1961 Bentley S2 Continental Convertible Coachwork by Park Ward
140
Puntata vincente
110.000 £
1961 Bentley S2 Continental Convertible Coachwork by Park Ward
**Si prega di notare che queste fotografie sono state fornite dal venditore**
Caratteristiche salienti
Fresca di 40.000 sterline di ricondizionamento da parte di uno specialista del marchio
Ampia storia di manutenzione fino agli anni '80
Rarità originale e non alterata
Uno dei soli 62 esemplari RHD di questo modello
Splendidamente presentata in "triplo verde".
Il fascino
La S2 è stata fondamentale per la storia di Bentley perché ha introdotto il motore V8 che sarebbe rimasto nei modelli dell'azienda fino al nuovo millennio. Per gli automobilisti che volevano aumentare le prestazioni c'era la Continental, di cui furono costruiti solo 388 esemplari.
Alcune di queste 388 auto vennero spedite a Park Ward perché ne tessesse la magia. La Bentley S2 Continental Convertible by Park Ward che ne risultò, dal nome elegante, era grandiosa e rilassante in un modo che non si ripeterà fino all'arrivo della Dawn di Rolls-Royce, quasi 50 anni dopo.
Di queste auto ne furono costruite solo 125, di cui solo 62 con guida a destra. Questa è una di queste, un'auto eccezionalmente presentata in "triplo verde" - carrozzeria, interni e tetto verdi - che è stata recentemente rimessa in funzione meccanicamente da Mark Taylor, ex ingegnere di P & A Wood, al costo di 40.000 sterline.
Si tratta di un'auto magnifica che rappresenta un valore eccellente.
Eccellenti condizioni interne ed esterne che riflettono un recente investimento significativo
Elegantemente presentata in verde metallizzato che riflette la recente riverniciatura del metallo nudo
Cappa e meccanismo della cappa recentemente sostituiti e rinnovati
Nuovi tappeti verdi
Le belle linee di Park Ward appaiono particolarmente intramontabili nell'elegante verde metallizzato di questo modello. La vernice è completata da un tetto e da interni verdi.
Il tutto in condizioni eccezionali, a testimonianza del recente e significativo investimento e della qualità del lavoro svolto dallo specialista del marchio Mark Taylor. Queste sono auto sontuose e questa conserva ogni centimetro del suo fascino.
Motore Rolls-Royce V8 da 6.230 cc e 210 CV costruito a mano
La Continental aveva una potenza maggiore e solo 388 esemplari furono costruiti dalla fabbrica
Scatola del cambio automatica a 4 velocità
Investimento di 40.000 sterline da parte di uno specialista del marchio, per motore, scatola del cambio, sospensioni e freni.
Il vano motore è stato curato nello stesso periodo
17.000 sterline di interventi di assistenza e manutenzione da parte dello stesso specialista nel 2018
Sotto le linee disinvolte di questa grande auto si nasconde un V8 costruito a mano altrettanto disinvolto, la prima applicazione del nuovo motore da 6,2 litri dell'azienda. Quest'auto ci arriva fresca di un ampio intervento meccanico che comprende la ricostruzione del motore, della scatola del cambio e delle sospensioni e la revisione dei freni. Il vano motore è stato poi curato nei dettagli. eng.jpg1.09 MB
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