Caratteristiche salienti
- Rara versione Ondine di alta gamma (R1090a)
- Motore potenziato a 904cc con componenti specifici per Gordini
- Documentazione completa che include manuali e brochure originali
- Acquistata presso il Registro del Renault Classic Car Club Dauphine
- Recentemente rimessa in servizio con ricostruzione del motore
Il fascino
La Ondine era di fatto la variante più lussuosa della popolare auto economica a motore posteriore della Renault di metà secolo. Laddove la piccola e graziosa Dauphine eccelleva, questa si distingueva ulteriormente: vantava sedili anteriori regolabili, tasche sulle portiere, alette parasole e un caratteristico cruscotto nero. Non si trattava di un restyling rivoluzionario, ma per un'auto così incentrata sull'economia, era un aggiornamento di cui si sentiva il bisogno e che si dimostrò in grado di aprire la Dauphine, già molto amata, a un pubblico di dirigenti.
Questo esemplare del 1961, con guida a sinistra, vanta un motore aggiornato, passato da 845 cc a 904 cc e arricchito con componenti specifici Gordini, che gli conferiscono una maggiore vivacità e marcano le moderne condizioni stradali.
Questo esemplare del 1961, con guida a sinistra, vanta un motore aggiornato, passato da 845 cc a 904 cc e arricchito con componenti specifici Gordini, che gli conferiscono una maggiore vivacità e marcano le moderne condizioni stradali.
Storia e documenti
- Prodotta il 28 settembre 1961
- L'attuale proprietario ha acquistato l'auto nel febbraio del 2024.
- Acquistata dal segretario del Renault Classic Car Club (Registrar Dauphine).
- Rimessa in funzione dal figlio del precedente proprietario che gestisce Retro Renault Services
- Sono disponibili le foto della fase di ricondizionamento
- Chilometraggio attuale: 79.111 km (77.785 km all'ultimo certificato di revisione)
- 824 miglia percorse dalla messa a punto e dalla ricostruzione del motore
- Iscritta come veicolo storico
- Esente da certificato di revisione e sottoposto all'ultimo controllo l'8 dicembre 2023.
- Completo di:
- Manuale di servizio Renault Dauphine
- Manuale d'officina
- Catalogo ricambi
- Manuale d'uso in inglese
- Manuale d'uso in francese
- Brochure di vendita d'epoca
Le condizioni
- La carrozzeria è ben presentata e lo stile distintivo dell'auto è in bella mostra.
- L'Auto è stata riverniciata prima dell'acquisto da parte dell'attuale proprietario.
- Alcune imperfezioni nella vernice, tra cui:
- Scheggiature sopra i fari
- Scheggiature davanti alla presa d'aria posteriore
- Colature di vernice sotto i finestrini
- La parte inferiore appare in buono stato
- Gli interni sono in buone condizioni
- Rivestimento del pavimento posteriore in gomma originale
- Il pavimento anteriore è dotato di moquette non originale
- Tutto il resto sembra molto originale o accurato per l'epoca
- L'ago del tachimetro si blocca di tanto in tanto prima di tornare a funzionare.
La meccanica
- Motore a 4 cilindri da 904 cc
- Il motore è stato ricostruito e aggiornato da 845cc a 904cc
- Aggiunta di un albero a camme ad alta alzata
- Carburatore, collettori di aspirazione e di scarico aggiornati alle specifiche Gordini
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Freni a tamburo su tutte le ruote
- È stata guidata su strade e autostrade (M42/M40/M5).
- Il venditore riferisce che si comporta bene ed è in grado di tenere il passo con il traffico cittadino.
- Non sono stati segnalati problemi meccanici significativi.
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