Punti di forza
- Coupe rossa, intelligente e di bell’aspetto, con cerchi Empi
- Custode appassionato in corso dal gennaio 2015
- Motore revisionato dopo l’acquisto, con nuovi cilindri, pistoni e frizione
- Manutenzione regolare a domicilio effettuata dall’attuale custode
- Tenuta sempre in garage per tutta la proprietà attuale
Il fascino
La bellissima Karmann Ghia è una di quei classici con pochi eguali, cosa che può spiegare perché sia rimasta in produzione così a lungo. Le carrozzerie assemblate a mano e la meccanica robusta basata sulla Volkswagen Maggiolino offrono a queste auto un mix davvero azzeccato tra fascino “esotico” e facilità di gestione.
Questa coupe ben curata, modello 1970, è arrivata nel Regno Unito nel 2012 e l’attuale custode appassionato l’ha presa nel 2015. Si presenta molto bene in rosso, con barre paracolpi cromate, interni leggermente modificati e un set di Empi da 15 pollici.
Ci viene detto che il motore sia stato revisionato qualche anno dopo che il venditore lo ha acquistato, con nuovi cilindri, pistoni e frizione. Il venditore l’ha revisionato personalmente e l’auto è stata sempre tenuta in garage.
Il motore 1.600 cc a doppio carburatore (due bocche) ora monta un carburatore Weber a doppia aspirazione, uno scarico sportivo Bug Pack e un cambio con innesti più ravvicinati, rendendola un’auto davvero brillante da guidare. Il venditore riferisce che va molto bene, con un bel quantitativo di potenza. La parte inferiore è stata trattata e si dice che i fondi siano in buone condizioni; inoltre la verniciatura si presenta bene, con solo alcune piccole “bolle”. Supportata da fatture per tutti i lavori eseguiti, questa Karmann Ghia è ben tenuta e in ordine.
Il venditore dice:
“L’auto è in buone condizioni in generale. Va davvero molto bene, con tanta potenza. È un vero classico e attira tantissima attenzione.”
Informazioni principali
- Chilometraggio: 22.612 miglia (indicato)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato revisione tecnica: esente da MOT/tassa stradale
- Dati tecnici: benzina 4 cilindri 1.600 cc a doppio condotto, carburatore Weber a doppio corpo, cambio manuale a 4 marce
- Documenti: fatture per tutti i lavori svolti durante la proprietà attuale, V5C
Dettagli
- Auto rossa molto bella, con verniciatura in generale ben tenuta come mostrato nelle foto
- Alcuni piccoli segni e segni del tempo da notare, visibili nelle foto
- Il venditore dichiara che la verniciatura è generalmente buona, con solo alcune piccole “bolle”
- Parte inferiore trattata
- Il venditore riferisce che i fondi pavimento sono in buone condizioni
- Montati paraurti anteriori e posteriori cromati con barre paracolpi (nudge bars)
- Cerchi in lega Empi da 15 pollici in buone condizioni con ruota di scorta in acciaio
- Interni in vinile nero con sedili posteriori rimossi per creare più spazio bagagli di scorta
- Volante aftermarket montato
- Installato CD/radio Sony
- Montati quattro strumenti aggiuntivi
- Montato un carburatore Weber a doppio corpo
- Montato scarico sportivo Bug Pack
- Innesti cambio più ravvicinati (short-shift) montati
- Il venditore afferma che il motore parte e gira bene
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