Punti di forza
- Vecchio restauro completo recentemente rinfrescato
- Splendida Isetta che merita appieno il suo numero di Targa
- Desiderabile modello "Moto Coupe Deluxe" con finestrini scorrevoli
- Condizioni superbe con interni ed esterni ben dettagliati
- Solo quattro proprietari dal nuovo
- Il venditore è disposto a organizzare il trasporto per l'acquirente a un prezzo competitivo
Il fascino
La piccola Isetta era il prodotto di due case automobilistiche meglio conosciute per auto più potenti e dotate di ruote complete. Prima che la Iso regalasse al mondo una serie di splendidi coupé come la Rivolta e la BMW si concentrasse sulle auto, l'Isetta ha mantenuto entrambe le aziende in attività. Senza di essa non ci sarebbero state le auto esotiche e le auto per piloti di ultima generazione.
Il piccolo tre ruote ricevette un'iniezione di energia nel 1956, quando le norme fiscali e quelle relative alle patenti di guida resero necessario il passaggio a un motore più grande da 298 cc. Nasce così la 300. Allo stesso tempo, venne offerta una versione più lussuosa con finestrini scorrevoli a tutta lunghezza: la Moto Coupe Deluxe, dal nome evocativo.
Questa bella Isetta 300 Moto Coupe Deluxe del 1960 è all'altezza della sua accattivante Targa. Cercate "cute" nel dizionario e probabilmente ci sarà una foto di questa meravigliosa utilitaria. Nel 2000 è stata sottoposta a un restauro di quasi 14.000 sterline, che ha incluso la ricostruzione del motore, e da allora è stata usata poco. Il venditore ha commissionato 1.800 sterline di ritocco della carrozzeria immediatamente prima della vendita, per cui ci arriva in condizioni quasi perfette.
Sia che la si apprezzi come delizioso oggetto di design statico o che la si metta al lavoro come una vivace auto da città, questa piccola tearaway ha un aspetto fantastico.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 24 marzo 1960
- Attuale proprietario dal 22 febbraio 2022
- I primi due proprietari appartenevano alla stessa famiglia che ha tenuto l'auto fino al 1980.
- Dal 1980 al 2018 è passata nelle mani del terzo proprietario che l'ha restaurata.
- Fatture risalenti agli anni '90
- Motore revisionato da Bromley Bubble Car Company 1.000 miglia fa
- Ha percorso solo 500 miglia dal restauro della carrozzeria
- Il venditore ha acquistato l'auto per utilizzarla per il matrimonio di suo figlio.
- Rimessa in garage e sempre rimorchiata per le mostre dal venditore
- Il venditore è un collezionista di auto sportive anteguerra e postbelliche.
- Sta vendendo solo a causa della perdita di spazio in magazzino
- Ha vinto vari premi ed è apparsa più volte sulla rivista del Club.
- Fatture relative al restauro dell'auto da parte di uno specialista del marchio nel 2000
- Il costo totale di questo lavoro è stato di 13.665,16 sterline ed è presente una cartella di foto che documenta il lavoro svolto
- Fatture per varie parti meccaniche, compresi i freni, nel luglio 2018.
- Tre fitte cartelle di storia associate a questa vettura
- Originariamente rossa, ma riverniciata di rosso su bianco nell'ottobre 2023.
- Lavori di ristrutturazione nell'ottobre 2023 per un costo di 1.800 sterline che coprono la ruggine e la correzione della vernice
- Valutazione del 23 luglio 2001 per £ 13.000
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto l'11 ottobre 2018 a 70.363 miglia senza avvisi.
- L'Auto ha percorso poche miglia dall'ultimo test.
Le condizioni
- Condizioni molto buone che riflettono un vecchio restauro e un recente rinfresco
- Bellissimo schema bicolore rosso e bianco rifinito ad alto livello
- Strutturalmente solida con buoni pavimenti come mostrato nelle fotografie
- Modello intelligente con finestrini scorrevoli e ampi finestrini laterali
- Tetto apribile pieghevole in vinile
- Carrozzeria molto lineare senza ammaccature, ammaccature o segni visibili
- Cerchi in acciaio da 10 pollici con coprimozzo cromato che presentano solo lievi segni
- Interni in tessuto a quadretti in condizioni ineccepibili
- Interruttori e quadranti originali di fabbrica e volante a tre razze con bordo sottile
- Quadrante VDO con lettura delle miglia orarie del Regno Unito
- Gomme paravento in buono stato che non presentano danni o restringimenti
- Molto originale, fino al tappo del carburante di marca BMW.
La meccanica
- Motore monocilindrico a 4 tempi da 298 cc
- Motore ricostruito 1.000 miglia fa da Bromley Bubble Car Company
- In grado di raggiungere le 50 miglia orarie
- Cambio manuale a 4 velocità con scatola del cambio
- Recenti miglioramenti meccanici, compresi i freni, nel 2018
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non si applicano. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
