In evidenza
- Auto del mercato italiano con una storia affascinante
- Precedentemente di proprietà di un artista d'opera, di un giudice della Corte Suprema e di un collezionista di antiquariato
- Riverniciata in blu polvere originale con tetto bianco nel 2023
- Oltre 2.300 sterline spese presso uno specialista Citroën per ricambi e aggiornamenti
- Lavori recenti al carburatore, all'accensione e alle sfere delle sospensioni
- Tenuta in un garage asciutto e riscaldato e utilizzata per i viaggi continentali in Francia
- Ha percorso 10.000 km in modo affidabile dal 2016
- Recentemente ha completato un viaggio di 200 miglia senza incidenti.
Il fascino
Ci sono poche auto che trascendono il concetto di auto e la straordinaria DS di Citroën è una di queste. Oltre a ridefinire ciò che una berlina può essere, fare e apparire, la DS è uno dei veri e propri classici del design del XX secolo.
Nel 1969, la DS Special sostituisce la ID19. Quest'auto ha iniziato la sua vita in Italia nel 1972, dove ha vissuto una vita affascinante nelle mani di un artista d'opera, di un giudice della Corte Suprema e di un collezionista di antichità. L'auto è arrivata nel Regno Unito nel 2004 e nelle mani dell'attuale proprietario nel 2016.
Da quando è arrivata nel Regno Unito ha ricevuto notevoli investimenti. Tra questi, una rinfrescata agli interni e un restyling prima del 2016 e poi una riverniciatura completa in un elegante blu chiaro con tetto bianco nel 2023. Altri interventi hanno incluso 2.300 sterline di miglioramenti estetici tramite uno specialista Citroën, la revisione del carburatore, nuove sfere per le sospensioni e interventi sull'accensione.
Nonostante la sua bellezza, quest'auto è stata usata e goduta. L'attuale proprietario ha percorso 10.000 km dal 2016, compresi viaggi continentali in Francia. Recentemente ha completato un viaggio di 200 miglia senza problemi. Tra un viaggio e l'altro è conservata in un garage riscaldato.
L'auto è in vendita solo perché il venditore non la usa più come vorrebbe. Con tutti i recenti lavori, l'acquirente ha la possibilità di trarne vantaggio.
Storia e documentazione
- Costruita nel 1972 e originariamente fornita a Bertozzi Giovanna Nata in Italia.
- Tre precedenti detentori iscritti in Italia
- Si dice che tra questi ci fossero un artista dell'Opera di Roma, un giudice della Corte Suprema e un collezionista di antichità.
- Importata nel Regno Unito nel 2004 e iscritta all'MCTC
- Prima iscrizione nel Regno Unito il 12 aprile 2005
- Tre detentori iscritti nel Regno Unito
- Il venditore ha acquistato l'auto nel dicembre 2017
- Alcune fatture per la manutenzione generale da prima dell'attuale proprietà
- Documenti di immatricolazione italiana e certificazione ASI
- Corrispondenza con il Citroën Car Club per quanto riguarda l'autenticità
- Cronologia completa degli interventi di manutenzione durante l'attuale proprietà
- Questo include varie riparazioni e aggiornamenti riassunti di seguito e mostrati nelle foto
- Carta di circolazione a nome dell'attuale proprietario
- Iscritta come veicolo storico
Riepilogo dei lavori eseguiti dall'arrivo nel Regno Unito:
- Sedili rivestiti
- Tappeti sostituiti
- Manutenzione del carburatore nel 2021
- Pastiglie dei freni sostituite nel 2019
- Sospensioni a sfera, accensione e punti di accensione 2022
- Riverniciatura completa in azzurro con tetto bianco nel 2023 per un costo di 3.500 sterline
- 2.300 sterline di riparazioni estetiche effettuate da uno specialista Citroën.
Le condizioni
- Riverniciata nel 2023 con lo schema di colori originale azzurro polvere e tetto bianco
- Precedentemente era stata rifinita in un blu più scuro che, a quanto ci risulta, non si intonava con gli interni.
- La vernice si presenta molto bene, con solo un paio di punti minori da notare nelle foto.
- La carrozzeria è molto presentabile, con pannelli dritti e nessun danno segnalato.
- Dal 2016 nuove maniglie interne cromate, specchietti retrovisori esterni, bracci tergicristallo e sovrasterzo anteriore
- La cromatura esterna è molto presentabile con lievi segni di appannamento e da notare
- Punti da notare con la guarnizione del finestrino posteriore in gomma come mostrato
- I fari sono presentabili, con qualche segno di invecchiamento sull'unità inferiore offside, come mostrato.
- Cerchi in acciaio bianchi in tinta con il tetto e ruota di scorta abbinata
- La parte inferiore appare ben conservata nelle foto e non si segnalano problemi strutturali.
- Interni blu scuro ridisegnati prima dell'acquisto dell'auto da parte del venditore e con una leggera patina.
- I tappeti dell'abitacolo e del bagagliaio sono molto eleganti e non sono stati segnalati danni
- Schede delle porte, cruscotto e interruttori neri in buono stato di manutenzione
- Il cielo, imperiale, è in buono stato e non presenta cedimenti.
La meccanica
- Motore Citroën 4 cilindri da 1.985 cc
- Cambio manuale a 4 marce con scatola del cambio
- Modello a carburatore con kit carburatori recente
- Riparazione della perdita del serbatoio della benzina, delle pastiglie del freno a mano e dei danni alla parte posteriore nel 2016.
- Pastiglie dei freni anteriori sostituite nel 2019
- Kit di manutenzione del carburatore montato nel 2021
- Installazione di nuove sfere per le sospensioni, accensione e punti nel 2022.
- Il venditore afferma che tiene il passo con il traffico moderno senza problemi
- Recentemente ha completato un viaggio di 200 miglia senza incidenti
- Ha percorso circa 10.000 chilometri senza problemi dal 2016.
- Oltre 2.300 sterline spese presso gli specialisti Citroen per ricambi e aggiornamenti
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