Caratteristiche salienti

• Costruita nel 2009 utilizzando la scocca Heritage e il motore in scatola di montaggio
• Solo 15.850 miglia dal completamento della vettura
• Mescola sapientemente elementi d'epoca e moderni dell'RV8
• V8 da 3,9L, scatola del cambio a 5 rapporti e LSD
• Manutenzione recente, nuove leghe e pneumatici e aggiornamenti alle sospensioni
• Nuovo stereo e altoparlanti montati di recente
• Rosso notte metallizzato con pelle beige
• Esente da certificato di revisione e da bollo
• Nessun certificato di revisione nel 2023, meno di 500 miglia fa, con nessun avviso.

Il fascino

Storia e documenti

• Prima iscrizione 15 aprile 1969
• Quattro proprietari iscritti dalla "rinascita" nel 2009
• Attuale proprietario dal luglio 2023
• Completamente ricostruita e restaurata nel 2009 utilizzando una scocca Heritage e un nuovo motore
• Originariamente costruita in fabbrica come MGB Roadster Mk2 del 1969 con un motore da 1,8 litri della Serie B
• Rover 3.9 V8 in alluminio con iniezione di carburante e chip RPI Optimax
• Nessun certificato di revisione fino a marzo 2024 con 15.408 miglia.
• Ora mostra 15.850 miglia nelle fotografie
• Ampia cartella di fatture e ricevute dal momento della ricostruzione originale ad oggi
• Pochissime miglia dall'ultimo certificato di revisione
• Oltre 7.000 sterline in fatture dalla ricostruzione
• Carta di circolazione a nome del venditore
• Guidata occasionalmente come parte di una piccola collezione dal precedente proprietario
• Due set di chiavi e manuale della radio
• Molti lavori recenti dall'acquisto che sono riassunti qui sotto
• Sempre rimessata e non utilizzata in caso di pioggia
• Il chilometraggio indicato si ritiene essere il chilometraggio dal restauro completato
• Iscritta come veicolo storico, quindi esente da certificato di revisione e tasse.

• Lucidatura a macchina in due fasi
• Rivestimento ceramico CSL ed EVO
• Cerchi in lega e pneumatici nuovi
• Nuovi cavi, candele, braccio del rotore e calotta dello spinterogeno
• Iniettori puliti
• Sostituzione dell'olio motore e del filtro
• Sostituzione del liquido di raffreddamento
• Sostituzione di entrambi i filtri del carburante
• Aggiornamenti interni
• Nuovo stereo e altoparlanti e amplificatore posteriore con Bluetooth
• Sospensioni anteriori con nuovi ammortizzatori
• Sospensioni posteriori con nuovi ammortizzatori
• Sistema di freni e frizione con fluido nuovo

Le condizioni

• Completamente restaurata nel 2009 con nuove scocche e pannelli Heritage
• Rifinita in un attraente Nightfire Red metallizzato con tetto in tinta
• Lucidatura recente di fase 2 con trattamento protettivo riassunto sopra
• La vernice si presenta molto bene con solo piccole scheggiature segnalate dal venditore.
• Anche la carrozzeria è ben conservata e non presenta problemi di rilievo su archi, davanzali o bordi dei pannelli.
• Sembra una MGB 1.8 di serie, senza alcun segno distintivo V8.
• Buona tenuta dei pannelli con porte a filo e spazi tra i pannelli coerenti
• Quattro ruote in lega in stile Minilite con cerchi lucidi montati nel luglio 2023
• Nuovi pneumatici Avon montati nello stesso periodo
• Cromature di pregio con lievi segni di corrosione sul paraurti posteriore, ma non antiestetici
• Tetto pieghevole in mohair rosso in ottimo stato di funzionamento con parabrezza trasparente
• La parte inferiore si presenta bene con un ampio restauro nel 2009
• Nessun certificato di revisione
• Fari aggiornati con doppi fari ausiliari Raydyot
• Interni ben tenuti con aggiornamenti RV8 che mostrano una leggera usura tipica dell'età e del chilometraggio
• Sedili reclinabili e pieghevoli in pelle marrone con profili rossi, completi di poggiatesta
• Tappeti puliti di colore rosso scuro in ottime condizioni, protetti da tappetini in gomma di marca MG
• Il volante in pelle Moto Lita è poco usato
• Cruscotto MG RV8 con pannello in radica lucida e strumentazione completa
• Tutti i quadranti e gli indicatori VDO sembrano funzionare correttamente, senza spie luminose.
• Recentemente è stato montato un nuovo impianto stereo, altoparlanti e amplificatori con connettività Bluetooth
• Pomello del cambio anodizzato rosso con ghetta in pelle marrone abbinata
• Deflettore del vento Rimuovibile
• Bagagliaio pulito con moquette rosso scuro montata, cric e attrezzi originali ma non la ruota di scorta
• Due bombolette di liquido per pneumatici incluse
• Chiusura porte a distanza, ma non è collegata perché tende a scaricare la batteria.

La meccanica

• Rover 3,9 litri V8 con iniezione di carburante dotato di chip RPI Optimax
• Il motore era nuovo quando è stato montato durante il restauro del 2009.
• Cambio R380 a 5 marce con 5a marcia alta per una facile crociera
• Secondo quanto riferito, la scatola del cambio raggiunge le 70 miglia orarie a soli 2.300 giri/min.
• Dotato di differenziale a slittamento limitato
• Freni potenziati con dischi anteriori forati e scanalati e pinze a 4 pistoncini
• Impianto frenante con doppio circuito e servoassistenza
• Pompa del carburante, filtro e regolatore del carburante Bosch
• Motorino di avviamento Hi-Torque
• Tutti gli impianti elettrici sono stati aggiornati con relè e fusibili moderni
• Radiatore aggiornato completo di ventola elettrica
• Collettori di scarico avvolti dal calore che escono attraverso i parafanghi interni
• Scarico completo in acciaio
• Sospensioni anteriori rielaborate con giunti a sfera, boccole in polietilene, molle rielaborate e barra antirollio
• Ammortizzatori regolabili Spax su tutti gli angoli
• Sospensione posteriore aggiornata con molle paraboliche e barra antirollio, oltre a barre anti-sbandamento
• Vano motore pulito e intelligente senza tracce di perdite
• V8 installato a regola d'arte con cablaggi e tubi flessibili ben studiati
• Guida piacevole senza rumori fastidiosi
• Funziona con una pressione dell'olio corretta e un consumo minimo di olio.
• Ci è stato riferito che il motore è molto fluido con un grande rombo da V8
• Nessun problema di surriscaldamento durante l'attuale proprietà
• Molti lavori recenti da quando il venditore ha acquistato l'auto nel 2023, riassunti sopra.
• Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
• Nessun certificato di revisione nel 2023, con poche miglia percorse dal test.

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