Punti salienti

VW T2 UK RHD smart e molto originale
Rinominata e molto apprezzata conversione del tetto Dormobile
Lavori meccanici per £6,000 nel 2024 inclusa la sostituzione del motore
Nupe parti accessorie e revisione del carburatore nel 2024
Aggiornamenti in chiave period-correct in modo sensibile
Interni cabina originali con tappeti marroni rari
Molto amata con storia nota fin dalla prima immatricolazione
Servizio regolare, incluso dicembre 2025
Potenziale proprietario attuale ha investito £12,000 nel veicolo

Il fascino

Incontra Mabel, il tipo di camper VW che ogni appassionato vorrebbe incontrare: uno molto amato e che ha beneficiato di notevoli investimenti recentemente. Dal 2024 sono stati spesi oltre £6,000, inclusi un nuovo motore, revisione del carburatore e sostituzione di vari componenti chiave.

Finitura beige e bianco e sospensione ribassata, si tratta di un furgone molto ordinato. La verniciatura è di una vecchia riverniciatura, ma la carrozzeria si dice sia molto originale, con solo riparazioni di saldatura localizzate. All'interno la cabina è stata aggiornate in modo sensibile dall'attuale possessore appassionato, inclusa cablatura e l'installazione di un tetto apribile con finestre sul tetto.

Il vasto file storico mostra manutenzione regolare, e ci viene detto che è stato correttamente manutenuto, a volte due volte all'anno. L'ultima manutenzione è stata a dicembre 2025. Con l'arrivo delle vacanze 2026, Mabel sembra un’aggiunta caratteristica ai vostri piani.

Il venditore dice:

“Ho posseduto altri VW raffreddati ad aria, e Mabel è stata di gran lunga la migliore che abbia avuto la possibilità di guidare. Avevo una battuta ricorrente con i proprietari del garage di esperti VW (NOS VW) che conosco, poiché dicevo che volevo comprare una furgone UK, e loro dicevano che avrei dovuto prendere un furgone USA in stato asciutto perché tutti i furgoni UK sono cestini di ruggine. Dovettero mangiare le loro parole quando li ho fatti salire sul pontone per vederla!”

“Mabel è super confortevole e originale!”

Storia e Documentazione

Prima immatricolazione UK 4 febbraio 1969
Si dice che sia un originale van UK-market RHD
10 proprietari registrati dall'origine
Possessore attuale da dicembre 2022 secondo DVLA
Il venditore afferma di aver acquistato il van nel 2013
La storia del van fin dall'inizio è riassunta di seguito
V5C
Registrato come Historic Vehicle
Riverniciato professionalmente prima dell'attuale proprietà
Certificato elettrico fornito all'acquisto da parte degli attuali proprietari
Servizi fino a due volte l'anno durante il periodo dell'attuale possessore
Grande file storica inclusa fatture per lavori sopra citati e sotto
Ultimo servizio completo completato il 12 dicembre 2025
Lavori sulla sospensione, rifacimento del longherone anteriore e nuove pinze freno anteriori da NOS VW dall'acquisto
Mostra 18.159 miglia su un odometro a cinque cifre, quindi potrebbe essere superiore
Il venditore afferma che l odometro è accurato ma non verificato

Il venditore dice:

“L'ho acquistata da un allenatore di tennis nell'Hertfordshire nel 2013 che possedeva il van per circa un anno e l'aveva comprato da un amico appassionato di VW a cui l'avevo anche conosciuto. Aveva fatto riverniciare professionalmente il van per lucidare la vernice, il che è un peccato perché la vernice OG non era per niente male.

“Il precedente proprietario mi aveva detto di aver acquistato Mabel da un membro della famiglia del proprietario originale, a cui era stata registrata fin dall'inizio. Apparentemente, l'original owner era piuttosto ricco e aveva acquistato Mabel e una VW square back nello stesso periodo da una concessionaria VW locale. Tenne entrambi i veicoli in una coach house e utilizzò la square back come suo pendolare quotidiano e Mabel per le vacanze familiari.”

La Condizione

Van attraente in beige e bianco con verniciatura antica come dettagliato sopra
Ci viene detto che la carrozzeria è in gran parte originale con minima saldatura
Saldatura al parafango posteriore lato passeggero consigliata dal venditore
Pavimenti e chassis restano nella vernice originale sotto cera protettiva
Coperture guard-roue presenti ma con segni di usura legata all'età
Pavimento di carico trattato con vernice antiruggine prima dell'installazione del nuovo pavimento interno
Vernice in buone condizioni generali con alcune note d'età nelle foto
Include una crepa di vernice su un pannello come mostra nelle foto
La carrozzeria nel complesso presenta bene con qualche bollicina e segno di invecchiamento
Cerchi in acciaio con tappi cromati che mostrano ossidazione
Parabrezza anteriori e posteriori in condizioni discrete con alcuni segni del tempo
Installato un nuovo tetto scorrevole durante la gestione dell'attuale possessore
Spray rack sul tetto anteriore
Interni eleganti e d'epoca, crema e marrone con rifiniture recenti
Elementi interni con tappeti marroni originali di cabina, riportati come irrinunciabili in quanto le riproduzioni sono disponibili solo in nero
Impianto elettrico da campeggio e allacci 240V installati da un elettricista auto qualificato
Radio e altoparlanti in stile d'epoca
Prese USB e spine installate per comodità moderna
Calibro di temperatura olio ausiliario installato
Buste di stoccaggio per sedili rimovibili come mostrato
Preventivo di £1,500 per rifacimento rivestimenti delle porte

Il venditore dice:

“Da quando possiedo Mabel, ho effettuato numerosi miglioramenti che sono in sintonia con il periodo originale del van per mantenerla quanto più possibile originale. Volevamo un van con tutti i comfort e abitabile in campeggio, da qui l'acquisto di un van fantastico con un interno da campeggio pessimo, che potevo sostituire senza sentirmi in colpa per perdere l'originalità. La cabina del van è tutta originale, e non ho mai visto un esempio altrettanto integro, poiché la maggior parte ha sedili sostituiti o è stata modernizzata. Apparentemente i tappeti marroni della cabina sono irrinunciabili poiché non esistono riproduzioni e sono neri. Quindi ho mantenuto i tappeti originali intatti e le coperture delle ruote che ora iniziano a essere un po' fragili. In generale questa è una furgonetta molto genuina e in condizioni straordinarie per una UK van.”

“Quando l'abbiamo acquistata, avevamo un certificato elettrico e abbiamo installato una custodia del gas nel van. Abbiamo installato radio e altoparlanti in stile keeping, collegato a un inverter per l'uso off-grid, insieme a prese e uscite USB. Mabel aveva anche un nuovo motore con multiple parti ausiliarie installate l'anno scorso. Il resto delle informazioni fornite al momento dell'acquisto riguarda l'interno. Abbiamo eseguito lavori sull'interno e installato il tetto sporgente. Non ho fatto molto sui lavori di carrozzeria se non verniciare con vernice antiruggine per il pavimento di carico prima di rimettere il nuovo pavimento interno. Quasi tutta la carrozzeria è originale poiché Mabel ha avuto pochi proprietari dall'originale che se ne è occupato bene. L'unica saldatura che ho in mente è l'arco posteriore lato passeggero e un punto di fissaggio della cintura, che ho eseguito per un MOT. I pavimenti e lo chassis si trovano in condizioni straordinarie e mantengono la vernice originale sotto la cera.”

La Meccanica

Nuovo motore a 1.6 litri a 4 cilindri raffreddato ad aria installato nel 2024
Trasmissione manuale a 4 velocità
Lavori al motore e relativi per £6,000 nel 2024 inclusi nuovi accessori
Revisione del carburatore al momento dell'installazione del motore
Fornitore afferma che è molto affidabile soprattutto dall'installazione del nuovo motore
Sospensione, longherone anteriore e-pinze freno anteriori sostituiti/rifatti
Lavori svolti da uno specialista VW dall'acquisto
Installato un sistema inverter per potenza off-grid
Servizi regolari, a volte due volte all'anno
Ultimo servizio a dicembre 2025

Il venditore dice:

“NOS VW ha eseguito tutto il lavoro sulla sostituzione della sospensione, rifacimento del longherone anteriore e sostituzione delle pinze freno anteriori. Ho la ricevuta originale dall'elettricista qualificato che ha installato l'impianto di campeggio e l'allaccio 240V

“Il van è molto affidabile, soprattutto dall’arrivo del nuovo motore!! Durante il freddo, come per la maggior parte dei veicoli antichi, ha bisogno di amore. Il van è stato servito talvolta due volte all'anno; e l'ultimo servizio completo è stato completato il 12 dicembre 2025.”

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