1966 Wolseley 6/110
auctions.single.seller.popular
auctions.single.seller.view-count
auctions.single.seller.images
Highlights
- Impressive two-tone paintwork
- Restored from 1982 to 1987
- Imported to Ireland in 2017 and now registered there
- One of only 100 left on the road, according to Howmanyleft?
- Vendor is happy to assist with shipping both UK and further afield
The Appeal
Released in 1961, as the third evolution of the 6/99. These were the final ‘big Wolseleys’, and boasted an impressive level of Pininfarina styling. Of course, much like its predecessors were Morris derivatives, the 6/110 was a derivative model - this time, conceived as a luxurious variant of the Austin A99 Westminster. Regardless of that identity, luxurious it was, and the BMC managed to ship out a very respectable 24,101 cars.
This example is an older restoration, and has been very well cared for with plenty of mechanical attention. With its luxurious interior and attractive two-tone paintwork, it’s sure to make for a very affable post-war classic.
The History and Paperwork
- First registered in Nottingham in 1966
- Restored from 1982 to 19867
- Imported to Ireland in 2017
- The DVLA states that as a previously registered UK car, no taxes will be necessary upon re-registration
- Awarded a British Motor Industry Heritage Trust Certificate in 1988
- Indicates 89,201 miles
- Paperwork includes:
- Original 6/110 handbook
- Two BMC Service Books
- Original Registration Book
- 1983 Registration Document
- Irish Registration Paperwork
- DVLA Retention Document
- Enormous selection of Rally and Show plates
- Photographic record of the restoration
The Interior
- Impressive period interior in green leather with walnut dashboard
- Dash was replaced in 2000 due to cracked lacquer
- Seats also given a treatment kit in 2000
- Seats and door cards are nicely presented with only light patina and creasing
- Dashboard has light wear, with original period instruments that are in good order
- Dials are clean and well-presented with no issues
- Light patina to the chrome trims around the switches
- Steering wheel is well-presented with Wolseley branding
- No reports of any faults or technical issues to the interior options
- Carpets are showing some wear, commensurate with age
- Headlining appears to be in good order with no major issues
- Modern speakers are mounted on the rear shelf
- Boot is in good order and is well-kept
The Exterior
- Impressive Connaught and Porcelain Green two-tone paintwork
- Older restoration, still mostly in good order
- Chromework is largely original with some patina
- A small bubble of corrosion under the pant is reported by the vendor on the front-left wing
- Some light chips and paint loss elsewhere on the car
- Glasswork and lenses are in good order with no issues
- A part of the branding - the Mk2 badge, specifically - is missing from the rear of the car
- All other branding is intact and well-presented
- Car is sitting on Wolseley branded wheels, fitted in 2000
- Fitted with a full set of Maxxis tyres that look in near-new condition
- Car carries some light corrosion to the underside of the car
The Mechanics
- Powered by a 2.9L C-Series I6 Engine
- 3-speed automatic transmission
- During 1980s restoration, the car was given:
- New front wings
- New outriggers
- New sills
- Inner wing repairs
- Wheel arch repairs
- New brake discs and hoses
- New calliper kits
- New pads and shoes
- New bumpers
- New headlight rims
- New fuel pump
- Complete engine rebuild
- In 2000 the car was fitted with:
- New rear road springs and bushes
- New hub caps
- Repairs to the front wings
- Refreshment of the Porcelain Green paintwork
- Recently fitted with:
- New starter motor
- New rear wheel brake cylinders
- New brake hoses
- Car is reportedly in good running order with no reported leaks, knocks or smoke
- Automatic gearbox is reportedly working well with a smooth gearchange
- The vendor reports that the car starts first time with no problems
Summary
A nicely-kept, well-running post-war classic, this is an interesting spot of British history, with impressive two-tone paintwork and Anglo-Italian styling.
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only. Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently not covered by a finance agreement.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui
Specifiche del veicolo
- Anno 1966
- Marca Wolseley
- Modello 6/110
- Colore Connaught and Porcelain Green
- Chilometraggio 89,201 Miglia
- Cilindrata 2912cc
Dettagli d'asta
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Dublin
- Paese Irlanda
32
offerte
- fe•••• 11.750 € 31/05/23
- ad•••• 11.250 € 31/05/23
- fe•••• 11.000 € 31/05/23
- fe•••• 10.000 € 31/05/23
- Pd•••• 9.800 € 31/05/23
- ad•••• 9.400 € 31/05/23
- Co•••• 9.300 € 31/05/23
- ad•••• 9.100 € 31/05/23
- Do•••• 9.000 € 31/05/23
- ad•••• 8.300 € 31/05/23
La galleria
Come funzionano le offerte massime
Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.
Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.
Anti-sniping
Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.
Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.
Incrementi di offerta automatica
- Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
- Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
-
- Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
- Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.
| Ammontare dell'offerta | Incremento |
|---|---|
| Da 0 € a 9.999 € | 100,00 € |
| Da 10.000 € a 49.999 € | 250,00 € |
| Da 50.000 € a 99.999 € | 500,00 € |
| 100.000 € + | 1.000,00 € |
Superamento immediato dell'offerta
Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.
Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.
Offerte massime di pari ammontare
Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.
Pre-autorizzazione
Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Problema con l'offerta
Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.