Punti di forza
- Splendida 350 restaurata
- Vincitrice del Best Classic Club d'epoca
- Ben nota nei circoli Benelli
- Specifiche da corsa evocative
- Motore L4 DOHC da 343 cc ricostruito
Il fascino
Quando altri produttori abbandonarono la classe 350 da corsa, Benelli perseverò. E ringraziamo che l'abbia fatto, perché un anno dopo la costruzione di questa bellissima moto da corsa, una 350 4C si classificò seconda al TT dell'Isola di Man nelle mani di Renzo Pasolini.
Questa Benelli restaurata evoca quell'epoca con il suo aspetto slanciato ed elegante. Il lavoro di ristrutturazione ha riguardato la carrozzeria e la meccanica, compresa la ricostruzione del motore. Forse non è una sorpresa sapere che è stata premiata come Best Classic a un evento del Benelli Motori Club GB.
Recentemente uscito dalla vasta collezione di un appassionato molto esigente, questo è un bell'esempio di moto elegante di uno dei più antichi produttori italiani.
Storia e documenti
- La certificazione del Vintage Motorcycle Club conferma che si tratta di una moto del 1967.
- Verifica anche la corrispondenza dei numeri
- Trofeo del club e vecchie riviste
- Note scritte a mano dal precedente proprietario
- Non è iscritta alla circolazione stradale, ma è adatta per l'uso in pista e nelle corse
Le condizioni
- 350 restaurata in rosso d'epoca con rotondità
- Decalcomanie di fabbrica di alta qualità
- Sella rossa e nera
- Rifinita secondo uno standard elevato che si riflette nel premio del Club
- Ruote cromate in buono stato
- Fornita con cavalletto di fabbrica in rosso coordinato
La meccanica
- Motore a quattro cilindri DOHC in linea da 343 cc ricostruito, con due teste separate
- Design a due valvole per cilindro
- 60 CV di potenza
- Scatola del cambio a 7 rapporti
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Note dettagliate su avviamento, funzionamento e manutenzione incluse nel fascicolo storico
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