Destaques

Mais de 5 000 £ foram recentemente investidas numa preparação mecânica minuciosa na Sussex Bespoke Motorworks
Os trabalhos recentes estão documentados numa fatura detalhada
Viagem recente de 1 000 milhas pela França, alegadamente sem problemas
Inspeção técnica (MOT) válida até abril de 2027, sem recomendações

O Charme

O roadster MGB com pára-choques cromados é um dos carros desportivos britânicos mais apreciados da sua geração, e os exemplares do início da década de 1970, com os seus pára-choques estreitos e grelhas clássicas, continuam a ser os mais procurados pelos entusiastas. Acessíveis, divertidos e com um carácter inigualável, recompensam quem investe na sua manutenção adequada.

Este exemplar de 1971 beneficiou precisamente desse tipo de atenção. Adquirido pelo atual proprietário no final do ano passado com a intenção de o preparar para um rali pela França, foram gastos mais de 5 000 libras na Sussex Bespoke Motorworks no início deste ano numa revisão mecânica exaustiva que abrangeu o sistema de arrefecimento, o sistema de combustível, os travões, a transmissão, o sistema hidráulico da embraiagem e um ajuste completo do motor, entre inúmeros outros itens. A cablagem duvidosa foi também corrigida e foi realizada uma conversão dos faróis para LED. Tudo isto está documentado numa fatura detalhada.

Essa preparação foi posta à prova numa viagem de 1 000 milhas pela França, que o carro completou sem problemas. O vendedor afirma que o carro se encontra em muito bom estado mecânico, é divertido de conduzir e económico. Possui um tejadilho rígido fixo no estilo clássico dos MG de rali, o que lhe confere uma aparência determinada e distinta, e a carroçaria está, segundo consta, isenta de ferrugem. Uma pequena amolgadela na guarnição cromada da porta do condutor e os forros das portas, que poderiam beneficiar de uma substituição, são os únicos aspetos estéticos dignos de nota. Com uma inspeção técnica (MOT) válida até abril de 2027 e sem recomendações, este é um MGB que foi devidamente revisto e está pronto para ser desfrutado.

Informações principais

Quilometragem: 46 000 milhas indicadas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até abril de 2027, sem recomendações
Especificações técnicas: motor a gasolina de quatro cilindros com 1 798 cc, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: Fatura detalhada da Sussex Bespoke Motorworks a comprovar a recente revisão mecânica
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Os detalhes

Sistema de arrefecimento revisto no início deste ano, incluindo radiador novo, caixa do termóstato, válvula do aquecimento, mangueiras de arrefecimento e anticongelante
Radiador reposicionado, uma vez que anteriormente tinha sido instalado incorretamente
Depósito de combustível e tubagem estática de combustível substituídos devido a corrosão excessiva, juntamente com a unidade sensora e a tubagem da bomba de combustível
A bomba de combustível foi reposicionada, uma vez que anteriormente estava mal orientada
Foram instalados novos discos e pastilhas de travão dianteiros, com novos elementos de fixação
Os rolamentos das rodas dianteiras foram reajustados com calços e lubrificados
As buchas D da barra estabilizadora dianteira foram substituídas por buchas de polietileno de qualidade superior e novos suportes
Foram instaladas novas correias de fixação do eixo
Montagem de novo eixo de transmissão instalada, substituindo o original que apresentava folga significativa nas juntas universais
Junta da tampa do diferencial substituída e tampa endireitada; reabastecida com óleo EP90 adequado
Foi instalado um novo cilindro mestre da embraiagem e o sistema de embraiagem foi novamente purgado
Foi realizada a manutenção do motor, incluindo mudança de óleo, velas de ignição novas, cabos de alta tensão novos, tampa do distribuidor nova e ajuste dos tuchos
Sincronização do motor corrigida; o distribuidor estava desajustado em 180 graus, o que causava um encaminhamento incorreto dos cabos de alta tensão
Os carburadores foram equilibrados e ajustados; foi instalado um novo cabo do estrangulador
Troca de óleo da caixa de velocidades
Sistema da bomba de lavagem convertido para elétrico utilizando um interruptor da época
As ligações elétricas duvidosas foram corrigidas com novos terminais, tubos termorretráteis e juntas soldadas
Conversão para faróis LED instalada e faróis alinhados
O vendedor afirma que o carro se encontra em muito bom estado mecânico
Equipado com um tejadilho rígido fixo ao estilo clássico dos MG de rali
Verificou-se uma pequena amolgadela na guarnição cromada da porta do condutor
Os forros das portas foram identificados como o próximo elemento a substituir
O interior é descrito pelo vendedor como estando em bom estado
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