Punti salienti
- Restauro completo datato
- Utilizzo molto parsimonioso da quando concluso
- Uno dei soli 1.403 Roadster UK RHD
- Una notevole cartella storica
- Esemplare tenuto e presentato molto bene
Il fascino
La MGC è stata un’idea ingegnosa: intercettare il mercato lasciato libero dal molto amato Austin Healey 3000 senza i costi di creare un modello completamente nuovo.
Le cose non sono andate come previsto e per molti anni la C è stata solo una nota a margine nella storia della MG. Fortunatamente gli appassionati l’hanno riscoperta, apprezzando la potenza di questo sportiva britannica da tre litri e la sua guidabilità rilassata.
Solo 1.403 MG C Roadsters furono costruiti in versione RHD per il Regno Unito e i superstiti sono rari. Particolarmente quelli buoni come este esempio, un esemplare restaurato in profondità e posseduto da un appassionato, curato con attenzione e usato con parsimonia. Tradizionalmente rifinita in rosso su nero, è una vettura molto storica in ottime condizioni. Distinguersi dalla folla con questa sportiva auto autoctona.
La Storia e la Contabilità
- Primo immatricolamento nel Regno Unito il 12 giugno 1967
- Soltanto tre) proprietari registrati dall’origine
- Certificato Heritage datato 2002 che conferma data di costruzione e consegna
- Originariamente British Racing Green, quindi restaurato e verniciato circa 10 anni fa
- Insieme di rifiniture con cavi forniti dalla fabbrica, overdrive, roof ripiegabile, tonneau e riscaldamento
- Grande cartella storica inclusiva di numerose fatture nonché corrispondenza manoscritta degli anni ’80
- Due pagine di storia stampata che registrano lavori di ristrutturazione estesi
- Si possono consultare queste note nelle fotografie, consigliato
- Restauro ha coperto carrozzeria, freni, impianto carburante, cromatura e cruscotto
- Motore e cambio restaurati negli anni ’80
- Manuale fotocopiato
- L’ultima MOT è scaduta l’8 agosto 2018 senza difetti segnalati e 32.531 testimoniati sul test
La Condizione
- Restaurata a alti standard circa 10 anni fa, in rosso classico su nero
- Auto ben dettagliata con sedili in pelle nera rifiniti in rosso e tetto in tessuto rifinito in rosso
- Carrozzeria in ottime condizioni con eccellente allineamento pannelli
- Vernice ben conservata senza segni visibili, scheggiature o danni
- Montata su cerchi a raggi cromati ben mantenuti con pneumatici Goodyear di qualità
- Cromature ben mantenute avendo subito rifacimenti durante la ristrutturazione
- Tetto in buone condizioni con finestrino posteriore chiaro e tessuto privo di danni
- Interni sobri con aggiornamenti di gusto quali kit decorazione cruscotto in legno e indicatori ausiliari
- Stereo moderno compatibile Bluetooth
- Volante in pelle a tre razze dal diametro contenuto
- Moquette nera in buone condizioni
- Sotto carrozzeria in buona forma senza problemi da segnalare
- Nessuna verdict di problemi strutturali sull’ultima MOT
La Meccanica
- Motore BMC a sei cilindri in linea da 2.912cc con potenza di 150bhp
- Cambio manuale a quattro marce con overdrive di fabbrica opzionale
- Lavori meccanici di restauro ampiamente documentati in fotografie e nella storia
- Motore e cambio restaurati negli anni ’80
- Non abbiamo segnalazioni di problemi meccanici
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