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Puntata vincente
19.500 £

1970 Lotus Elan S4

Caratteristiche principali

  • Rara S4 SE in rosso d'epoca con tutte le caratteristiche di fabbrica
  • 3.000 miglia dalla ricostruzione estetica e meccanica completa nel 2019
  • I lavori hanno incluso riverniciatura, revisione dei freni, nuovo cruscotto e altri interventi
  • Telaio ristrutturato e verniciato a polvere negli anni '90
  • Motore completamente ricostruito secondo le specifiche di fabbrica nel 2015.
  • Parte di una piccola collezione di Car & Classic da parte di un venditore appassionato.
  • Nessun certificato di revisione fino a giugno 2025, senza avvisi.
  • Molto ordinata e ben presentata SE

Il fascino

Anche Colin Chapman, famoso per la sua ossessione per la leggerezza, era disposto a fare qualche concessione al lusso. Verso la fine della produzione della Elan, questo significava il modello SE con "equipaggiamento speciale", dotato di comfort come i finestrini elettrici, le cinture a inerzia e il bagagliaio in moquette. In particolare, la SE ricevette freni migliori, un problema di lunga data delle auto precedenti. E, naturalmente, era ancora leggera come una piuma e quindi assolutamente brillante da guidare.
Si ritiene che meno di 500 dei 3.000 modelli della Serie 4 prodotti fossero SE. Ciò marca questo esemplare rosso del 1970, raro e, con questi miglioramenti, anche desiderabile. È stata molto apprezzata dal suo collezionista, che l'ha acquistata nel 2017. Da allora l'ha sottoposta a una riverniciatura completa, alla revisione dei freni, al nuovo cruscotto, al nuovo cilindro della frizione, alla batteria e all'alternatore. Inoltre, ha beneficiato di una ricostruzione completa del motore nel 2015 e di un precedente restauro del telaio. Ha percorso meno di 3.000 miglia dal completamento degli ultimi lavori.
L'auto è piacevolmente corretta per la fabbrica, conservando la serie di dettagli che contraddistinguono le buone Auto, come le ruote a raggiera, i sedili a secchiello, la colorazione e le targhette corrette. C'è persino un volante in pelle corretto per la fabbrica, invece delle più comuni versioni in legno aftermarket.
A riprova dell'approccio dell'attuale proprietario, l'auto viene commercializzata con un certificato di revisione volontario valido fino a giugno 2025. Naturalmente, non ci sono avvisi. Questa valutazione indipendente aggiunge ulteriore rassicurazione all'acquirente che si tratta di un ottimo esemplare, corretto in fabbrica, di una delle migliori auto sportive britanniche.
Il venditore afferma che:
"Il motore si avvia al tocco dello starter, è un motore SE standard, ha la lettera H stampigliata sul motore, che indica che ha il motore SE ad alta compressione. Le prestazioni sono estremamente buone.
"È un'auto molto veloce, con ottimi freni servoassistiti per fermarsi. La scatola del cambio è fluida e precisa, una gioia da guidare. L'auto si comporta molto bene, lo sterzo è preciso e tagliente".

Storia e documenti

  • Iscritta nuova il 1° marzo 1970
  • Otto detentori iscritti nel Regno Unito
  • I documenti di immatricolazione francesi indicano un periodo trascorso nel continente.
  • Rimpatriata nel Regno Unito nel 2015
  • Attuale proprietario da novembre 2017
  • Restaurata nel 2019 con riverniciatura completa, nuovo cruscotto e revisione dei freni
  • Sono disponibili le ricevute dei lavori recenti, tra cui la revisione del motore intorno al 2015.
  • Restauro segnalato nei primi anni '90 su un telaio verniciato a polvere
  • Manuale originale in dotazione
  • Manuale d'officina della fabbrica
  • Esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione
  • V5 presente a nome del proprietario
  • Non ci sono problemi con la motorizzazione
  • Nessun certificato di revisione volontario fino al 25 giugno 2026 con nessun avviso
  • 78.931 miglia al momento del test e ora 78.795 miglia nelle foto.
  • Parte di una collezione e il venditore afferma che questa era l'auto migliore
  • Varie fatture che documentano la manutenzione come mostrato
Caratteristiche del modello SE:
  • Freni servoassistiti
  • Ruote Knock-off
  • Cinture di sicurezza a bobina d'inerzia
  • Alzacristalli elettrici
  • Area del bagagliaio rivestita in moquette
Lavori recenti dal 2019:
  • Riverniciatura completa in rosso corretto di fabbrica
  • Nuovo cruscotto
  • Pinze dei freni
  • Dischi e pastiglie dei freni
  • Pompa freno
  • Cilindro di comando del freno
  • Cilindro della frizione
  • Batteria nuova
  • Alternatore

Le condizioni

  • Rifatta nella colorazione rossa originale nel 2019 e continua a presentarsi bene.
  • Ci sono alcune piccole scheggiature e segni da notare sulla vernice, ma nulla toglie che la vettura sia in buone condizioni.
  • C'è una piccola area toccata sul montante B del lato guida, come mostrato.
  • Per il resto, montanti, brancardi e altre aree vulnerabili della vernice sono in buono stato.
  • Alcune microbolle nella vernice come mostrato nelle foto, ma si tratta di aree di piccole dimensioni.
  • Auto di serie con paraurti argentati e luci e stemmi corretti
  • Carrozzeria in ottimo stato, con un buon montaggio dei pannelli e nessuna crepa evidente.
  • Piccola area di danno alla carrozzeria accanto alla protezione del faro posteriore, come mostrato.
  • Tetto in ottime condizioni con parabrezza trasparente, ripiegabile e funzionante correttamente
  • Cerchi in acciaio verniciati di nero con ruote corrette SE knock off
  • Pneumatici d'epoca Vredestein 15" abbinati che presentano un buon battistrada
  • Cromature in ottimo stato, con specchietti retrovisori montati su entrambi i lati.
  • I fari sono ben presenti davanti, dietro e sui lati, senza danni o problemi funzionali segnalati
  • Sottoscocca non sigillata con nessun certificato di revisione in corso
  • Telaio ristrutturato e verniciato a polvere negli anni '90, secondo il venditore.
  • Interni SE di serie con sedili in vinile nero in ottimo ordine
  • Gli interni sono dotati di un nuovo cruscotto e di finestrini elettrici funzionanti.
  • Le impiallacciature del cruscotto sono molto belle e ben tenute, come mostrato.
  • Volante di fabbrica a tre razze, con bordatura in pelle, con firma di Colin Chapman
  • Pomello del cambio in legno Lotus come mostrato
  • Non c'è la radio, ma in un'auto come questa sicuramente non la si vuole.
  • Tappeti neri nell'abitacolo, nel bagagliaio e nell'armadietto dietro i sedili in ottimo stato
  • Bagagliaio pulito e ordinato con ruota di scorta in acciaio fresca di stampa
  • Nessun difetto segnalato a livello elettrico, di quadranti, luci o interruttori.

La meccanica

  • Motore Lotus a doppio camme da 1.588 cc secondo le specifiche di fabbrica
  • Motore con timbro H che indica che si tratta del motore SE ad alta compressione
  • Doppio carburatore SU
  • Vano motore molto ordinato, come mostrato, con coperchi delle camme neri
  • Scatola del cambio manuale a 4 marce
  • Differenziale a slittamento limitato
  • Secondo il venditore, il motore si accende con entusiasmo e tira forte.
  • I freni rinnovati sono efficaci per un'auto della sua età
  • I registri di manutenzione mostrano una cura e un'attenzione significative negli ultimi anni.
  • Componenti recenti sostituiti dal 2019 come specificato sopra
  • Compressione di 195 psi su tutti i cilindri secondo il venditore
  • Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
  • Certificato di revisione volontario in corso con nessun certificato di revisione.
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Specifiche del veicolo

  • Anno1970
  • MarcaLotus
  • ModelloElan
  • ColoreRosso
  • Contachilometri78,795 Miglia
  • Cilindrata1600cc
  • TrasmissioneManuale, 4 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàSolihull
  • ConteaWest Midlands
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

23 offerte

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