Con la sua parte posteriore rivestita in legno, la Morris Minor Traveller è stata un'icona della scena stradale britannica dagli anni '50 agli anni '70, e per molti versi lo è ancora oggi.
Basata sulla berlina Minor, ma con un telaio strutturale in legno nella parte posteriore, la Traveller era un veicolo estremamente ingegnoso ai suoi tempi e si è guadagnata il posto di uno dei classici preferiti della nazione. Oggi è una delle auto d'epoca più pratiche che si possano acquistare, tanto adatta a guadagnarsi da vivere durante le passeggiate con il cane o la corsa alla discarica quanto alle mostre di auto d'epoca.
Questa è una Traveller da 1.098 cc di ultimo modello, acquistata dal defunto padre del venditore nel 2015 e restaurata a partire da un caso disperato; i lavori sono stati eseguiti in parte dal venditore e da suo padre, ma anche da uno specialista locale di auto d'epoca. È stata riverniciata in Glacier White dal blu originale ed è stata sottoposta a un rifacimento completo degli interni in similpelle rossa.
Messa in vendita in ottime condizioni generali, è una grande opportunità per mettersi al volante di un esempio standard di una delle auto d'epoca più amate e immediatamente riconoscibili del Regno Unito.
Storia e documenti
Carta di circolazione del Regno Unito a nome del venditore
Nessun certificato di revisione, esente da certificato di revisione e ULEZ/CAZ
Restaurata nel 2015-16
Usata con parsimonia da allora
Storia iniziale sconosciuta
Conservata a secco in un garage riscaldato dalla morte del padre del venditore nel 2020.
Le condizioni
Riverniciata in BLMC Glacier White, con un aspetto ancora molto elegante.
Condizioni molto buone, senza difetti di verniciatura o corrosione visibili
Riparazioni saldate effettuate alla parte inferiore, compresi nuovi davanzali, successivamente protetti con cera e sottosmalto
Alcune lievi scheggiature e imperfezioni della vernice, ma nulla di rilevante
Cerchi e paraurti originali con leggera patina
Pneumatici radiali Nankang d'epoca in ottimo ordine
Mascotte e distintivo originali
La struttura posteriore in legno è stata riparata dove necessario e trattata con vernice di alta qualità per mantenere le condizioni strutturali.
Sedili in similpelle rossa in buono stato, ridisegnati durante il restauro
Carte delle porte rosse abbinate
Tappeti beige tortora montati al momento del restauro
Bagagliaio molto ordinato con ruota di scorta, cric e kit di attrezzi originali
Cruscotto verniciato di bianco e tachimetro centrale originale, con indicatore di temperatura aftermarket sulla barra inferiore del cruscotto
La meccanica
Motore Serie A OHV da 1.098cc
Cambio manuale a quattro velocità
Freni a tamburo originali
Radiatore in lega maggiorato per favorire il raffreddamento nel traffico
Nuovo impianto di scarico in acciaio anodizzato anteriore e posteriore
Secondo quanto riferito dal venditore, si guida molto bene, senza problemi noti o apparenti, con un minimo e una temperatura stabili.
Efficace e reattiva nelle marce, con un'azione molto fluida della frizione
Si avvia con un solo pulsante e richiede un minimo di starter; viene fornita anche con un piedino per il tessuto per vivere appieno l'esperienza di una Morris Minor d'epoca.
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