Punti salienti
- Recentemente sono stati investiti oltre 5.000 sterline in un'accurata preparazione meccanica presso Sussex Bespoke Motorworks
- I lavori recenti sono documentati da una fattura dettagliata
- Recente viaggio di 1.000 miglia attraverso la Francia, apparentemente senza problemi
- Il certificato di revisione è valido fino ad aprile 2027, nessuna segnalazione
Il fascino
La roadster MGB con paraurti cromati è una delle auto sportive britanniche più amate della sua generazione, e gli esemplari dei primi anni ’70, con i loro paraurti slanciati e le griglie d'epoca, rimangono i più ricercati dagli appassionati. Convenienti, divertenti e ricche di carattere, ricompensano chi investe per mantenerle in perfette condizioni.
Questo esemplare del 1971 ha beneficiato proprio di quel tipo di cura. Acquistata dall’attuale proprietario alla fine dello scorso anno con l’intenzione di prepararla per un rally attraverso la Francia, all’inizio di quest’anno sono state spese oltre 5.000 sterline presso la Sussex Bespoke Motorworks per una revisione meccanica approfondita che ha riguardato l’impianto di raffreddamento, l’impianto per il carburante, i freni, la trasmissione, l’impianto idraulico della frizione e una messa a punto completa del motore, oltre a numerose altre voci. Sono stati inoltre corretti i cablaggi difettosi ed è stata effettuata la conversione dei fari a LED. Tutto ciò è documentato in una fattura dettagliata.
Tale preparazione è stata messa alla prova in un viaggio di 1.000 miglia attraverso la Francia, che l’auto ha completato senza problemi. Il venditore afferma che l’auto è in ottime condizioni meccaniche, divertente da guidare ed economica. È dotata di un tetto rigido fisso nel classico stile MG da rally, che le conferisce un aspetto deciso e distintivo, e la carrozzeria risulta priva di ruggine. Una piccola ammaccatura sulla modanatura cromata della portiera del conducente e i rivestimenti delle portiere, che potrebbero beneficiare di una sostituzione, sono gli unici aspetti estetici degni di nota. Con un certificato di revisione senza avvertenze valido fino ad aprile 2027, questa è una MGB che è stata sottoposta a un'accurata revisione ed è pronta per essere goduta appieno.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 46.000 miglia indicate
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino ad aprile 2027, nessuna segnalazione
- Specifiche tecniche: motore a benzina a quattro cilindri da 1.798 cc, cambio manuale a quattro marce
- Documentazione: fattura dettagliata di Sussex Bespoke Motorworks che attesta una recente revisione meccanica

I dettagli
- Impianto di raffreddamento revisionato all’inizio di quest’anno, compresi radiatore nuovo, alloggiamento del termostato, valvola del riscaldamento, tubi di raffreddamento e antigelo
- Radiatore riposizionato, poiché in precedenza era stato installato in modo errato
- Sostituiti il serbatoio del carburante e il tubo statico del carburante a causa dell’eccessiva corrosione, insieme al sensore di livello e alle tubazioni della pompa del carburante
- La pompa del carburante è stata riposizionata, poiché in precedenza era orientata in modo errato
- Montati nuovi dischi e pastiglie dei freni anteriori con nuovi elementi di fissaggio
- I cuscinetti delle ruote anteriori sono stati rispessorati e lubrificati
- Boccole D della barra antirollio anteriore sostituite con boccole in polietilene potenziate e nuove staffe
- Montate nuove cinghie di fissaggio dell’asse
- Montato un nuovo gruppo albero di trasmissione, in sostituzione di quello originale che presentava un gioco significativo nei giunti universali
- Sostituita la guarnizione del coperchio del differenziale e raddrizzato il coperchio; riempito con l’olio EP90 corretto
- Montata una nuova pompa frizione e spurgato l'impianto frizione
- Effettuata la manutenzione del motore, compreso il cambio dell'olio, nuove candele, nuovi cavi HT, nuovo cappuccio del distributore e regolazione delle punterie
- Correzione della fasatura del motore; il distributore presentava uno sfasamento di 180 gradi, causando un percorso errato dei cavi HT
- I carburatori sono stati bilanciati e messi a punto; è stato montato un nuovo cavo dello starter
- Sostituito l’olio della scatola del cambio
- Il sistema della pompa del lavavetri è stato convertito in versione elettrica utilizzando un interruttore d'epoca
- Collegamenti elettrici dubbi corretti con nuovi terminali, guaine termorestringenti e giunti saldati
- Installata la conversione a fari a LED e allineati i fari
- Il venditore dichiara che l’auto è in ottime condizioni meccaniche
- Dotata di hard top fisso nello stile d'epoca delle MG da rally
- Si nota una piccola ammaccatura sulla modanatura cromata della portiera del conducente
- I rivestimenti delle portiere sono stati segnalati come prossimi elementi da sostituire
- Gli interni sono descritti dal venditore come in buono stato

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