Highlighted
- Specifica cromata della passerella frontale desiderabile
- Completamente restaurata circa 20 anni fa
- Motore a 3 cuscinetti Stage 2, sovramandibulato a 1.840cc
- Sospensione e pianale di fondo dichiarati senza ruggine
- Presunti disponibile fatture e storico di manutenzione
L'Appeal
La MGB Roadster con paraurti cromato resta una delle varianti più ambite della sportiva britannica più venduta, apprezzata per linee pulite e estetica non decorata rispetto alle versioni successive con paraurti in gomma, che hanno in parte compromesso quel milieu anglofone. Questo esemplare del 1970 aggiunge fascino grazie al suo motore a 3 cuscinetti, ampiamente considerato l’unità capace di girare più liberamente e la candidata migliore per il tuning, che è stato assemblato secondo lo schema Stage 2 con sovramodifica a 1.840cc, una camma ad alto sollevamento, carburettori da 1¾ pollici e uno scarico in acciaio inossidabile a flusso libero.
La vettura è stata originariamente acquisita come un guscio rotante da uno specialista MG circa 40 anni fa, con il motore e il cambio installati da un precedente possessore di lunga data. Seguito un restauro completo circa 20 anni fa, comprendente una riverniciatura completa, un interno rifinito, ruote a raggi cromate, un nuovo tettuino, e lo scarico in acciaio inox. Il fornitore descrive lo stato generale come molto buono, notando alcune piccole scheggiature di vernice e segni sugli indicatori, mentre il telaio e il fondo pannello sono dichiarati senza ruggine. Acquistata dall’attuale possessore nel 2023 e conservata al chiuso con utilizzo minimo da allora, questa MGB Roadster si presenta come un esempio ben sistemato, caratteristico, pronto e disponibile per essere guidato via.
Informazioni chiave
- Mileage: 15.500 miglia dichiarate, non verificato
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato dell'ispezione tecnica: MOT esente
- Specifiche tecniche: quattro cilindri da 1.798cc (1.840cc sovrasforzato), cambio manuale a cinque velocità
- Documentazione: Fatture e storico di manutenzione reportedly disponibili; storico di manutenzione parzialmente documentato
Il dettaglio
- Acquistata dall'attuale possessore nel 2023 e conservata al chiuso in magazzino dall’allora, utilizzo minimo
- Interamente restaurata circa 20 anni fa
- Riverniciatura completata come parte del restauro; il fornitore segnala alcune piccole scheggiature
- Sedili in pelle crema con rifiniture e moquette coordinate durante il restauro
- Cruscotto in noce burr e rifiniture laterali delle porte
- Volante sportivo Motolita
- Ruote a raggi cromate montate circa 20 anni fa, dichiarate in ottime condizioni
- Pneumatici nuovi su tutta la vettura
- Il tettuccio sostituito nel restauro
- Motore a 3 cuscinetti con volano e albero bilanciati
- Sovramodifica a 1.840cc con carburatori da 1¾ pollici e filtri dell’aria a forma di piastra
- Camma ad alto sollevamento e scarico in acciaio inox a flusso libero montati
- Il fornitore afferma che la maggior parte del cromato è in buone condizioni, anche se gli 'over-riders' presentano alcune marcas
- Telaio e fondo pianta dichiarati senza ruggine con superficie trattata Hammerite
- Sempre custodita in garage
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