In evidenza
- Anglia molto ben tenuta e solida
- Restaurata quattro anni fa e usata con parsimonia da allora
- Corretta e originale Deluxe
- Grande esempio di questa elegante e pratica quattro posti
- Solo sette detentori iscritti
Il fascino
Mentre la Cortina era impegnata ad accaparrarsi le prime pagine dei giornali per il successo delle vendite, la più piccola Anglia 105E se ne andava tranquillamente e con cura ottenendo più o meno gli stessi risultati, ma con meno attenzione.
Si trattava di un'idea altrettanto intelligente: un'auto familiare compatta, spaziosa e semplice, che si rifaceva allo stile transatlantico. Ultimamente resa famosa da un certo mago della gioventù, la 105E è sempre stata apprezzata dagli appassionati per la sua robusta semplicità e il suo aspetto distintivo.
Gli esemplari di serie, non restaurati, sono rari e qui ce n'è uno, un'elegante Deluxe in Forest Green. È stata chiaramente curata, è solida e si presenta bene. È perfetta per le giornate in famiglia, i raduni di auto d'epoca e le mostre.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 13 maggio 1965.
- Precedentemente è stata iscritta in Irlanda del Nord dal 1° marzo 1993 prima di tornare nel Regno Unito.
- Certificato di immatricolazione di questo periodo incluso
- Nessun certificato di revisione dell'Irlanda del Nord risalente a circa 14 anni fa.
- Vecchi dischi fiscali
- Il numero di telaio conferma che si tratta di una Deluxe costruita a Halewood nell'aprile del 1965.
- Il numero di motore conferma che si tratta di una 105E con motore da 997 cc.
- Solo sette proprietari dal nuovo, con l'attuale proprietario iscritto dal 6 febbraio 2021.
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 1° luglio 2021 senza avvisi e con 49.097 esemplari all'ultimo controllo.
- Iscritta come veicolo storico, è esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.
La condizione
- Molto bella e a norma di fabbrica 105E in verde foresta con tetto bianco
- Carrozzeria ben tenuta, restaurata di recente, senza segni di corrosione o segni visibili
- Vernice in buono stato senza scheggiature, segni o graffi evidenti
- Elegante cromatura sui coprimozzi e sulle finiture della carrozzeria
- Vetri in buono stato ma alcuni gommini appaiono deteriorati
- La parte inferiore della carrozzeria è stata pulita e si presenta bene, senza problemi visibili da segnalare.
- Pavimento del bagagliaio solido e nessuna saldatura visibile
- Auto di serie con griglia Deluxe più ampia e luci di marcia ausiliarie
- Interni eleganti in verde foresta corretto dalla fabbrica con tappeti grigio scuro
- L'abitacolo è ben conservato, con comandi e rivestimenti completi e non danneggiati.
- Cielo, imperiale in buon ordine
La meccanica
- Il motore con prefisso 105E indica che si tratta di un motore Ford a 4 cilindri OHV da 997 cc
- Cambio a 4 marce con sincronizzazione sulle prime tre marce avanti
- Non sono stati segnalati problemi o guasti meccanici.
- Il venditore riferisce che la scatola del cambio, la frizione e i freni funzionano correttamente.
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