1968 Jaguar 240 MOD

Caratteristiche salienti

  • Vecchio restauro in ordine ben tenuto
  • Desiderabile modello overdrive di fabbrica
  • Revisione meccanica recente
  • Funziona e si guida bene

Il fascino

Le Jaguar 240 e 340 furono l'ultimo tentativo per l'iconica forma Mk2. La decisione di fare un ultimo tentativo rifletteva le buone vendite della sempreverde berlina sportiva.
Rispetto al modello precedente, il paraurti sottile è l'unico elemento di differenziazione evidente, ma la vettura da 2,4 litri ha guadagnato potenza. Disponibile per soli due anni, è particolarmente rara: sono state prodotte solo 3.710 2.4 RHD come questa.
Questo solido e ben presentato esemplare della 240, risalente alla fine del 1968, beneficia di una nuova testata, di valvole di scarico e di un nuovo rivestimento della testa, abbinati a uno scarico in acciaio che potrebbe sorprendere qualche appassionato della MK II. È stato restaurato nel 1997, riverniciato in bianco e viene fornito con
con una serie di fatture di manutenzione e restauro.



Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta il 12 ottobre 1968
  • Detentori iscritti all'Eighr
  • Modello di produzione più tardivo "run-out".
  • Una serie di fatture di riparazione e restauro degli anni 2000
  • Lavori ai freni e al motore per un valore di 1.000 sterline eseguiti negli ultimi 5 anni
  • Ricostruzione della parte superiore del motore circa 2.500 miglia fa
  • Riverniciata in bianco, originariamente verde
  • Questa modifica è stata iscritta all'MCTC il 19 maggio 1997.
  • Nessun certificato di revisione precedente
  • Utilizzata in precedenza come daily driver
  • Carta di circolazione presente
  • Esente da certificato di revisione e da tasse
  • L'ultimo certificato di revisione risale al novembre 2023.
  • L'auto è iscritta come veicolo storico, quindi esente da certificato di revisione, tassa e ULEZ.
  • Vecchi dischi fiscali
  • Cric originale incluso
  • Si ritiene che sia stata usata in precedenza come auto per matrimoni.
  • I certificati di revisione indicano un chilometraggio molto ridotto negli ultimi anni.
  • Ex auto del club Jaguar Enthusiast
  • Venduta in precedenza tramite Car & Classic



Le condizioni

  • Interni ben curati e rifiniti in elegante Ambla bordeaux
  • I sedili Ambla rossi sono in buono stato con alcune riparazioni visibili sulle panche anteriori
  • I sedili posteriori sono in buono stato
  • I tappeti sono puliti con lievi segni dell'età
  • Il cruscotto in noce sbavato presenta una leggera usura della vernice, ma per il resto si presenta bene
  • La console centrale è intatta, con lievi segni di usura intorno alla leva del cambio
  • I quadranti sono tutti leggibili, con leggeri segni di età su alcune lunette e interruttori.
  • Il volante potrebbe essere pulito con un po' di olio di gomito.
  • I pannelli delle porte sono intatti
  • Il cielo in tessuto soft-touch è in ottima forma
  • Cinture di sicurezza posteriori a inerzia montate
  • La parte inferiore è generalmente solida, ma sarebbe utile prestare attenzione al vano piedi del guidatore
  • I pozzetti delle porte del passeggero mostrano i segni dell'età
  • I parafanghi interni, il pavimento del bagagliaio e le guide del telaio sembrano intatti,
  • Carrozzeria presentabile con segni di lievi bolle su alcuni dei pannelli inferiori.
  • Si tratta soprattutto delle labbra degli archi inferiori e delle sezioni posteriori dei parafanghi inferiori.
  • L'adattamento dei pannelli e le linee di chiusura delle porte sono accettabili
  • Le porte si aprono e si chiudono con facilità, tutte presentano buone guarnizioni in gomma
  • Vernice Old English White in buono stato che riflette un vecchio restauro del 1997
  • Il cofano è rifinito con una tinta leggermente più chiara
  • Lievi bolle di vernice intorno alle maniglie delle porte e alla parte inferiore del muso della vettura
  • Pochissimi graffi o scheggiature, nessuna ammaccatura sui pannelli.
  • Le cromature dei finestrini e delle luci posteriori presentano un leggero appannamento, mentre i paraurti sottili e il muso sono in buono stato.
  • Fari fendinebbia anteriori e specchietti retrovisori montati
  • Tutte le lenti e le luci sono in buono stato
  • Vetri commisurati all'età dell'auto con guarnizioni decenti
  • I caratteristici pneumatici bianchi mostrano i segni dell'età, ma sono dotati di un set di ruote a raggi decenti.



La meccanica

  • Motore da 2442 cc a sei cilindri in linea con doppio carburatore HS6 SU
  • Secondo il proprietario, il motore tira molto bene ed è molto vivace.
  • Buona pressione dell'olio
  • Gradito manuale a 4 marce con Overdrive funzionale
  • Presentazione positiva del motore con accessori adeguati
  • Tubi dei freni in rame
  • Si dice che freni bene
  • I proprietari suggeriscono che la sua maneggevolezza è rassicurante e tesa
  • Scarico in acciaio
  • Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o meccanici da segnalare.
Gli interventi sul motore comprendono:
  • Nuova testa del cilindro
  • Nuove valvole di scarico
  • Schiumatura della testa circa 2.500 miglia fa
  • Nuovo alternatore



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Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1968
  • Marca Jaguar
  • Modello Mark 2
  • Colore Bianco
  • Chilometraggio 47,633 Miglia
  • Cilindrata 2442
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Swindon
  • Posizione Wiltshire
  • Paese Regno Unito
Storico delle offerte
7 offerte da 4 offerenti
  • ke•••• £6,500 28/03/24
  • xd•••• £6,435 27/03/24
  • pe•••• £6,235 24/03/24
  • ha•••• £4,500 23/03/24
  • pe•••• £4,250 23/03/24
  • ha•••• £2,500 23/03/24
  • pe•••• £2,200 23/03/24
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Da £0 a £9,999 £100.00
Da £10,000 a £49,999 £250.00
Da £50,000 a £99,999 £500.00
£100,000 + £1,000.00

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