Caratteristiche salienti
- Recentemente tolto dal magazzino a secco
- Include numerosi pezzi di ricambio
- Interessante progetto di restauro
L'appello
Dopo aver sofferto per diversi anni a causa della mancanza di investimenti, a metà degli anni Cinquanta Daimler ottenne finalmente il via libera (e i fondi necessari) per sviluppare un nuovo modello, chiamato 104. L'aspetto esteriore era simile a quello del modello precedente, ma la meccanica e il telaio erano stati notevolmente rivisti. La 104 si dimostrò un'auto molto capace, trasformandosi poi nella Majestic nel 1958. Con il suo stile d'epoca e gli interni spaziosi rivestiti in pelle e legno, era un'auto per chi amava fare miglia in un ambiente confortevole.
Questo esemplare tardivo è chiaramente un progetto di restauro, ma sembra solido grazie a un'attenta conservazione. Sono inclusi alcuni pezzi di ricambio.
Queste auto trasportano i loro occupanti in una certa atmosfera del dopoguerra. Ecco l'occasione per riportarne in vita una e godere delle sue numerose qualità.
Storia e documenti
- Ci risulta che questa vettura sia stata iscritta per la prima volta nel 1958.
- Fine del 104, poco prima dell'inizio della produzione della Majestic.
- Alcuni pezzi di ricambio inclusi
Le condizioni
- Colorazione bicolore crema e verde in condizioni di invecchiamento, come mostrato nelle foto.
- La vernice deve essere restaurata a causa del lungo periodo di stoccaggio.
- La carrozzeria è completa ma richiede un restauro
- La parte inferiore presenta aree di corrosione che consigliamo all'acquirente di ispezionare.
- Monta pneumatici bianchi non corrispondenti su cerchi in acciaio, ma i coprimozzo sono mancanti.
- Gli interni sembrano essere in gran parte completi, ma i pannelli delle porte non sono attualmente montati
- Interni rifiniti in pelle marrone con evidenti aree di deterioramento visibili
- L'ampia falegnameria sembra essere in gran parte completa, ma necessita di un intervento di ristrutturazione.
- Conserva rare caratteristiche originali, tra cui i comandi, la radio e il volante.
La meccanica
- Motore Daimler da 3,5 litri a sei cilindri in linea
- Scatola del cambio a 3 velocità pre-selezionata
- L'auto viene venduta come progetto non funzionante
- Motore e scatola del cambio sembrano essere presenti
- Le sospensioni e il telaio sembrano essere in gran parte completi.
- L'acquirente dovrebbe pianificare il restauro della meccanica
- Alcuni componenti meccanici e del telaio potrebbero essere mancanti
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