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Puntata vincente
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1961 MG MGA Coupé

Punti di forza 

  • Restauro completo, con più di 20.000 € investiti solo nelle parti
  • Nelle mani dell'attuale proprietario da circa 15 anni
  • Tre controlli tecnici francesi consecutivi ottenuti senza alcun difetto

Il fascino

 
La MG MGA rappresenta una vera rottura con i modelli della serie T che sostituisce. Il suo design moderno e aerodinamico costituisce un'evoluzione radicale rispetto ai suoi predecessori, mentre la versione Coupé, con il suo tetto fisso, aggiunge un tocco supplementare di eleganza e comfort, offrendo al contempo una migliore versatilità quotidiana senza perdere il carattere sportivo proprio della MGA.
 
Oggi, la MGA beneficia di una solida comunità di appassionati e rimane un'auto classica tanto piacevole da guidare quanto da mantenere.
 
Questo esemplare con guida a sinistra, presentato in un'elegante combinazione di nero con interno rosso, ha beneficiato di un restauro completo durante il suo lungo periodo di proprietà attuale. Completato nel 2011 dal suo proprietario, che ha intrapreso questo progetto dopo il pensionamento, il lavoro è stato realizzato sotto la supervisione di un meccanico professionista specializzato in auto d'epoca.
 
I lavori sono stati particolarmente importanti. Il telaio è stato completamente restaurato, gli elementi della carrozzeria corrosi sono stati sostituiti dopo sabbiatura, quindi la scocca è stata protetta con un primer epossidico prima di ricevere una verniciatura completa con finitura lucida. L'interno è stato completamente rinnovato e il motore 1.600 cm³ è stato smontato e ricostruito con numerosi componenti nuovi.
 
Accompagnato da un controllo tecnico valido fino ad aprile 2028 e da una cronologia di manutenzione ben documentata, questo MGA Coupé rappresenta un esemplare particolarmente affascinante.
 
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Informazioni chiave

  • Chilometraggio: 50.598 miglia (dichiarate come originali)
  • Paese di immatricolazione: Francia
  • Controllo tecnico: valido fino ad aprile 2028
  • Motorizzazione: motore a benzina 4 cilindri da 1.600 cm³
  • Trasmissione: cambio manuale a 4 marce
  • Documentazione: numeri concordanti confermati e cronologia dei controlli tecnici disponibile

Dettagli

  • Telaio restaurato in profondità
  • Sostituzione dei pannelli della carrozzeria corrosi dopo sabbiatura, in particolare la longherone e il montante sinistro
  • Carrozzeria completamente sabbiata, primer epossidico e verniciata in nero con finitura lucida
  • Interno completamente rinnovato: sedili, pannelli delle porte, cielo, cruscotto in impiallacciatura di radica di noce e moquette
  • Motore smontato e ricostruito con numerose parti nuove, in particolare i cilindri dei freni, le bielle, i cuscinetti di banco principali, le valvole di aspirazione e scarico, il cilindro maestro dei freni, il radiatore e l'avviatore
  • Installazione di una ventola di raffreddamento elettrica
  • Linea di scarico completa in acciaio inossidabile, dal collettore al silenziatore posteriore
  • Ammortizzatori posteriori Koni
  • Cerchi a raggi nuovi
  • Portabagagli del bagagliaio installato
  • Veicolo conservato in garage
  • Controlli tecnici del 2020, 2022 e 2024 ottenuti senza alcun difetto, secondo il venditore
  • Il venditore descrive un'auto molto piacevole da guidare, che offre buone prestazioni e un comportamento decisamente sportivo
  • La serratura della porta del conducente deve essere sostituita, la chiave essendo stata smarrita
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PRIMA DI ACQUISTARE 
Questa vendita è soggetta alle condizioni generali di Car & Classic. Facendo un'offerta e/o un'offerta, accetti anche quanto segue: 
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✓ Chiediamo che una commissione non rimborsabile sia pagata se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Si prega di fare riferimento alle nostre Domande frequenti e alle condizioni generali per le tariffe specifiche. 
✓ Questo veicolo è "venduto così com'è", su base "così com'è, dove si trova" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono fornite solo a titolo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la tua tranquillità. 
L'IVA è inclusa nel deposito cauzionale dell'acquirente. L'IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale dell'offerta o della presentazione, come specificato nell'annuncio. 
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Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come radiati a causa di una perdita totale al momento in cui l'annuncio viene inserito su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di radiazione (Cat C/D/S/N) per aiutarti. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce tuttavia lo stato del veicolo ed è sempre utile effettuare una verifica completa della cronologia del veicolo prima di fare un'offerta su di esso. 
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Se lo desideri, possiamo consigliarti una società di trasporto di terze parti che può aiutarti. Per ulteriori dettagli e per parlare con il team, invia un'email a auctions@carandclassic.com
 
Puntata vincente
27.250 €
Venduto

Specifiche del veicolo

  • Anno1961
  • MarcaMG
  • ModelloMGA
  • ColoreNero
  • Contachilometri50,598 Miglia
  • Cilindrata1600cc
  • TrasmissioneManuale, 4 marce
  • Posizione del volanteGuida a sinistra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàBourgneuf
  • PaeseFrancia
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

31 offerte

bruno.b••••
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