In evidenza
- Restaurata da un dipendente del reparto design Skoda con l'aiuto di artigiani Skoda nel 2001
- Numerosi lavori completati negli ultimi anni
- Fascicolo storico completo dei precedenti proprietari
- Sempre custodita in garage e utilizzata solo per i weekend estivi a secco dal 2013
Il fascino
La Fiat 124 Spider è una delle auto sportive italiane più eleganti e accessibili della sua epoca, caratterizzata da uno splendido stile Pininfarina e da un carattere disinvolto e sofisticato che nemmeno le rivali sportive britanniche, allora dominanti, riuscivano ad eguagliare.
Si tratta di un modello con specifiche europee molto desiderabili, confermato sia dal Centro Archivio Storico Fiat sia dal Dipartimento Pianificazione Veicoli di Pininfarina come prodotto nel luglio 1972. Di conseguenza, a differenza della maggior parte delle 124 Spider destinate al mercato americano, questa vettura conserva il motore originale a doppio camme in testa da 1.608 cc e i carburatori Weber IDF 40 a doppio strozzamento.
Si tratta di un modello con specifiche europee molto desiderabili, confermato sia dal Centro Archivio Storico Fiat sia dal Dipartimento Pianificazione Veicoli di Pininfarina come prodotto nel luglio 1972. Di conseguenza, a differenza della maggior parte delle 124 Spider destinate al mercato americano, questa vettura conserva il motore originale a doppio camme in testa da 1.608 cc e i carburatori Weber IDF 40 a doppio strozzamento.
Ciò che marca questo esemplare come particolarmente speciale è la sua provenienza. Questa favolosa utilitaria è stata iscritta a Praga, in Cecoslovacchia, a un dipendente della Skoda che lavorava nel reparto progettazione. Questo dipendente ha riferito di aver effettuato un importante lavoro di restauro della carrozzeria e delle finiture con l'aiuto del team Skoda e dei suoi fornitori. In seguito, il dipendente si trasferì nel Regno Unito per lavorare presso un'importante casa automobilistica e portò con sé l'auto come importazione ufficiale, sostenendo che lo stile della Tom Tjarda gli aveva dato l'ispirazione!
Dopo due proprietari, e dopo aver effettuato numerosi interventi di manutenzione, l'attuale proprietario ha acquistato l'auto nel maggio 2024. Da allora l'ha usata solo per i weekend di divertimento nei mesi estivi, mantenendola in un ordine favoloso che ora è pronto ad affascinare il fortunato acquirente.
Dopo due proprietari, e dopo aver effettuato numerosi interventi di manutenzione, l'attuale proprietario ha acquistato l'auto nel maggio 2024. Da allora l'ha usata solo per i weekend di divertimento nei mesi estivi, mantenendola in un ordine favoloso che ora è pronto ad affascinare il fortunato acquirente.

Storia e documenti
- Prodotta nel luglio 1972 su specifiche europee
- Iscritta nel 1972
- Storia documentata a Praga, in Cecoslovacchia, dal 2001, di proprietà di un dipendente del reparto progettazione Skoda
- Importata ufficialmente nel Regno Unito nel 2004 dal progettista automobilistico ceco
- 3 proprietari successivi nel Regno Unito prima che l'attuale proprietario la acquistasse nel marzo 2024
- Viene fornita con un fascicolo completo di storia dei precedenti proprietari
- Il precedente proprietario britannico ha speso circa 7.000 sterline per vari interventi sul motore e sulla carrozzeria.
- Dopo un controllo da parte del noto specialista Alfa Peter Smart, è stato deciso di ricostruire il motore.
- Sono disponibili ricevute e documenti, tra cui una nota di valutazione di un'officina specializzata Fiat/Abarth per 18.000 sterline.
- Sempre rimessata
- Recentemente è stata utilizzata come oggetto di scena per le foto di un matrimonio
- Esente da certificato di revisione e da tasse
- Attualmente indica 04.652 miglia su un contachilometri a cinque cifre
- La lettura originale del contachilometri KMH di 98.731 chilometri (circa 62.000 miglia) è disponibile con l'auto.
Le condizioni
- Importanti lavori di restauro della carrozzeria e delle finiture sono stati eseguiti dagli operai Skoda e dai loro fornitori tra il 2001 e il 2003.
- Il venditore afferma che l'auto è in condizioni eccellenti in tutto e per tutto.
- Questo è certamente vero nelle fotografie: la vernice è in ottimo stato.
- Nessuna ammaccatura o ammaccatura sulla carrozzeria
- I colori della carrozzeria sono ben contrastati
- Soft top in buone condizioni
- Internamente, l'auto è in ottimo ordine
- La tappezzeria è priva di strappi e lacerazioni
- Il cruscotto è pulito e ben presentato
- Tutti gli strumenti sono leggibili
- Tutte le funzioni funzionano, tranne l'orologio

La meccanica
- Motore 4 cilindri OHC da 1.608 cc
- Doppio carburatore IDF 40 Weber a doppio starter (i carburatori originali sono ancora conservati)
- Motore completamente ricostruito di recente dal proprietario, ora ben funzionante
- Cambio manuale a 5 marce
- La scatola del cambio e l'asse posteriore appaiono in ottimo ordine
- Dal 2013 il veicolo è stato sottoposto a nuovi cilindri e pastiglie dei freni
- Revisione della parte superiore del motore con nuove valvole
- Sostituzione regolare di olio e filtri
- Scatola di scarico posteriore standard inclusa nella vendita
- Sono inclusi anche una coppia di fari europei e parti varie in scatola.
- Il venditore fa notare che l'auto si guida come dovrebbe fare una 124 ben tenuta.
- Non sono stati segnalati problemi meccanici in tutta la vettura.
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