1965 Volkswagen Type 2- Subaru 2.0 Engine Conversion
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Puntata vincente
17.170 £
1965 Volkswagen Type 2- Subaru 2.0 Engine Conversion
Caratteristiche principali
Ampiamente aggiornato con una conversione del motore Subaru 2.0
Dotata di freni a disco Porsche 944 e pinze Wilwood
Precedentemente di proprietà del concorrente dei Gladiatori Dean Hart
Recente manutenzione da parte degli specialisti di veicoli d'epoca JWORX
Importata dagli Stati Uniti, con una storia di conservazione a clima secco
Il fascino
Il Tipo 2 ha una straordinaria capacità di suscitare emozioni e fedeltà nei suoi proprietari. Un Volkswagen Camper diventa spesso parte della famiglia, coccolato con modifiche e aggiornamenti di ogni tipo per renderlo ancora più adatto alle avventure dei suoi proprietari, e questo particolare esempio storico non fa eccezione.
Dopo aver trascorso gran parte della sua vita a Houstin e San Diego, questo favoloso autobus era originariamente un Microbus Deluxe a 8 posti, ed era di proprietà dell'ex concorrente del Gladiatore e appassionato di Volkswagen, Dean Hart, che si è impegnato a fondo e ha aggiornato pesantemente il veicolo, includendo un motore Subaru da 2,0 litri, eliminando la spesso noiosa corsa in salita a cui il T2 è soggetto.
Il venditore aggiunge:
"Dopo gli aggiornamenti, il camper ha percorso qualche migliaio di chilometri in più prima che lo acquistassi nel 2021. Da allora, è stato usato con parsimonia, registrando poco più di 1.500 miglia. Nel maggio 2024 abbiamo recuperato il camper dal deposito per un evento a giugno. Prima di ciò, è stato sottoposto a manutenzione dagli stimati specialisti di veicoli d'epoca di JWORX, dove sono stati affrontati e ordinati tutti i piccoli inconvenienti. Hanno notato che la conversione del motore era stata eseguita secondo uno standard incredibilmente elevato e che Fellows Speed Shop aveva fatto un lavoro di ingegneria davvero intelligente per consentire all'auto di essere raffreddata ad acqua. Va detto che le condizioni dell'auto si riflettono nelle foto: la vettura è rimasta solida sotto il telaio grazie alla maggior parte della sua vita vissuta nel clima secco del Texas e della California, tuttavia, per riportare l'auto alle condizioni della A1, avrà bisogno di ritocchi in alcune aree.
Abbiamo apprezzato molto il tempo trascorso con questo veicolo iconico, ma con altri impegni che hanno avuto la priorità, non ci sembra più giusto lasciarlo in magazzino, inutilizzato. Con il 75° anniversario del Tipo 2 che verrà celebrato al Goodwood Revival di quest'anno, è l'occasione perfetta per il camper di far parte di quello che si preannuncia come il più grande raduno di Split Screen di sempre!". 1965 VW Split Screen Camper - 3 - L1030300.jpg26,08 MB
Storia e documenti
Iscritto per la prima volta nel 1965
Consegnato originariamente a Houston, Texas, come Microbus Deluxe a 8 posti
Iscritto a Mr. N. Howard a San Diego nel 1990
Esportato da Los Angeles ad Anversa, in Belgio, nel 2002
Importata nel Regno Unito nel 2004 e immatricolata all'inizio del 2005.
Dal 2010 è di proprietà di Dean Hart, che ha commissionato ampi aggiornamenti.
Acquistata dall'attuale proprietario nel 2021
Recentemente revisionato da JWORX nel maggio 2024.
Combinazione di colori verde e bianco molto suggestiva
La vernice è in gran parte in ordine, con alcune aree che necessitano di ritocchi
Parabrezza anteriore "Safari" e telaietti posteriori a scomparsa funzionanti
Nuovi accessori cromati installati nel 2010
Le ruote JBW e le finiture Samba migliorano l'aspetto esteriore.
Solido sotto il cofano, che beneficia di un passato in climi asciutti
Abitacolo accattivante e dal sapore retrò
Cruscotto in buono stato
Sedili privi di strappi e lacerazioni
Lo spazio del campeggio presenta alcuni leggeri segni dell'età
Gli armadietti sono in buone condizioni generali
Letto basculante in buono stato
Il cielo, imperiale, è in buone condizioni generali.
Il venditore spiega che: "Il camper è stato mantenuto con cura e alla fine è stato acquistato da un appassionato nel 2010, nientemeno che l'ex concorrente dei Gladiatori Dean Hart. Durante la sua proprietà, il camper è stato ampiamente aggiornato e trasformato. Il signor Hart ha commissionato miglioramenti come la verniciatura, un parabrezza anteriore "Safari" funzionale, telai posteriori a scomparsa, ruote JBW, finiture Samba e nuovi accessori cromati, tra gli altri miglioramenti. Alla fine del 2011, secondo la corrispondenza con il suo assicuratore, era in "condizioni A1"".1965 VW Split Screen Camper - 25 - L1030326.jpg23,36 MB
La meccanica
Dotato di un motore Subaru a 4 cilindri da 2,0 litri
Cambio manuale a 4 marce
Freni a disco Porsche 944 con pinze Wilwood a quattro pistoncini
La recente revisione ha risolto ogni problema minore
Ci risulta che il furgone sia in perfetto stato di funzionamento, senza alcun problema da segnalare.
Il venditore spiega che:
"Il signor Anno si è goduto il camper per diversi anni, percorrendo altre 5.000 miglia prima di intraprendere ulteriori aggiornamenti meccanici. Nel 2018, si è rivolto ai rinomati specialisti VW Fellows Speed Shop per eseguire una conversione del motore Subaru 2.0 litri, molto richiesta. Oltre all'aggiornamento del motore, sono stati montati freni a disco Porsche 944 e pinze Wilwood a quattro pistoncini per gestire il significativo aumento delle prestazioni. Questo lavoro approfondito, costato oltre 10.000 sterline, ha trasformato completamente l'esperienza di guida, consentendo al camper di tenere comodamente il passo con il traffico moderno e di offrire una capacità di frenata altrettanto impressionante".
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