Caratteristiche salienti
- Auto restaurata nel raro colore blu francese con interni originali color crema
- Aggiornata con un motore Nord da 2 litri a doppia camma stampato in blu
- Revisionata meccanicamente per un uso regolare
- Freni, impianto meccanico ed elettrico revisionati correttamente
- Berlina 105 molto ordinata ed estremamente veloce
Il fascino
La maggior parte delle Giulia poteva avere solo motori bicilindrici da 1300 cc, ma era tutto ciò di cui avevano bisogno. Telaio agile, peso ridotto e, naturalmente, piloti vivaci, sia patriarchi che poliziotti, marcava queste berline a tre volumi senza pretese come auto sportive a quattro porte assolutamente brillanti.
Immaginate, quindi, quanto sarebbe stata brava una Giulia con una versione da 2 litri di quel motore d'epoca "Nord"? Non immaginate più, perché qui abbiamo esattamente questo. L'auto è stata costruita alcuni anni fa per il precedente proprietario come auto stradale veloce con motore, differenziale e cambio stampati in blu. È stata riverniciata nel colore raro e particolare del French Blue. Gli interni in vinile color crema sono originali.
Il fascino di questa Giulia risiede nelle sue specifiche elevate, nella sua configurazione RHD e nelle sue ottime condizioni. La scelta è vostra, sia che decidiate di tenerla come un'auto da letto con i suoi acciai e i badge "1.3 Super", sia che decidiate di puntare su qualcosa di più mirato e competitivo.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1972
- Costruita in fabbrica come 1.3 Super
- Precedentemente di proprietà di un appassionato olandese che si è trasferito in Sudafrica e poi è tornato nei Paesi Bassi
- Investimento significativo nella ristrutturazione meccanica per un uso regolare e affidabile.
- Scambiata con un'Alfa con guida a sinistra quando il precedente proprietario è tornato nei Paesi Bassi.
Le condizioni
- Si presenta nel suo raro colore esterno originale blu francese
- La vernice sembra essere stata restaurata o riverniciata in qualche momento.
- L'esterno è ben conservato con buoni pannelli e montaggio a filo
- Guarnizioni esterne in buone condizioni come da foto
- Cerchi in acciaio con finitura argentata in buono stato di conservazione
- Cromature esterne e stemmi in buono stato con decalcomanie originali 1.3 Super
- Sedili e interni in vinile color crema originali di fabbrica in ordine
- Gli interni sono in condizioni originali, senza modifiche.
- Non è mai stato montato alcuno stereo, mantenendo l'originalità
- Carte delle porte, moquette, cielo, imperiale, cruscotto e interruttori sono ben conservati.
La meccanica
- Motore Alfa Romeo "Nord" a doppio camme da 2,0 litri
- Cambio manuale a cinque velocità
- Ci dicono che la scatola del cambio e il differenziale sono stati migliorati
- Motore da 2 litri stampato in blu e installato professionalmente
- Impianto frenante revisionato a regola d'arte
- L'impianto elettrico è stato accuratamente controllato e rimesso a nuovo.
- Il venditore afferma che l'auto funziona magnificamente
- Meccanicamente preparata per un uso regolare e affidabile, secondo il venditore.
- Il venditore descrive l'auto come "ben ordinata" e "funziona magnificamente".
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