Caratteristiche salienti
- Completamente restaurato 1R
- Solo 1 ora dal completamento
- Rifinita secondo uno standard molto elevato
- Funziona e si guida molto bene
- Fornito con tosaerba a barra
- Sollevatore idraulico a 3 punti e presa di forza posteriore
Il fascino
Le auto da strada sono forse più conosciute e le star dei manifesti, ma si può affermare che il più grande contributo di Ferrucio Lamborghini al progresso delle quattro ruote sia stato la 1R. Questo piccolo trattore ha dato agli agricoltori europei un cavallo da lavoro economico, leggero e assolutamente capace.
Il caratteristico schema di colori blu e arancione marcava questi trattori come facilmente individuabili nei campi e ancora oggi ne contraddistingue il carattere. Soprattutto nelle condizioni di questo esemplare, che è stato ampiamente restaurato secondo uno standard molto elevato.
Qui a Car & Classic amiamo la 1R e questo è uno dei migliori esemplari più completamente revisionati che abbiamo visto negli ultimi tempi. I dettagli sono impressionanti, compresi i bellissimi stemmi e le decalcomanie Lamborghini.
Con appena un'ora di lavoro dal completamento e fornita con un tosaerba a barre, questa è una fantastica opportunità per gli appassionati di agricoltura.
Storia e documenti
- Iscritto per la prima volta nel 1963
- Trattore completamente restaurato
- Accessori d'epoca inclusi, come mostrato
- Solo 1 ora di lavoro dal completamento
Le condizioni
- Bellissimo schema di colori arancione e blu corretto dalla fabbrica
- Trattore restaurato e non modificato, rifinito con uno standard molto elevato
- Restauro completo, comprese decalcomanie e quadranti
- Dotato di nuovi fari e di luci posteriori aggiuntive per la sicurezza
- Decalcomanie ben tenute e corrette dalla fabbrica
- Pneumatici nuovi in ottime condizioni
- Esemplare molto pulito e ben presentato
La meccanica
- Motore 1.462 cc da 26 CV
- Cambio a 3 marce con gamma bassa e retromarcia
- Meccanica ricostruita come da foto
- Il motore si avvia immediatamente e funziona bene, senza scossoni
- La scatola del cambio funziona bene e correttamente
- L'impianto idraulico funziona correttamente e si alza e si abbassa come previsto.
- Lo scarico corretto di fabbrica è ancora montato
- Il contaore è un ricambio ed è stato azzerato
- Un'ora completata dalla fine del restauro
- I fusi e i perni sono dritti
- Le testine dello sterzo sono in buone condizioni
- Falciatrice a barra inclusa, anch'essa rimessa a nuovo e funzionante con presa di forza centrale
- Dotato anche di presa di forza posteriore
- Dotato di sollevatore idraulico a 3 punti e di gancio di traino a timone
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