Caratteristiche salienti
- Vecchio restauro in ordine ben tenuto
- Desiderabile modello overdrive di fabbrica
- Revisione meccanica recente
- Funziona e si guida bene
Il fascino
Le Jaguar 240 e 340 furono l'ultimo tentativo per l'iconica forma Mk2. La decisione di fare un ultimo tentativo rifletteva le buone vendite della sempreverde berlina sportiva.
Rispetto al modello precedente, il paraurti sottile è l'unico elemento di differenziazione evidente, ma la vettura da 2,4 litri ha guadagnato potenza. Disponibile per soli due anni, è particolarmente rara: sono state prodotte solo 3.710 2.4 RHD come questa.
Questo solido e ben presentato esemplare della 240, risalente alla fine del 1968, beneficia di una nuova testata, di valvole di scarico e di un nuovo rivestimento della testa, abbinati a uno scarico in acciaio che potrebbe sorprendere qualche appassionato della MK II. È stato restaurato nel 1997, riverniciato in bianco e viene fornito con
con una serie di fatture di manutenzione e restauro.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 12 ottobre 1968
- Detentori iscritti all'Eighr
- Modello di produzione più tardivo "run-out".
- Una serie di fatture di riparazione e restauro degli anni 2000
- Lavori ai freni e al motore per un valore di 1.000 sterline eseguiti negli ultimi 5 anni
- Ricostruzione della parte superiore del motore circa 2.500 miglia fa
- Riverniciata in bianco, originariamente verde
- Questa modifica è stata iscritta all'MCTC il 19 maggio 1997.
- Nessun certificato di revisione precedente
- Utilizzata in precedenza come daily driver
- Carta di circolazione presente
- Esente da certificato di revisione e da tasse
- L'ultimo certificato di revisione risale al novembre 2023.
- L'auto è iscritta come veicolo storico, quindi esente da certificato di revisione, tassa e ULEZ.
- Vecchi dischi fiscali
- Cric originale incluso
- Si ritiene che sia stata usata in precedenza come auto per matrimoni.
- I certificati di revisione indicano un chilometraggio molto ridotto negli ultimi anni.
- Ex auto del club Jaguar Enthusiast
- Venduta in precedenza tramite Car & Classic
Le condizioni
- Interni ben curati e rifiniti in elegante Ambla bordeaux
- I sedili Ambla rossi sono in buono stato con alcune riparazioni visibili sulle panche anteriori
- I sedili posteriori sono in buono stato
- I tappeti sono puliti con lievi segni dell'età
- Il cruscotto in noce sbavato presenta una leggera usura della vernice, ma per il resto si presenta bene
- La console centrale è intatta, con lievi segni di usura intorno alla leva del cambio
- I quadranti sono tutti leggibili, con leggeri segni di età su alcune lunette e interruttori.
- Il volante potrebbe essere pulito con un po' di olio di gomito.
- I pannelli delle porte sono intatti
- Il cielo in tessuto soft-touch è in ottima forma
- Cinture di sicurezza posteriori a inerzia montate
- La parte inferiore è generalmente solida, ma sarebbe utile prestare attenzione al vano piedi del guidatore
- I pozzetti delle porte del passeggero mostrano i segni dell'età
- I parafanghi interni, il pavimento del bagagliaio e le guide del telaio sembrano intatti,
- Carrozzeria presentabile con segni di lievi bolle su alcuni dei pannelli inferiori.
- Si tratta soprattutto delle labbra degli archi inferiori e delle sezioni posteriori dei parafanghi inferiori.
- L'adattamento dei pannelli e le linee di chiusura delle porte sono accettabili
- Le porte si aprono e si chiudono con facilità, tutte presentano buone guarnizioni in gomma
- Vernice Old English White in buono stato che riflette un vecchio restauro del 1997
- Il cofano è rifinito con una tinta leggermente più chiara
- Lievi bolle di vernice intorno alle maniglie delle porte e alla parte inferiore del muso della vettura
- Pochissimi graffi o scheggiature, nessuna ammaccatura sui pannelli.
- Le cromature dei finestrini e delle luci posteriori presentano un leggero appannamento, mentre i paraurti sottili e il muso sono in buono stato.
- Fari fendinebbia anteriori e specchietti retrovisori montati
- Tutte le lenti e le luci sono in buono stato
- Vetri commisurati all'età dell'auto con guarnizioni decenti
- I caratteristici pneumatici bianchi mostrano i segni dell'età, ma sono dotati di un set di ruote a raggi decenti.
La meccanica
- Motore da 2442 cc a sei cilindri in linea con doppio carburatore HS6 SU
- Secondo il proprietario, il motore tira molto bene ed è molto vivace.
- Buona pressione dell'olio
- Gradito manuale a 4 marce con Overdrive funzionale
- Presentazione positiva del motore con accessori adeguati
- Tubi dei freni in rame
- Si dice che freni bene
- I proprietari suggeriscono che la sua maneggevolezza è rassicurante e tesa
- Scarico in acciaio
- Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o meccanici da segnalare.
Gli interventi sul motore comprendono:
- Nuova testa del cilindro
- Nuove valvole di scarico
- Schiumatura della testa circa 2.500 miglia fa
- Nuovo alternatore
PRIMA DI ACQUISTARE
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