Highlights

Mini Cooper S 1275cc originale, come dimostrato dal certificato della British Motor Industry Heritage Trust
Smontata completamente e ricostruita in modo accurato, con circa 2.000 miglia o meno percorse da allora
Verniciatura completa rifatta durante il restauro
Provenienza da corsa interessante, dai primi anni ’70
Motore sovralimentato con carburatori Weber 40 DCOE recentemente messi a punto al banco prova “rolling road”

L’appeal

Eccola qui; la più temibile “killer” dei giganti. La Mini Cooper S ha preso la city car di Issigonis e l’ha riempita con il meglio di John Cooper, creando una piccola vettura estremamente agile e sorprendentemente resistente, capace di accumulare rapidamente successi in gara, in modo particolare come nel caso di Monte Carlo. Non c’è da stupirsi se sia ancora oggi una delle classiche più amate della storia dell’auto.

Questo esemplare, in particolare, ha una storia affascinante: il precedente proprietario era un ex pilota dilettante in pensione, che negli anni ’70 portava la vettura a gare locali. Importata dagli USA nel 2017, ha richiesto un restauro completo perché mancavano molti pezzi. Da allora è stata smontata completamente e ricostruita: la parte meccanica è stata verniciata a polvere e i componenti usurati sono stati sostituiti con nuovi. La carrozzeria è stata verniciata integralmente e continua a far girare la testa.

Sotto al cofano, il motore è stato realizzato appositamente con compressore, testata a bassa compressione, pistoni forgiati, bilancieri ad alzata maggiorata, distributore elettronico Bluetooth e un nuovo carburatore Weber 40 DCOE. Descritta dal venditore come adatta alla guida moderna pur mantenendo l’aspetto classico della Mk1, è pronta e in attesa del suo fortunato nuovo proprietario.

Dati chiave

Chilometraggio: 72.000 miglia (indicato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito (ex-Ohio)
Stato revisione tecnica: esente MOT
Specifiche tecniche: benzina 4 cilindri in linea sovralimentato 1.275cc, cambio manuale a quattro marce (il motore originale è stato sostituito con un A+ aggiornato e più robusto, in grado di ospitare un sovralimentatore)
Documentazione: libretto V5c, certificato BMIHT, copia del Certificate of Title dell’Ohio, alcune foto degli anni ’70 dell’auto in eventi di gara, una selezione di fatture
Le decal da corsa presenti nelle foto degli anni ’70 verranno incluse nella vendita se il nuovo proprietario desidera applicarle alla vettura

Il dettaglio

Ricostruita nel 2021 con un itinerario completo scritto a mano
Gran parte della meccanica è verniciata a polvere durante la ricostruzione, con componenti usurati sostituiti con nuovi
Motore sovralimentato realizzato appositamente con testata a bassa compressione, pistoni forgiati, bilancieri ad alzata maggiorata e distributore elettronico Bluetooth
Carburatore Weber 40 DCOE recentemente messo a punto su rolling road
Ventola elettrica installata
Presentazione elegante in Old English White
Riverniciata negli ultimi anni
Montati cerchi Gold Minilite Alloys
Sotto scocca in condizioni molto buone
Montati nuovi sedili anteriori Newton recliner in rosso e oro con tessuto broccato
Il venditore descrive il resto dell’abitacolo come praticamente originale, con un paio di strappi segnalati sulle portiere (door cards)

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