Komplette Restaurierung, wobei allein in die Zimmer mehr als 20.000 € investiert wurden
Seit etwa 15 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Drei aufeinanderfolgende französische Hauptuntersuchungen ohne Beanstandungen bestanden
Die Faszination
Der MG MGA markiert einen echten Bruch mit den Modellen der T-Serie, die er ablöst. Sein modernes und aerodynamisches Design stellt eine radikale Weiterentwicklung gegenüber seinen Vorgängern dar, während die Coupé-Version mit ihrem festen Dach einen zusätzlichen Hauch von Eleganz und Komfort verleiht und gleichzeitig eine bessere Vielseitigkeit im Alltag bietet, ohne dabei den für den MGA typischen sportlichen Charakter zu verlieren.
Heute erfreut sich der MGA einer starken Fangemeinde und ist nach wie vor ein Oldtimer, der ebenso viel Freude beim Fahren wie bei der Pflege bereitet.
Dieses linksgesteuerte Exemplar, das in einer eleganten Kombination aus Schwarz und rotem Interieur präsentiert wird, wurde während der langen Zeit, in der es sich im Besitz des derzeitigen Eigentümers befand, einer vollständigen Restaurierung unterzogen. Die Restaurierung wurde 2011 vom Eigentümer, der dieses Projekt nach seinem Eintritt in den Ruhestand in Angriff nahm, unter der Aufsicht eines auf Oldtimer spezialisierten Kfz-Mechanikers durchgeführt.
Die Arbeiten waren besonders umfangreich. Das Fahrgestell wurde vollständig restauriert, die korrodierten Karosserieteile wurden nach dem Sandstrahlen ersetzt, anschließend wurde die Karosserie mit einer Epoxidgrundierung geschützt, bevor sie eine Komplettlackierung mit Klarlack-Finish erhielt. Der Innenraum wurde komplett renoviert, und der 1.600-cm³-Motor wurde ausgebaut und anschließend mit zahlreichen neuen Bauteilen überholt.
Mit einer bis April 2028 gültigen technischen Überprüfung und einer gut dokumentierten Wartungshistorie ist dieses MGA Coupé ein besonders attraktives Exemplar.image.png1.75 MB
Ersatz der korrodierten Karosserieteile nach dem Sandstrahlen, insbesondere des Längsträgers und der linken Säule
Karosserie vollständig sandgestrahlt, mit Epoxidgrundierung vorbehandelt und anschließend schwarz lackiert mit Klarlack-Finish
Komplett renovierter Innenraum: Sitze, Türverkleidungen, Dachhimmel, Armaturenbrett aus Walnusswurzelholzfurnier und Teppichböden
Motor ausgebaut und anschließend mit zahlreichen Neuteilen wiederaufgebaut, darunter die Bremszylinder, die Pleuelstangen, die Hauptlagerschalen, die Einlass- und Auslassventile, der Hauptbremszylinder, der Kühler und der Anlasser
Einbau eines elektrischen Kühlgebläses
Komplette Auspuffanlage aus Edelstahl, vom Krümmer bis zum Endschalldämpfer
Koni-Stoßdämpfer hinten
Neue Speichenfelgen
Kofferraum-Gepäckträger montiert
Das Fahrzeug wurde in einer Garage untergestellt
TÜV-Prüfungen von 2020, 2022 und 2024 laut Verkäufer ohne Mängel bestanden
Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als sehr angenehm zu fahren, mit guter Leistung und einem ausgesprochen sportlichen Fahrverhalten
Das Schloss der Fahrertür muss ausgetauscht werden, da der Schlüssel verloren gegangen ist
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