La Jaguar XK150 rappresenta l’evoluzione definitiva della celebre stirpe delle XK, combinando le prestazioni della XK a sei cilindri con un livello di comfort e raffinatezza superiore rispetto ai modelli precedenti. Più raffinata rispetto alla XK120 e alla XK140, è diventata una delle scelte preferite per i rally storici, i viaggi a lunga distanza e gli eventi dedicati alle auto d’epoca.
Questo esemplare del 1960 si presenta in un'accattivante combinazione di colori rosso con interni in pelle nera. È equipaggiata con il motore XK da 3,4 litri abbinato alla scatola del cambio manuale Moss a quattro marce, una configurazione iconica per le Jaguar di quell'epoca. Il venditore precisa inoltre che l’auto conserva i numeri di serie corrispondenti.
Secondo le informazioni fornite, questa XK150 ha beneficiato nel 2025 di interventi per un valore di quasi 6.000 €, effettuati in vista di un futuro certificato di revisione. Le relative fatture sono incluse nella documentazione del veicolo.
Il venditore la descrive come un’auto piacevole da guidare, con un motore fluido e ricco di coppia, particolarmente adatta ai lunghi viaggi. Con il suo stile intramontabile, l’abitacolo spazioso e la meccanica iconica, questa XK150 rappresenta un’offerta allettante per gli appassionati di Jaguar d’epoca. image.png1,39 MB
Storia e documentazione
Costruita all’inizio del 1960
Prima iscrizione nel 1960
Prima immatricolazione in Francia registrata nel 1978
Presentata come la quinta XK150 DHC con guida a sinistra prodotta nel 1960
Chilometraggio indicato: 76.492 miglia (circa 123.100 km)
Documentazione completa delle fatture recenti per un totale di quasi 6.000 €
Interventi effettuati in vista di un certificato di revisione non ancora completato
Il certificato di revisione attualmente non è valido
Storia di manutenzione descritta come soddisfacente dal venditore
Libretto di circolazione francese standard
Numero di telaio: S837989
Adesivo di manutenzione datato marzo 2010 a 76.126 miglia
Documentazione relativa alla manutenzione effettuata a settembre 2025 a 76.498 miglia
Il venditore descrive l'auto come ben conservata, con una leggera patina compatibile con la sua età.
Vernice rossa in buone condizioni generali
Presenza di un'area localizzata di deterioramento sul cofano, lungo una giuntura della carrozzeria
Dalle fotografie, i davanzali, i pannelli inferiori della carrozzeria e il sottoscocca appaiono in buono stato
Le cromature sono in buone condizioni estetiche, con lievi tracce di ossidazione in alcuni punti
Cerchi a raggi cromati con ruota di scorta in tinta
Pneumatici Vredestein montati
Capote in tessuto nero in buone condizioni generali, con alcuni segni dovuti all’usura nel retro
Copertura Tonneau in dotazione
Tappezzeria in pelle nera con pannelli delle portiere e tappetini in tinta
Segni di usura visibili sul sedile del conducente e alcune pieghe sul sedile del passeggero
Tappetini dichiarati originali con normale usura
Radio d'epoca installata sotto il cruscotto
Volante originale a quattro razze
L’aspetto complessivo presenta una patina autentica che può essere mantenuta così com’è o progressivamente migliorata in base alle preferenze del futuro proprietario. image.png1,42 MB
Meccanica
Motore Jaguar XK a sei cilindri in linea da 3,4 litri
Doppio carburatore SU
Scatola del cambio manuale Moss a 4 marce
Prima marcia non sincronizzata, in linea con il progetto originale
Numeri di serie corrispondenti confermati
Recenti lavori di restauro e manutenzione
Il venditore dichiara che il veicolo funziona e marcia correttamente
Motore descritto come fluido, potente e reattivo
L'auto è ritenuta adatta ai viaggi su lunghe distanze
Il venditore segnala che la prima marcia della scatola del cambio Moss è relativamente rumorosa. Questo comportamento è frequente in questo tipo di cambio e non indica necessariamente un difetto, ma è bene tenerlo presente.
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