In evidenza
- Restauro professionale da 80.000 euro appena ultimato
- Solo 65 miglia di prova dal restauro
- Esemplare di qualità collezionistica tra i migliori che abbiamo mai visto
- Rara RHD con l'ambita scatola del cambio manuale
- Superba opportunità per i collezionisti più esigenti
Il fascino
Non capita spesso di dirlo, ma questa W113 "Pagoda" del 1964 è un'auto in grado di soddisfare anche il collezionista più esigente. Arriva da noi fresca di un restauro da 80.000 euro che ha chiaramente riguardato ogni singolo aspetto dell'auto. Il venditore la descrive come "con tanto di dadi e bulloni" e questa, per una volta, è un'auto in cui questa frase spesso abusata si applica davvero.
Potremmo dilungarci sulla qualità della lavorazione e sul livello di presentazione, ma in questo caso le fotografie di quest'auto parlano da sole.
In sintesi, se cercate il meglio delle Pagoda W113, questa vettura dovrebbe essere nella vostra lista di candidati. Rifinita in un attraente grigio/blu metallizzato con interni superbamente dettagliati - anche gli schienali dei sedili sono correttamente rifiniti in tessuto - questa vettura è "fresca di restauro" avendo percorso solo 65 miglia di prova dal completamento.
Completamente ricostruita nella carrozzeria, nella vernice, nelle finiture, negli interni, nella meccanica e nel cambio di marcia, è disponibile solo a causa del cambiamento di programma dell'attuale proprietario. Si tratta quindi di una grande opportunità per il collezionista più esigente.
Il venditore afferma che:
"Esemplare completamente restaurato professionalmente. Nulla è rimasto intatto. Tutto è nuovo o completamente restaurato fino all'ultimo dettaglio. 65 miglia di prova dal restauro.
"Secondo quanto riferito, sono stati spesi oltre 80.000 euro. Esiste una cartella con tutta la documentazione fotografica, ma per motivi di salute dell'acquirente non sono riuscito a ottenerla, ad eccezione delle poche foto alla fine."
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1964
- Attualmente immatricolata in Olanda
- Il restauro è costato, secondo quanto riferito, oltre 80.000 euro
- Cartella con documentazione fotografica del processo di restauro
- VIN: 11304220004699
- In vendita a causa del cambio di programma dell'attuale proprietario
- A quanto risulta, si tratta di un'auto con numeri di targa corrispondenti
- Solo 65 miglia di prova dal completamento del restauro
- Fotografie del restauro e delle parti rimesse a nuovo mostrate nella galleria
Le condizioni
- Auto completamente restaurata, come si può verificare attentamente nelle foto.
- Il venditore afferma che ogni aspetto dell'auto è stato restaurato e le foto lo confermano.
- L'auto è quasi in condizioni da concorso dopo un restauro completato di recente.
- La vernice grigio/blu si presenta bene senza deterioramenti evidenti o notificati
- Pannellatura molto buona con montaggio a filo dei pannelli
- Auto corretta per la fabbrica su cerchi in acciaio verniciati con finiture in tinta e coprimozzi cromati
- Interni crema completamente ridisegnati e rinnovati con caratteristiche e finiture corrette per la fabbrica
- Gli interni e i sedili in pelle sembrano inutilizzati e sono correttamente rifiniti secondo le specifiche di fabbrica
- Bellissime impiallacciature in legno con finiture cromate per il cruscotto, cruscotto d'epoca e volante Bekelite in legno chiaro.
- Capote retrattile e tetto staccabile in ottime condizioni
- I pneumatici bianchi completano l'estetica d'epoca
Alcuni colori completano le linee sobrie ed eleganti della Mercedes-Benz "Pagoda" e il grigio/blu metallizzato di questa vettura è tra i migliori. L'auto è reduce da un ampio restauro e, nelle foto, sembra essere migliore del giorno in cui ha lasciato la fabbrica nel 1964.
La chiave per valutare la qualità di qualsiasi restauro è controllare i dettagli. È qui che quest'auto ottiene un punteggio elevato. I pannelli si adattano eccezionalmente bene con linee a filo e l'interno è correttamente dettagliato con impiallacciature rinfrescate nella corretta finitura di vernice e persino un rivestimento in tessuto per gli schienali dei sedili.
Le fotografie dei dettagli e della parte inferiore fanno capire che ogni aspetto di questa vettura è stato curato. È stata guidata solo per 65 miglia dal completamento, quindi l'acquirente ottiene un'auto in condizioni "come nuove".
La meccanica
- Motore da 2.308 cc a sei cilindri in linea da 150 CV
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Auto RHD
- Freni elettrici e controllo di trazione inclusi
- Auto con numero di matricola
- Solo 65 miglia di prova dal restauro
- Ogni aspetto della meccanica e degli organi di trasmissione è stato rinnovato o sostituito come mostrato
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Quest'auto è essenzialmente "come nuova" dal punto di vista meccanico perché il motore, la scatola del cambio e il cambio sono stati completamente ricostruiti o sostituiti durante i recenti lavori di restauro. Ha percorso solo 65 miglia di prova dal completamento. Secondo quanto riportato, si tratta di un esemplare con numeri corrispondenti.
Mercedes-Benz ha offerto un'ampia gamma di specifiche meccaniche per la W113. La combinazione di un motore da 2,3 litri in linea da 150 CV con la rara scatola del cambio manuale offre un'esperienza rilassante ma sportiva, perfetta per il turismo e le lunghe distanze.
Poche W113 arrivano sul mercato così fresche di restauro e completamente revisionate come questa. È un'auto da non perdere se si vuole il meglio.
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