Punti salienti
- Restauro completo e riverniciatura a metallo nudo
- Motore revisionato, con sole 8.442 miglia percorse da allora
- Ambito modello con overdrive di serie
- Interni in pelle color cuoio rinnovati con inserti in legno di noce e volante Moutney
- Sospensioni anteriori nuove e interventi su freni, servofreno e impianto per il carburante
- Rimessa in garage durante l’inverno e parte inferiore trattata regolarmente con Waxoyl
Il fascino
Questa roadster B in ottimo stato mette in luce le opportunità mancate da Abingdon, che ha rinunciato a evolvere seriamente l’auto nel corso della sua lunga vita. I raffinati cerchi Minilite, il portapacchi posteriore e l’abitacolo lussuoso in pelle e noce esaltano con gusto il fascino già notevole della B aerodinamica di Syd Enever.
I miglioramenti facevano parte di un ampio restauro “a metallo nudo” effettuato negli anni 2000, che includeva un cambio di colore nell’attuale Mallard Green. Il lavoro comprendeva anche una revisione completa del motore, e l’auto ha percorso meno di 8.500 miglia nei decenni successivi. Interventi più recenti hanno riguardato la revisione delle sospensioni anteriori e la messa a punto dei freni, del servofreno, della frizione e dell’impianto di alimentazione. Da quando il venditore ha acquistato l’auto nel 2023, sono stati montati un nuovo motore dei tergicristalli, nuovi tamburi dei freni, una nuova cinghia dell’alternatore e una nuova batteria.
Trattandosi di un restauro datato, ci sono inevitabilmente alcuni punti da verificare nelle foto. Ma grazie a tutti gli interventi recenti, l’auto sembra pronta a partire e a regalare grandi emozioni mentre l’estate volge al termine.
Il venditore afferma:
«Ho acquistato questa MGB roadster perché volevo un’auto che trasformasse ogni viaggio in un’occasione speciale. Le auto moderne saranno anche più veloci, più silenziose e più raffinate, ma poche possono eguagliare la semplice gioia di guidare un’auto sportiva britannica d’epoca in una giornata di sole. Ciò che rende speciale questa auto è il modo in cui coinvolge tutti i sensi. Con la capote ripiegata e la campagna che si dispiega davanti a te, senti la nota inconfondibile del motore ben messo a punto, percepisci il collegamento diretto attraverso il volante e apprezzi l’equilibrio dell’auto mentre scorre lungo le tortuose strade di campagna.
«Non è solo un mezzo di trasporto; è un’esperienza. Attira sorrisi, saluti e conversazioni ovunque vada, sia che sia parcheggiata davanti a un pub di paese sia che partecipi a un raduno locale di auto d’epoca. La cosa che preferisco di questa roadster è la facilità con cui crea momenti memorabili. Una semplice gita per acquistare il latte può diventare un pretesto per tornare a casa prendendo la strada più lunga. In una calda serata estiva, con il tettuccio abbassato, il motore che canta e il profumo della campagna nell’aria, ti ricorda perché le persone si innamorano delle auto d’epoca. La metto in vendita con sincera riluttanza e spero che il suo prossimo proprietario se la goda tanto quanto me.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 8.442 miglia indicate (dal rifacimento del motore; la lettura del contachilometri è dichiarata corretta)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato della revisione tecnica: esente da certificato di revisione
- Specifiche tecniche: motore a quattro cilindri in linea da 1.798 cc, cambio manuale a 4 marce con overdrive
- Documentazione: documentazione completa, foto del motore e dei lavori di restauro, manuale d'uso, 2 set di chiavi, carta di circolazione
Si avvisano gli acquirenti che, come mostrato nelle foto, questa vettura era originariamente una BGT e conserva tale identificativo del telaio. È stata restaurata nel 2010 utilizzando una carrozzeria da roadster.
I dettagli
- Motore completamente revisionato dal precedente proprietario, come descritto di seguito
- Lunga lista di interventi recenti descritti in dettaglio di seguito
- Riverniciatura a metallo nudo in Mallard Green; il venditore segnala solo qualche sporadica imperfezione
- Il venditore afferma che non vi sono segni evidenti di corrosione della carrozzeria
- Il sottoscocca risulta in buone condizioni e viene trattato regolarmente con Waxoyl
- Le fotografie del sottoscocca sono visibili nelle immagini
- Cappottina verde in tinta, senza strappi né cuciture allentate, secondo quanto riferito
- Ci è stato riferito che i finestrini posteriori in plastica sono trasparenti
- Le finiture cromate esterne presentano nel complesso un buon aspetto, ma mostrano in alcuni punti lievi segni di corrosione puntiforme
- Interni in pelle color cuoio con cruscotto in legno su misura e rivestimenti delle portiere in legno
- Sono montati il volante d'epoca in legno Mountney e il pomello del cambio in legno
- Nella console centrale sono montati indicatori aggiuntivi per la temperatura dell’olio, l’orologio e la tensione
- Si notano alcuni segni di usura nell’abitacolo
- Il venditore riferisce che è in ottime condizioni considerando la sua età
- Cinture di sicurezza a inerzia montate
- Tappetini e rivestimenti delle portiere in buone condizioni, secondo quanto ci è stato riferito
- Vano bagagli rivestito in moquette con ruota di scorta Rostyle non in tinta, che secondo quanto riferito risulta asciutta
- Cerchi in lega stile Minilite montati su tutte le ruote
- Tutti e quattro gli pneumatici presentano un battistrada ancora abbondante
- Tutte le luci sono prive di crepe o infiltrazioni d’acqua
- Il venditore dichiara che tutti i componenti elettrici funzionano correttamente
- Dotata di portapacchi posteriore, faretti e barra con stemmi d’epoca dei club
- Rimessa in garage durante l’inverno e sempre coperta quando non si trova in garage
Riepilogo degli interventi meccanici recenti:
- 8.442 miglia dalla revisione completa del motore
- Piastra di pressione e cuscinetto della frizione nuovi
- Carburatori SU revisionati con filtri K&N
- Accensione elettronica installata
- Alternatore potenziato da 60 Amp
- Sospensioni anteriori nuove
- Nuovi dischi anteriori con pastiglie Green e cuscinetti
- Nuovi serbatoi dell'olio per pedali e frizione
- Servo nuovo
- Nuovo serbatoio benzina, pompa e filtro
- Nuovo parabrezza
- Nuova batteria
Riepilogo degli interventi di revisione del motore forniti dal venditore:
- Alesaggio
- Nuovi pistoni
- Sostituzione degli anelli
- Valvole e guide nuove
- Tendicatena
- Volano alleggerito
Il venditore afferma:
“La carrozzeria è stata completamente riverniciata in Mallard Green ed è ancora in ottime condizioni, con solo qualche sporadica imperfezione. Portapacchi posteriore, fari supplementari e barra con stemmi d’epoca del club. I cerchi sono tutti in ottimo stato e privi di danni, mentre tutti e quattro gli pneumatici presentano ancora un buon spessore del battistrada. La capote verde abbinata calza bene e non presenta strappi né cuciture allentate, mentre i finestrini posteriori in plastica sono puliti e trasparenti. Le finiture cromate esterne hanno un ottimo aspetto generale, ma in alcuni punti iniziano a mostrare segni di usura, con qualche leggera corrosione evidente. Nel complesso, l’auto si presenta molto bene, senza segni evidenti di corrosione della carrozzeria. Sotto il telaio, in buono stato di funzionamento, essendo stato trattato regolarmente con Waxoyl in passato
“Belli interni color cuoio con sedili in pelle. Cruscotto in legno su misura e rivestimenti delle portiere in legno, tutti in buone condizioni. Strumenti aggiuntivi per la temperatura dell’olio, l’orologio e la tensione montati nella console centrale. Volante d'epoca in legno Mountney. Pomello del cambio in legno. Cinture di sicurezza a inerzia. Tappetini e rivestimenti delle portiere tutti in buono stato. Tutte le luci sono prive di crepe o infiltrazioni d’acqua. L’impianto elettrico funziona correttamente. Alcuni segni di usura evidenti nell’abitacolo, ma nel complesso è in ottime condizioni considerando la sua età. Vano bagagli asciutto e rivestito di moquette. Vano motore pulito e ben tenuto.”
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un’offerta e/o partecipando all’asta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario all’asta o qualora la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per danno totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat. C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificarlo in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe personalizzate, d’eccezione o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.























Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!