Punti salienti
- Auto restaurata, ben presentata in Old English White
- Interni in pelle rossa rifatti con tappeti coordinati e tonneau
- Revisionata febbraio 2026, più kit polybush anteriore installato
- Nuovo motorino di avviamento e pompa carburante nel 2023
Il fascino
I puristi potrebbero orientarsi verso le auto più datate, spesso per allestimenti statici, ma se sei il tipo di appassionato di E-Type che vuole uscire e godersi la tua auto, allora vuoi una Series III. Queste ultime vetture sono state costruite sul telaio più lungo 2+2, quindi abitacoli più ampi e porte più lunghe che facilitano l'accesso e l'uscita, e poi c'è la ciliegina sulla torta - quel motore V12 estremamente fluido.
Con la sua trasmissione automatica rilassante, questa convertibile del 1973 si proietta decisamente verso le doti di turismo della versione più recente. In origine era una esportazione USA a guida a sinistra (LHD), prima di tornare nel Regno Unito nel 2019. Qui è stata convertita a guida a destra (RHD) nell'ambito di quella che ci viene detto fosse una ricostruzione estesa. Ora finita nel classico Old English White, abbinata a un nuovo tettuccio e a interni in pelle rossa rifatti che spiccano, è una vettura davvero ordinata e presentata bene, che sembra perfetta per la guida estiva.
La vettura arriva sul mercato subito dopo una revisione completa. La sospensione anteriore è stata rifatta con polybush nello stesso periodo. Lavori precedenti includono un recente nuovo motorino di avviamento e pompa carburante. Ci è stato detto che la vettura guida bene ed è pronta all'uso.
Informazioni chiave
- Kilometraggio: 70.750 miglia (non verificato)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato della revisione tecnica: MOT esente
- Specifiche tecniche: motore V12 da 5,3 l, cambio automatico a tre rapporti
- Documentazione: V5C, fatture di riparazione 2023, servizio e altri lavori 2026
I dettagli
- Condizioni restaurate con vernice Old English White in ottime condizioni
- La carrozzeria si presenta bene con guarnizioni porte allineate come mostrato
- Cerchi cromati a raggi in buone condizioni con pneumatici dal battistrada adeguato
- Il venditore riferisce che l'auto ha nel cofano nero nuovo e nuova tonneau rossa
- Sotto vettura come mostrato nelle foto
- Dotata di scarico cromato a quattro uscite, come quello usato sui primi modelli del 1973
- Interni rossi rifatti con tappeti e sedili abbinati molto ben conservati
- Interni con volante in pelle originale e radio dell'epoca
- Servizio recente più polybushed della sospensione anteriore come mostrato nelle foto
- Motorino di avviamento e pompa carburante sostituiti nel 2023
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un'offerta, accetti anche i seguenti:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Si richiede il pagamento di una quota non rimborsabile se sei l'offerente vincente all'asta o se la tua offerta viene accettata. Si prega di consultare le nostre utili FAQ e T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "Sold As Seen", su base "As Is Where Is" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la tua tranquillità.
✓ IVA inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come indicato nell'inserzione.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e, per questo, eseguiamo per tutti i veicoli registrati nel Regno Unito messi in vendita su Car & Classic un controllo HPI online per verificare che non rechino marcatori nel database assicurativo per danni o furto e che non abbiano finanziamenti pendenti, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come write-off in caso di sinistro totale assicurativo al momento della pubblicazione dell'inserzione su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria write-off (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
✓ Acquirenti responsabili del ritiro o della consegna del veicolo
o della spedizione. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi conviene verificarlo in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.
✓ A meno che non sia specificato altrimenti, si presume che la registrazione di veicolo storico, personalizzato o heritage non sia inclusa nella vendita di un veicolo.



















































































































Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!