Caratteristiche salienti
- Ben presentato in tutto
- Desiderabile motore 289cu V8
- Auto con codice C di fabbrica
- Vanta tocchi personalizzati di qualità
Il fascino
La pony car per eccellenza? Forse anche l'auto sportiva americana per eccellenza. Una cosa è certa: la Ford Mustang è una delle più grandi esportazioni americane di tutti i tempi. Ha definito un'epoca e si colloca saldamente in cima alle classifiche come una delle automobili più iconiche mai marcate fino ad oggi. Ha sicuramente marcato una grande impressione sin dalla sua prima esposizione all'Esposizione Universale del 1964.
Proveniente da quella che è probabilmente l'epoca d'oro del modello, la fine degli anni '60, questo 1968 è un esempio accattivante del figlio del manifesto di Ford, che offre un'eccellente opportunità di acquisire una Mustang onesta e meravigliosamente presentata. Con alcuni tocchi personalizzati di qualità, pur conservando un buon livello di originalità, è certamente una bella vettura, pronta a portare un infinito divertimento al suo prossimo affezionato proprietario.
Storia e documenti
- Prodotto nel 1968
- Un'auto del mercato statunitense che, a quanto ci risulta, ha trascorso il suo tempo a Omaha Nebraska.
- Importata nel Regno Unito alla fine del 2013
- Completamente iscritta nel Regno Unito con i documenti e le prove dell'MCTC presenti.
- Anche il precedente titolo del Nebraska è a portata di mano
- Accompagnata da una buona selezione di fatture per i pezzi acquistati e i lavori di manutenzione effettuati sull'auto dal suo arrivo nel Regno Unito.
- Viene fornito anche un catalogo dei ricambi Mustang
- Nessun certificato di revisione precedente.
- A causa della sua età e del suo status storico, la Mustang è ora esente da certificato di revisione e da tasse.
- Il documento di immatricolazione V5 è presente con il veicolo
L'interno
- Spazio interno di alta qualità, che presenta un buon livello di originalità, insieme ad alcune modifiche personalizzate più desiderabili
- Prevalentemente rifinita in uno splendido schema di colori blu d'epoca
- I sedili anteriori e posteriori sono in ottima forma, rivestiti con un motivo blu e nero, con pochissimo da vedere in termini di età o usura.
- Due pannelli porta bicolore blu coordinati in ottimo ordine con finiture decorative e mobili porta cromati impeccabili
- Volante a tre razze con bordo in legno Moto Lita
- Le finiture interne e gli elementi cromati sono presenti in modo eccellente
- Il pannello del cruscotto è in ottimo ordine, in una tonalità marina profonda, sembra aver evitato le frequenti crepe o i pesanti danni causati dai raggi UV.
- Incantevole collezione di interruttori e strumenti interni, tutti in ottima forma
- La moquette blu utilizzata per il pavimento della cabina presenta alcune macchie e patine in alcuni punti.
- Unità radio Philco d'epoca
- Cielo pulito e ben montato, imperiale
- Spazio del bagagliaio ben dimensionato con alcuni rivestimenti del pavimento su misura
Gli esterni
- Stile esterno semplicemente splendido, iconico per sua stessa natura
- Rifinita in un'insolita, ma piuttosto azzeccata, tonalità verde acqua con strisce e abbellimenti neri e rossi.
- In ottimo ordine estetico generale, un esempio ben conservato e presentato
- La vernice è di buon livello e vanta una splendida lucentezza metallica su tutta la carrozzeria.
- Ci sono naturalmente alcune aree di marcatura commisurate all'età, ma questo è certamente un esempio di qualità dal punto di vista estetico.
- Tetto in vinile nero a contrasto che è stato installato bene e si adatta in modo elegante
- Le cromature esterne e le rifiniture sono in ottimo ordine, si nota una leggera patina su alcuni pezzi ma la maggior parte delle rifiniture è di ottimo livello
- I vetri e le scritte sono presenti in modo elegante
- L'auto vanta cerchi personalizzati da 14 pollici a tutti e quattro gli angoli, con pneumatici più grandi al posteriore per dare un assetto più aggressivo.
La meccanica
- Sotto il cofano risiede un motore V8 da 298cu
- Considerata un'ambita auto con codice C
- Abbinato a un cambio automatico di qualità
- Il motore è stato dotato di coperture della testa cromate
- Presentata in buono stato di pulizia meccanica generale
- L'auto si accende rapidamente, anche se ha bisogno di un po' di motivazione con l'acceleratore per stabilizzarsi su un minimo confortevole.
- Una volta in moto, la Mustang offre un'ottima guida complessiva, con una buona erogazione di potenza, cambi marcia fluidi e una leggendaria colonna sonora V8
- Installato anche un supporto cromato per il motore
- Sembra che l'auto sia stata dotata di un nuovo impianto di scarico in acciaio inox, da cui deriva un suono del motore più notevole.
- La parte inferiore appare pulita e solida all'ispezione
Riassunto
Una Mustang ha qualcosa di speciale. Un livello impareggiabile di figaggine che non si ottiene con altre auto. Non possono esserci molti tra noi che non abbiano idolatrato l'idea di possedere questa piccola fetta del sogno americano, e l'esemplare del 1968 che abbiamo qui offre l'opportunità perfetta per farlo.
Ben presentata esteticamente e meccanicamente, una desiderabile vettura C-Code di fabbrica con un'ottima verniciatura personalizzata e interni di qualità, ha certamente tutte le carte in regola per diventare una grande pony car e deve essere certamente uno degli esempi di qualità più interessanti disponibili sul mercato oggi. I potenziali acquirenti di Mustang non guardino oltre.
PRIMA DI ACQUISTARE
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