Un affascinante e originalissimo esempio di questa amatissima d'epoca
Si pensa che sia stata conservata a lungo e usata poco
Un'auto con un basso numero di proprietari con un chilometraggio che non può essere verificato, ma che potrebbe benissimo essere originale
Completa di un prezioso numero di immatricolazione di notevole valore
L'appello
Dopo gli sconvolgimenti catastrofici causati dalla Seconda Guerra Mondiale, i Paesi di tutto il mondo si concentrarono sul rilancio delle loro economie. Parte di questo processo consisteva nel rendere la popolazione mobile e mobilitata in modo semplice e a basso costo. Questo movimento ha generato molte auto iconiche, tra cui il Maggiolino VW, la Citroen 2CV, la Fiat 500 e, in Gran Bretagna, la Morris Minor. Un giovane designer di nome Alec Issigonis fu messo al lavoro da Morris su un progetto chiamato "Mosquito". Questo progetto divenne poi la Morris Minor. Issigonis sintetizzò il suo progetto con l'obiettivo di creare un'auto "che l'uomo medio avrebbe avuto piacere di possedere, piuttosto che sentirla come qualcosa a cui era stato condannato". Anche se il suo lavoro sulla Minor fu presto eclissato dall'innovativa Mini, la Minor presentava molte delle stesse qualità e innovazioni dell'auto successiva.
Questo esemplare sembra essere un'auto molto onesta e originale. Non è un'auto da concorso, ma ha un'ossatura eccellente e non avrebbe bisogno di molto per essere elevata a quel tipo di standard. Tuttavia, si tratta di un'auto d'epoca britannica estremamente utilizzabile e pratica, che può essere gestita e goduta con un budget minimo.Yd8ypQxWiT2tBFamrVeikvNPL11bXFiKxvsKsWb2.jpg674.62 KB
Storia e documenti
Questo esemplare è uscito da Cowley nell'estate del 1957.
Il numero di telaio rivela che appartiene alla serie III.
I prefissi rivelano che si tratta di una berlina a due porte con guida a destra
I prefissi rivelano anche che la tinta originale è Ivory (avorio).
Il proprietario originale sembra aver conservato l'auto fino al 1985.
Il secondo proprietario ha tenuto l'auto fino al 2016, per ben 31 anni.
Nel 2016 i certificati di revisione documentano un chilometraggio di circa 32.900 miglia.
L'attuale proprietario ha acquistato l'auto nel 2022, diventando così il quarto proprietario.
I numerosi certificati di revisione mostrano una progressione del chilometraggio minima.
Il primo, risalente al 1995, registra un chilometraggio di 31.962 miglia.
C'è un buon livello di documentazione cartacea a portata di mano
Tra questi, il V5 a nome del proprietario.
Questo classifica la Minor come veicolo storico.
In quanto tale, l'auto è considerata esente da VED e certificato di revisione nel Regno Unito.
Sono presenti numerosi certificati di revisione precedenti in formato cartaceo
L'ultimo registrato è esente da consulenze e risale al 2017 e documenta 32.976 miglia.
È incluso anche un manuale Haynes di prima mano.
È presente la documentazione relativa al prezioso numero di Targa.
Questa include una stima d'asta che assegna un valore di 2.500 sterline alla targa.
È presente una fattura del 2022 che documenta una spesa di manutenzione di 1.370 sterline.
I lavori comprendevano la sostituzione della frizione e la ristrutturazione della scatola del cambio.
Come le auto "a mobilitazione di massa" di altri paesi, la Morris Minor ha avuto una lunga produzione, essendo stata prodotta tra il 1948 e il 1971. Durante questo periodo sono state costruite e vendute oltre 1,6 milioni di Morris Minor. Come molte auto di quell'epoca, tuttavia, la Minor sta diventando sempre più rara sulle nostre strade. La sua combinazione di semplicità, carattere e praticità la marca come una superba proposta di proprietà a basso costo.
Questo esemplare è notevole per la sua originalità e onestà. Non possiamo verificare il chilometraggio, ovviamente, ma le condizioni dell'auto non ne escludono la voracità. Gli interni appaiono originalissimi e del tutto fedeli all'originale filosofia di Issigonis "interni da grande auto in un'auto piccola". Completa di un prezioso libretto di circolazione, questa Minor offre l'ingresso perfetto nell'affascinante mondo della proprietà di auto d'epoca.
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