Höhepunkte

80.000 € für eine professionelle Restaurierung, die gerade abgeschlossen wurde
Nur 65 Testmeilen seit der Restaurierung
Ein Exemplar in Sammlerqualität, das zu den besten gehört, die wir je gesehen haben
Seltenes RHD-Modell mit begehrtem Schaltgetriebe
Hervorragende Gelegenheit für die anspruchsvollsten Sammler

Die Anziehungskraft

Es kommt nicht oft vor, dass wir das sagen, aber dieser 1964er W113 'Pagoda' ist ein Auto, das selbst den anspruchsvollsten Sammler zufrieden stellen wird. Er kommt frisch von einer 80.000 € teuren Restaurierung zu uns, bei der jeder einzelne Aspekt des Wagens berücksichtigt wurde. Der Verkäufer beschreibt ihn als "Schraube und Mutter", und ausnahmsweise trifft diese oft gebrauchte Formulierung wirklich zu.

Wir könnten hier lyrisch über die Qualität der Verarbeitung und das Niveau der Präsentation schwärmen, aber in diesem Fall sprechen die Fotos des Autos wirklich für sich selbst.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieser Wagen in die engere Wahl kommen sollte, wenn Sie auf der Suche nach den besten W113 Pagoden sind. Der Wagen ist in ansprechendem Grau-Blau-Metallic lackiert und verfügt über ein hervorragend detailliertes Interieur - sogar die Sitzlehnen sind korrekt mit Stoff bezogen - und hat seit seiner Fertigstellung nur 65 Testmeilen zurückgelegt.

Der Wagen wurde in Bezug auf Karosserie, Lackierung, Verkleidung, Innenausstattung, Mechanik und Fahrwerk komplett überarbeitet und ist nur verfügbar, weil der derzeitige Halter seine Pläne geändert hat. Daher ist er eine großartige Gelegenheit für den anspruchsvollsten Sammler.

Der Verkäufer sagt:

"Vollständig und professionell restauriertes Exemplar. Nichts blieb unangetastet. Alles ist neu oder bis ins kleinste Detail restauriert. 65 Testmeilen seit der Restaurierung

"Angeblich über 80.000 Euro ausgegeben. Es gibt eine Mappe mit allen Bilddokumenten, die ich aber aus gesundheitlichen Gründen des Käufers bis auf die wenigen Bilder am Ende nicht mehr bekommen konnte."

Die Geschichte und der Papierkram

Erstmals zugelassen 1964
Derzeit in den Niederlanden zugelassen
Die Restaurierung soll über 80.000 € gekostet haben
Mappe mit Bilddokumentation des Restaurierungsprozesses
VIN: 11304220004699
Zu verkaufen, da sich die Pläne des derzeitigen Halters geändert haben
Berichten zufolge ein nummerngleiches Auto
Nur 65 Testmeilen seit Abschluss der Restaurierung
Fotos von der Restaurierung und der Aufarbeitung der Teile in der Galerie

Der Zustand

Vollständig restauriertes Auto, wie man auf den Fotos genau sehen kann
Der Verkäufer sagt, dass jeder Aspekt des Wagens restauriert wurde, was die Fotos bestätigen
Der Wagen befindet sich nach der kürzlich abgeschlossenen Restaurierung in einem Zustand, der dem eines Concours nahe kommt
Die grau/blaue Lackierung präsentiert sich gut, ohne offensichtliche oder gemeldete Verschlechterungen
Sehr gute Verkleidungsarbeiten mit bündigem Sitz der Verkleidung
Werksmäßig korrektes Auto auf lackierten Stahlrädern mit passenden Zierleisten und Chromradkappen
Vollständig neu gestaltete und renovierte cremefarbene Innenausstattung mit werkseitig korrekten Merkmalen und Zierleisten
Lederinterieur und -sitze scheinen unbenutzt und sind korrekt auf die Werksspezifikation zugeschnitten
Schöne Holzfurniere mit verchromter Armaturenbrettverkleidung, klassisches Armaturenbrett und Bekelite-Rad in crea
Versenkbares Verdeck und abnehmbares Dach in bestem Zustand
Weißwandreifen ergänzen die klassische Ästhetik

Bestimmte Farben ergänzen die zurückhaltenden, schönen Linien der Mercedes-Benz "Pagode", und das Grau-Blau-Metallic dieses Wagens gehört zu den besten. Der Wagen ist frisch aus der umfangreichen Restaurierung und sieht auf den Fotos besser aus als an dem Tag, an dem er 1964 das Werk verließ.

Der Schlüssel zur Beurteilung der Qualität einer Restaurierung ist die Prüfung der Details. Und hier kann dieses Auto punkten. Die Verkleidungen passen außergewöhnlich gut und sind bündig, und der Innenraum ist mit aufgefrischten Furnieren in der richtigen Lackierung und sogar mit Stoffbezügen für die Rückenlehnen der Sitze korrekt detailliert.

Die Fotos der Detailausstattungen und des Unterbodens machen deutlich, dass jeder Aspekt dieses Autos beachtet wurde. Er wurde seit der Fertigstellung nur 65 Meilen gefahren, so dass der Käufer ein Auto in "neuwertigem" Zustand erhält.

Die Mechanik

2.308 ccm Reihensechszylinder-Motor mit 150 PS
4-Gang-Schaltgetriebe
Rechtsseitiges Auto
Elektrische Bremsen und Traktionskontrolle inklusive
Nummerngleicher Wagen
Nur 65 Testmeilen seit der Restaurierung
Jeder Aspekt der Mechanik und des Fahrwerks wurde wie gezeigt renoviert oder ersetzt
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme

Dieses Auto ist mechanisch im Wesentlichen "wie neu", da der Motor, das Getriebe und das Fahrwerk während der jüngsten Restaurierungsarbeiten komplett überholt oder ersetzt wurden. Es hat seit der Fertigstellung nur 65 Testmeilen zurückgelegt. Es handelt sich um ein nummerngleiches Exemplar.

Mercedes-Benz bot für den W113 eine breite Palette an mechanischen Spezifikationen an. Die Kombination aus einem 2,3-Liter-Reihensechszylinder mit 150 PS und dem seltenen Schaltgetriebe bietet ein entspanntes und dennoch sportliches Fahrerlebnis, das sich perfekt für Touren und Langstrecken eignet.

Nur wenige W113 kommen so frisch aus der Restaurierung und umfassend überholt auf den Markt wie dieser. Dieses Auto sollten Sie sich nicht entgehen lassen, wenn Sie das Beste wollen.

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