Destaques
- Coupé vermelho inteligente e com aspeto fantástico, com jantes Empi
- Como apaixonado, é um fiel companheiro desde janeiro de 2015
- Motor recondicionado desde a compra, com novos cilindros (barrels), pistões e embraiagem
- Manutenção regular feita em casa pelo atual proprietário
- Guardado em garagem durante todo o tempo de posse
O que torna especial
O belo Karmann Ghia é um desses clássicos com poucos pares, o que pode explicar por que ficou em produção durante tanto tempo. As carroçarias montadas à mão, com muito capricho, e a robusta mecânica baseada no Fusca dão a estes carros uma combinação útil entre o exótico e o fácil de possuir.
Este coupé de 1970, bem cuidado nos detalhes, chegou ao Reino Unido em 2012 e entrou na posse do atual entusiasta em 2015. Apresenta-se muito bem em vermelho, com barras de proteção em cromado, interior com alterações ligeiras e um conjunto de Empi de 15 polegadas.
Diz-se que o motor foi recondicionado poucos anos depois de o vendedor o ter adquirido, com novos cilindros (barrels), pistões e embraiagem. O vendedor efetuou-lhe a manutenção ele próprio e o carro esteve sempre em garagem.
O motor de 1.600 cm³ de dois carburadores/duas entradas (twin-port) está agora equipado com um carburador Weber de dupla garganta (twin-choke), escape desportivo Bug Pack e uma mudança de caixa com alavanca mais curta (short-shift), tornando-o num condutor animado. O vendedor refere que se conduz mesmo muito bem, com bastante força. A parte de baixo foi tratada e as chapas do piso são referidas como estando em bom estado, enquanto a pintura se apresenta bem, com apenas algumas bolhas detetadas. Com faturas de todo o trabalho realizado, este é um Karmann Ghia bem estimado e em bom estado.
O vendedor diz:
“Em geral, o carro está em bom estado. Conduz mesmo muito bem, com bastante potência. Este carro é um verdadeiro clássico e chama muita atenção.”
Informação-chave
- Quilometragem: 22.612 milhas (indicada)
- País de registo: Reino Unido
- Status de inspeção técnica: MOT/imposto rodoviário isento
- Especificações técnicas: gasolina 4 cilindros de 1.600 cm³ twin port, carburador Weber de dupla garganta, caixa manual de 4 velocidades
- Documentação: faturas de todo o trabalho efetuado durante a posse atual, V5C
Detalhes
- Carro atrativo em vermelho, com a pintura em geral bem cuidada, conforme mostram as fotos
- Algumas marcas ligeiras e sinais de idade a assinalar no exterior, captados nas fotografias
- O vendedor afirma que a pintura está em geral boa, com apenas algumas bolhas detetadas
- A parte de baixo foi tratada
- O vendedor refere que as chapas do piso estão em bom estado
- Com para-choques dianteiros e traseiros em cromado, com barras de proteção (nudge bars)
- Jantes de liga Empi de 15 polegadas em bom estado, com roda suplente em aço
- Interior em vinil preto, com bancos traseiros removidos para criar mais espaço para bagagem
- Volante de direção aftermarket instalado
- CD/rádio Sony instalado
- Quatro instrumentos adicionais instalados
- Montado com carburador Weber de dupla garganta (twin choke)
- Escape desportivo Bug Pack instalado
- Mudança de caixa com alavanca mais curta (short shift) instalada
- O vendedor afirma que o motor pega e trabalha bem
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