1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 1 von 137)
137
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 1 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 2 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 3 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 4 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 5 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 6 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 7 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 8 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 9 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 10 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 11 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 12 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 13 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 14 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 15 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 16 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 17 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 18 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 19 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 20 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 21 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 22 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 23 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 24 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 25 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 26 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 27 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 28 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 29 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 30 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 31 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 32 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 33 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 34 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 35 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 36 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 37 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 38 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 39 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 40 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 41 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 42 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 43 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 44 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 45 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 46 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 47 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 48 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 49 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 50 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 51 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 52 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 53 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 54 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 55 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 56 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 57 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 58 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 59 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 60 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 61 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 62 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 63 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 64 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 65 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 66 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 67 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 68 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 69 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 70 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 71 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 72 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 73 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 74 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 75 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 76 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 77 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 78 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 79 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 80 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 81 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 82 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 83 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 84 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 85 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 86 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 87 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 88 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 89 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 90 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 91 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 92 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 93 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 94 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 95 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 96 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 97 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 98 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 99 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 100 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 101 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 102 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 103 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 104 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 105 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 106 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 107 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 108 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 109 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 110 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 111 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 112 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 113 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 114 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 115 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 116 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 117 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 118 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 119 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 120 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 121 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 122 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 123 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 124 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 125 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 126 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 127 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 128 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 129 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 130 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 131 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 132 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 133 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 134 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 135 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 136 von 137)
1968 Ford Mustang zum Verkauf (Bild 137 von 137)
Höchstgebot
12.000 £

1968 Ford Mustang

Highlights

  • Well presented throughout
  • Desirable 289cu V8 engine
  • Factory C-Code car
  • Boasting quality custom touches

The Appeal

The ultimate pony car? Perhaps even the ultimate American sports car. One thing is for sure, the Ford Mustang is one of the all time great American exports. Defining an era and sitting firmly at the top of the ranks as one of the most iconic automobiles made to date. It's certainly made a big impression since first exhibited at the 1964 World’s Fair.
Hailing from what is arguably the golden era of the model, the late 1960s, this 1968 is an eye catching example of Ford’s poster child, which provides an excellent opportunity to acquire a wonderfully presented, honest Mustang. Boasting some quality custom touches whilst retaining a good level of originality, it's certainly a good one, ready to bring endless enjoyment to its next devoted owner.

The History and Paperwork

  • Manufactured 1968
  • A US market car which, as we understand spent its time in Omaha Nebraska
  • Imported into the UK in late 2013
  • Fully UK registered with relevant DVLA paperwork and evidence present
  • Previous Nebraska title also to hand
  • Accompanied by a good selection of invoices for parts bought and servicing work undertaken on the car since its arrival in the UK
  • Also comes with a Mustang parts retail catalogue
  • Several previous MOT certificates
  • Due to its age and historic status the Mustang is now tax and MOT exempt
  • V5 registration document is present with the vehicle

The Interior

  • High quality interior space, presenting with a good level of originality to it, along with some more desirable custom tweaks
  • Predominantly finished in a wonderful period blue colour scheme
  • Seating front and rear is in fine form, upholstered in a blue and black motif, with very little to be seen in terms of age or wear here
  • Two matching two tone blue door panels in great order with impeccable chrome decorative trim and door furniture
  • Moto Lita wood rim three spoke steering wheel
  • Interior trim and chrome appointments present very well throughout
  • Dash panel is in great order, in a deep navy hue, it looks to have avoided the often found cracking or heavy UV damage
  • Charming collection of interior switchgear and instruments, all in fine fettle
  • Plush blue carpeting used throughout the cabin floor, presenting with some light staining and patina in places
  • Period Philco radio head unit
  • Clean well fitting headliner
  • Well sized boot space with some tailored floor coverings

The Exterior

  • Simply glorious exterior styling, iconic by its very nature
  • Finished in a more unusual but rather fitting teal hue with complimenting black and red stripes and embellishments
  • In great overall aesthetic order, a well preserved and presented example
  • Paintwork is of a good standard throughout, boasting a glorious metallic shine across the bodywork
  • There are naturally some light areas of marking commensurate with age but this is certainly a quality example from an aesthetic perspective
  • Contrasting black vinyl roof which has been installed well and fits smartly
  • External chrome appointments and trim are in great order, some light patina can be seen on some pieces but the bulk of the trim is of a very high standard
  • Glass work and badging present smartly
  • The car proudly boasts custom 14” wheels at all four corners, with larger tyres at the rear to give a more aggressive stance

The Mechanics

  • 298cu V8 engine resides under the bonnet
  • Understood to be a desirable C code car
  • Paired with a quality automatic transmission
  • Engine has been fitted with some chromed head covers
  • Presented in good clean overall mechanical order
  • The car fires into life quickly though does need some slight motivation with the throttle to get settled into a comfortable idle
  • Once on the go the Mustang provides a great overall drive, with good power delivery, smooth gear changes and a legendary V8 soundtrack
  • Chrome engine strut brace also installed
  • A new stainless exhaust system looks to be have been fitted to the car, hence a more notable engine soundtrack
  • Underside appears clean and solid on inspection

Summary

There’s just something about a Mustang. An unrivalled level of cool one simply does not get with other cars. There can't be many among us who haven't idolised the idea of owning this little slice of the American dream, and the 1968 example we have here allows the perfect opportunity for just that.
Well presented aesthetically and mechanically, a desirable factory C-Code car with a great custom paint scheme and quality interior, it certainly ticks all the boxes to make it a great pony car, and must certainly be one of the more interesting quality examples available on the market today. Prospective Mustang buyers, look no further.

BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
If the seller is registered as a private seller, consumer rights stemming from EU consumer protection law do not apply. Car & Classic’s return policy applies.
A non-refundable deposit will be payable if you are the winning bidder at auction or if your offer is accepted, refer to FAQs and T&Cs for details.
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is, Where Is’ basis and without warranty. A full inspection of the vehicle prior to purchase and bidding is highly recommended. Photos and descriptions are for guidance purposes only.
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check, to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection or delivery.
Gewinnergebot
12.000 £
Verkauft
Ford logo

Sie verkaufen Ihren Ford?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1968
  • MarkeFord
  • ModellMustang
  • FarbeBlau
  • Kilometerzähler99,933 Meilen
  • Motorgröße4700cc
  • ÜbertragungAutomatik
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtEpping Green
  • GrafschaftHertfordshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

13 Gebote von 11 Bieter

craig19••••
Gebot
12.000 £
03/11/23
watson1••••
Gebot
11.000 £
03/11/23
Raiden6••••
Gebot
9.500 £
02/11/23
thierry••••
Gebot
8.320 £
31/10/23
CHARLES••••
Gebot
8.200 £
31/10/23
Paul R••••
Gebot
8.000 £
31/10/23
64c••••
Gebot
7.700 £
31/10/23
craig19••••
Gebot
7.500 £
29/10/23
markmur••••
Gebot
7.100 £
28/10/23
bjorn-j••••
Gebot
7.000 £
28/10/23

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen