Höhepunkte

Kürzlich aus dem Trockenlager geholt
Enthält eine Reihe von Ersatzteilen
Interessantes Restaurierungsprojekt

Die Attraktivität

Nachdem Daimler mehrere Jahre lang unter dem Mangel an Investitionen gelitten hatte, erhielt das Unternehmen Mitte der 1950er Jahre endlich grünes Licht (und das nötige Geld) für die Entwicklung eines neuen Modells, das sie 104 nannten. Äußerlich ähnelte er seinem Vorgänger, aber die Mechanik und das Fahrwerk wurden erheblich überarbeitet. Der 104 erwies sich als ein sehr leistungsfähiges Auto, das 1958 in den Majestic umgewandelt wurde. Mit seinem klassischen Styling und dem geräumigen, mit Leder und Holz ausgekleideten Innenraum war er ein Auto für alle, die gerne in komfortabler Umgebung Kilometer machen.

Bei diesem späten Exemplar handelt es sich eindeutig um ein Restaurierungsprojekt, das jedoch dank sorgfältiger Lagerung solide aussieht. Ein paar Ersatzteile sind im Lieferumfang enthalten.

Diese Autos versetzen ihre Insassen in eine gewisse Nachkriegsatmosphäre. Hier haben Sie die Chance, einen solchen Wagen wieder zum Leben zu erwecken und seine vielen Qualitäten zu genießen.

Die Geschichte und der Papierkram

Man sagt uns, dass dieses Auto 1958 erstmals zugelassen wurde
Ende 104, kurz bevor die Produktion des Majestic begann
Einige Ersatzteile enthalten

Der Zustand

Zweifarbiges cremefarbenes und grünes Farbschema in gealtertem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen.
Die Lackierung ist aufgrund der langen Lagerung restaurierungsbedürftig.
Die Karosserie ist komplett, muss aber restauriert werden.
Die Unterseite weist Korrosionsstellen auf, die der Käufer überprüfen sollte.
Montiert mit unpassenden Weißwandreifen auf Stahlfelgen, aber die Radkappen fehlen
Das Interieur scheint weitgehend vollständig zu sein, aber die Türverkleidungen sind derzeit nicht montiert
Innenausstattung in hellbraunem Leder mit sichtbaren Abnutzungserscheinungen
Umfangreiche Holzarbeiten scheinen weitgehend vollständig zu sein, bedürfen aber einer Aufarbeitung
Seltene Originalteile wie Bedienelemente, Radio und Lenkrad sind noch vorhanden

Die Mechanik

Daimler 3,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor
3-Gang-Vorwahl-Getriebe
Das Auto wird als nicht laufendes Projekt verkauft
Motor und Getriebe scheinen vorhanden zu sein
Aufhängung und Fahrwerk scheinen weitgehend komplett zu sein
Der Käufer sollte planen, die Mechanik zu restaurieren
Einige mechanische und Fahrwerkskomponenten können fehlen

VOR DEM KAUF

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