Auto BMW Isetta in vendita

L'Isetta, ideata dall'italiana Iso e prodotta su licenza da BMW, è una piccolissima vettura unica ed originale, divenuta una delle microcar più amate e collezionate. Prodotta in oltre 160000 esemplari, è l'automobile monocilindrica più venduta di sempre. All'inizio degli anni '50, la forte richiesta di auto economiche spinse Renzo Rivolta, proprietario della Iso, produttrice di scooter e motocarri, a creare una vettura meno costosa della Fiat Topolino ma più confortevole di una motocicletta. Presentata nel 1953, la Iso Isetta, utilizzava il motore di 236cc con 9,5cv della Isomoto, racchiuso in una carrozzeria piacevole e minimale, in grado di ospitare due adulti. Per facilitare l'accesso il volante e il piantone ruotavano insieme alla grande porta anteriore.
Disponibile anche come autocarro, l'Isetta, pur avendo persino partecipato alla Mille Miglia, ebbe poco successo in Italia, spingendo Rivolta a cederne i diritti di fabbricazione a BMW, che era in cerca di un'utilitaria da vendere in Germania, seguendo l'esempio della Messerschmitt. Mentre Iso si avviava a produrre le granturismo Iso Rivolta come la celebre Iso Rivolta Grifo, l'Isetta BMW, o BMW 250, prodotta a partire dal 1955, ottenne immediato successo.
Il motore proveniente dalle moto BMW le dava maggior brillantezza, le sospensioni furono migliorate e fu offerto un piacevole tetto apribile.
Già nel 1956 la BMW Isetta 300 offriva un motore più potente e venne realizzata una versione a quattro posti, la BMW 600, meno fortunata per la concorrenza del Maggiolino della Volkswagen. Su Car & Classic, tra le BMW d'epoca, potrai trovare una delle Isetta BMW usate prodotte fino al 1962, fondamentali per il rilancio delle auto BMW. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate troverai non solo le BMW Isetta ma anche altre versioni costruite su licenza in vari Paesi e la simpatica Microlino, una nuova auto elettrica dal design ispirato all'Isetta.