Fornita sia con capote in soft-top sia con hard-top rimovibile
Cerchi a raggi
Controllo Tecnico valido fino a luglio 2028
Il fascino
La E-Type è diventata quasi una leggenda della cultura pop, e se lo merita. Definita una delle auto più belle mai costruite, la roadster a lunga “coda”, con la griglia frontale a vista, ha avuto più che la sua giusta dose di apparizioni cinematografiche ed è ormai quasi sinonimo dei giorni intensi e ottimisti della metà del secolo.
La Serie 3 rappresenta l’ultimo e più potente capitolo della Jaguar E-Type, anche grazie, e non è poco, al formidabile V12 da 5,3 litri sotto il cofano dalla linea inconfondibile. La configurazione cabrio 2+2 mette insieme il meglio di entrambi i mondi: il coinvolgimento del motoring a capote aperta con l’aggiunta della praticità dei sedili posteriori occasionali, e questo esemplare dispone anche di un hard-top rimovibile per una versatilità adatta a tutto l’anno.
Questa E-Type del 1973 a guida sinistra si presenta in un accostamento davvero d’impatto: vernice color avorio (panna) sopra interni in pelle rossa, completati da cerchi a raggi. Una specifica che sembra assolutamente azzeccata per la Costa Azzurra francese, dove l’auto si trova attualmente. Ci viene riferito che l’auto è stata mantenuta molto bene da un garage specializzato in auto d’epoca e che tutto funziona come dovrebbe. Arriva sul mercato con Controllo Tecnico valido fino a luglio 2028 ed è, secondo quanto riportato, pronta e in attesa di partire. image.png1.95 MB
Storia e documentazione
Modello 1973, guida sinistra
Situata a Nizza, Francia
Restaurata nel 2023
53.419 km indicati sul contachilometri a cinque cifre
Manutenuta da un garage specializzato in auto d’epoca
Il venditore descrive l’auto in condizioni eccellenti a seguito del restauro
Vernice color avorio molto ben tenuta, come si vede dalle fotografie
Interni in pelle rossa in tutto l’abitacolo
Carrozzeria in buono stato
Lievi segni di perdita di vernice sui longheroni/soglie
Una certa patina delicata sulla parte cromata/lucidata
Piccoli colpi e segni sulla capote soft-top rossa
Strumentazione pulita e leggibile
Le linee affascinanti della E-Type restano senza tempo quanto sono tipicamente anni ’60. Quel telaio snello e dalle curve sensuali sembra veloce e scattante anche da fermo, e qui lo troviamo altrettanto ordinato e curato come avrebbero voluto i suoi progettisti. Non notiamo ammaccature o bozzi importanti: la vernice è in ottimo ordine generale e ci sono solo piccoli punti di patina coerenti con l’avanzare degli anni.
Internamente, la selleria in pelle rossa è ben presentata, la strumentazione è pulita e leggibile e la plancia è in ottimo stato. Anche i tappeti sembrano in buone condizioni, fino al bagagliaio, e tutti gli interruttori e pulsanti appaiono ben conservati. image.png1.18 MB
La meccanica
Motore V12 da 5,3 litri
Cambio manuale a quattro marce
Vano motore in buono stato
Il V12 è stato uno dei motori più grandi che Jaguar abbia mai messo sotto il cofano di un’auto, e la E-Type ha saputo gestire egregiamente questa unità impressionante. Erano dichiarati 272 CV, con una velocità massima che supera i 150 mph. L’auto è diventata un’auto sorprendentemente rilassata e confortevole, un cruiser che “sbraita” con un sound pieno e rotondo, e che risponde con entusiasmo all’input del guidatore.
Questo esemplare è stato tenuto molto bene: vano motore in ordine e, stando a quanto riportato, anche una ricostruzione/rifacimento meccanico completo. Il guidatore ci dice che è un piacere da guidare e che è in attesa impaziente del suo nuovo proprietario. image.png1.74 MB PRIMA DI ACQUISTARE
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