y después adquirido a un especialista en coches británicos. Según se indica, presenta números de serie coincidentes y está matriculado en Francia con tarjeta de circulación de coleccionista. El vendedor describe la carrocería, el interior y la mecánica en muy buen estado. La pintura luce bien y solo presentaría dos ligeros arañazos. Recientemente se han realizado importantes trabajos mecánicos. Además, el vendedor asegura que el coche arranca al primer giro de llave y que no consume ni aceite ni agua.

Datos clave

Kilometraje: 4.921 millas (unos 7.920 km en el cuentakilómetros). El cuentakilómetros ha dado una vuelta completa o ha sido sustituido; por tanto, esta lectura no representa el kilometraje total desde que salió de fábrica
País de matriculación: Francia
ITV: se indica que no es obligatoria
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de seis cilindros de 2.600 cm³, caja manual de cuatro marchas con overdrive
Documentación: tarjeta de circulación de coleccionista; números de serie coincidentes indicados; historial de mantenimiento mencionado

Detalles

Importado originalmente de Estados Unidos y comprado a un especialista en coches británicos
Sistema de escape de acero inoxidable instalado recientemente
Depósito de gasolina de aluminio instalado recientemente
Batería cambiada recientemente
Bomba de gasolina cambiada recientemente
Cableado de encendido cambiado recientemente
Nueva tapa del distribuidor instalada recientemente
El vendedor asegura que el coche no consume ni aceite ni agua
El vendedor asegura que el coche arranca al primer giro de llave
El vendedor describe el coche en muy buen estado y con buen comportamiento en carretera para su edad
Dos ligeros arañazos indicados en la pintura
Carrocería considerada en buen estado estético por el vendedor
Interior considerado en buen estado estético por el vendedor
Mecánica considerada en muy buen estado de funcionamiento por el vendedor

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los términos y condiciones generales de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también acepta lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación europea de protección al consumidor. No obstante, sigue estando cubierto por los términos y condiciones generales de Car & Classic.

✓ Solicitamos el pago de una tarifa no reembolsable si resulta ganador de la subasta o si su oferta es aceptada. Consulte nuestras preguntas frecuentes y nuestros términos y condiciones para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende “en el estado en que se encuentra”, de forma “tal cual, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones se proporcionan solo a título orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en el depósito de garantía del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la oferta o puja, según se especifique en el anuncio.

✓ Queremos que la transacción transcurra sin contratiempos, igual que usted, por eso los coches y motos matriculados en el Reino Unido y puestos a la venta en Car & Classic se someten a una comprobación HPI para verificar que no figuran en las bases de datos de seguros por daños o robo y que no tienen cargas financieras, lo que le permite pujar con total confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como dados de baja tras un siniestro total en el momento en que se publica el anuncio en Car & Classic, y proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarle. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar una comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles y tasas de importación adicionales. Si lo desea, podemos recomendarle una empresa de transporte externa que pueda ayudarle. Para más detalles y para hablar con el equipo, envíe un correo electrónico a auctions@carandclassic.com.