Punti di forza

Telaio e numeri di motore corrispondenti, entrambi visibili
Overdrive installata
Revisione del motore eseguita prima dell’attuale proprietà, con fatture a supporto
Rimessa e mantenuta in garage da uno specialista Triumph
Buona documentazione storica, incluse fatture e certificati di revisione (MOT)

Perché è speciale

L’arrivo della Triumph TR4, disegnata dal leggendario designer italiano Giovanni Michelotti, ha rappresentato un passo avanti importante per la gamma TR: ha introdotto una carrozzeria a larghezza piena, i finestrini avvolgibili e lo sterzo a cremagliera e pignone, su una base meccanica già collaudata. Con l’overdrive sulle marce 2ª, 3ª e 4ª, è una specifica particolarmente desiderabile per i tour scoperti.

Questo esemplare del 1963 si presenta con numeri di telaio e motore corrispondenti e con una revisione del motore eseguita prima dell’acquisto da parte dell’attuale proprietario, supportata da fatture. Dall’acquisizione è stata tenuta in garage e mantenuta da uno specialista Triumph locale. Si presenta molto bene per l’età e il venditore la descrive come un’auto estremamente usabile nel weekend, bellissima da guidare su strade provinciali/arteriali (A-roads) col tetto giù.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 78.848 miglia (indicato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato MOT: fino al 26 settembre (nessuna segnalazione); esente da MOT/tassa di circolazione se desiderato
Specifiche tecniche: benzina 4 cilindri 2.2 litri, cambio manuale a quattro marce con overdrive sulla 2ª, 3ª e 4ª marcia
Documentazione: certificato BMIHT, V5C, manuali e molte fatture e certificati MOT disponibili, incluse fatture di revisione del motore

Dettagli

Prima vendita: Rennie Lindsay Ltd, Glasgow, nel 1963
Acquistata dall’attuale proprietario all’asta nel luglio 2024
Tenuta in garage sotto un telo antipolvere durante l’attuale proprietà
Servizio importante di cambio olio effettuato nel 2025
Pompa carburante nuova installata nel 2025
Ha completato un viaggio andata e ritorno di circa 400 miglia verso il Lake District senza problemi
Parte bene, senza difetti noti, secondo il venditore
Freni, frizione, pneumatici, meccanica ed impianto elettrico segnalati in buone condizioni e utilizzabili
Cromature brillanti in buono stato
Leggera ossidazione/patina sulla carrozzeria, osservabile nelle fotografie
Cerchi a 60 razze in buone condizioni
Interni in condizioni presentabili con un po’ di usura, come indicato dal venditore
Angolo posteriore del sedile lato guida allentato, descritto come un intervento facile
Blocco anti-apertura della porta del guidatore rimosso perché la porta è scomoda da chiudere; il blocco è disponibile per il nuovo proprietario per poterlo rimontare
Strumenti e contagiri riportati come non particolarmente precisi; descritti dal venditore come un intervento facile
Incluso il copritutto (tonneau cover)

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